大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于首爾一列地鐵起火的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹首爾一列地鐵起火的解答，讓我們一起看看吧。

1. 寶馬在韓國(guó)起火了，韓國(guó)禁寶馬，大家怎么看百年企業(yè)又起火？

寶馬在韓國(guó)起火了，韓國(guó)禁寶馬，大家怎么看百年企業(yè)又起火？

謝邀！中國(guó)人不要過度地信仰進(jìn)口外國(guó)產(chǎn)水貨，其實(shí)突飛猛進(jìn)的中國(guó)已經(jīng)早已趕超了世界先進(jìn)水平，汽車制造業(yè)更不例外。新時(shí)代的形勢(shì)發(fā)展很快捷，很多產(chǎn)品更新?lián)Q代司空見慣，百年企業(yè)同樣面臨淘汰的命運(yùn)。沉舟側(cè)旁千帆過，病樹前頭萬木春，慶賀中國(guó)汽車制造業(yè)繁榮昌盛，蒸蒸日上。

謝邀。

寶馬起火一事，最近在韓國(guó)頻發(fā)，就題中描述揚(yáng)言，已經(jīng)有27輛車出現(xiàn)類似情況，寶馬公司已經(jīng)采取措施，將車輛進(jìn)行召回，進(jìn)行重新檢測(cè)。

從相關(guān)報(bào)導(dǎo)來說，技術(shù)方面的原因，是因?yàn)橐獪p少?gòu)U氣污染，而在引擎加了一道過濾環(huán)節(jié)，而高溫狀態(tài)的煙氣隨之進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)，從而引起自燃。

其實(shí)從疑點(diǎn)上來看，有三個(gè)，一個(gè)是為什么媒體報(bào)導(dǎo)的寶馬車自燃，竟然大部分是在韓國(guó)，而中國(guó)這個(gè)更大的市場(chǎng)，反而很少聽說；第二，采取這個(gè)防止污染大氣的環(huán)節(jié)，只有寶馬在采用嗎，別的公司的車沒有出現(xiàn)改進(jìn)嗎？

第三，這會(huì)不會(huì)是韓國(guó)現(xiàn)代，在借機(jī)封殺寶馬，27次自燃，無一傷亡，是不是太巧，巧的就像有人在導(dǎo)演一樣。

每一個(gè)百年企業(yè)都會(huì)經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨。這就說明了汽車絕對(duì)不是一朝一夕就能做成功的。韓國(guó)禁止并不等于寶馬在全球市場(chǎng)會(huì)受到冷落。

這只能說韓國(guó)民族保護(hù)主義強(qiáng)烈。那么想一下我們國(guó)內(nèi)造車的新勢(shì)力，沒有任何造車的技術(shù)積累，融資資本就可以造新能源汽車了，難道新能源汽車就不是汽車嗎？

一個(gè)百年品牌造車都會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，試想一下，這些造車新勢(shì)力，你們?cè)斓钠嚴(yán)习傩崭议_嗎？你們?cè)趺幢ＷC質(zhì)量?怎么叫消費(fèi)者信服？

像寶馬，奔馳，大眾，豐田等品牌車企都沒有進(jìn)軍新能源汽車，而相反國(guó)內(nèi)的一些資本大亨卻要進(jìn)軍新能源汽車憑什么?為什么？

像這種純插電式的新能源汽車，就是說電動(dòng)汽車，其技術(shù)，后續(xù)服務(wù)離我們的生活還很遙遠(yuǎn)。

實(shí)話實(shí)說的汽車知識(shí)，今日頭條搜索:陽(yáng)智庫(kù)。大家有不同看法，歡迎評(píng)論。

到此，以上就是小編對(duì)于首爾一列地鐵起火的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于首爾一列地鐵起火的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。