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如何看待國航航班冒煙返航,原因系空調組件故障?
6月7日,國航香港-北京CA110航班,起飛后不久因艙內出現(xiàn)異味,機組決定返航。經(jīng)地面機務人員系統(tǒng)檢查,確認為空調組件故障,不影響飛行安全。6月8日1:53,航班再次起飛,并平安降落在首都機場。這是虛驚一場,也充分反映出國航機組人員的應變能力。
一、飛機飛行關乎旅客的生命,航行安全很重要。
現(xiàn)在越來越多的人們選擇坐飛機出行,飛行給人們帶來快捷便利的同時也給人們帶來一定的疑慮。雖然飛機號稱是最安全的交通工具,但是人們對飛機安全總是有一些只想顧慮。因此航行應當保證旅客的安全,一千為了飛行安全著想,打消人們的顧慮。
二、飛機要定期檢修,最盡大可能減少故障的發(fā)生。
飛機結構非常復雜,體積非常龐大,各種零部件又非常多,因此一定要定期檢修保養(yǎng),確保零部件都能夠正常運轉。
三、機組人員應當高度負責,時刻警惕,并且能夠冷靜穩(wěn)妥地處理故障。
國航香港-北京CA110航班的機組人員做得都非常好,當飛機起飛后不久因艙內出現(xiàn)異味,機組當即決定返航。事實證明,該機組人員所做的決定是正確的,真是臨危不亂,當即立斷。為他們點贊。
首先表明下主要觀點。這種事件在發(fā)表觀點前一定要建立在客觀的事實基礎上,所以僅靠媒體報道是不應該妄下結論的。
其次,如果真的像報道所說,由于客艙中冒煙去備降的話,也應該是無可厚非的。
每一次飛行前,都需要做檢查工作。很多飛機在檢查時,并沒有發(fā)現(xiàn)有異常,但是在運行過程中就會出現(xiàn)問題,能夠及時得到解決或者調整,這是最妥當?shù)摹_€有零件不可能永遠都是好的,總是會有壞的時候,但是我們需要正視它,從中積累經(jīng)驗,舉一反三。還有一點,人員沒事才是最重要的,經(jīng)常有旅客乘坐飛機,飛機故障也在說,我就是要飛,是不把生命放在心上,也不把別人的生命考慮其中,這是不負責的做法。希望大家理性出行。
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