大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于俄一橋梁被炸坍塌的問題,于是小編就整理了1個相關介紹俄一橋梁被炸坍塌的解答,讓我們一起看看吧。
如果建造俄羅斯東部和阿拉斯加之間的橋梁/隧道,是否會產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟利益?
首先給出答案,不會。
兩個本不直接相連的地方首先要有溝通的需求,才會產(chǎn)生聯(lián)系到一起的動力。
且不說以俄美目前的政治形勢來說,在白令海峽建設橋梁或者隧道,根本不可能。
既然提問的問題是,如果建設了這樣的橋梁或者隧道會不會產(chǎn)生經(jīng)濟效益。那么,我們就從經(jīng)濟角度來闡述。
經(jīng)濟的基礎是互通有無,是商品的流通。這就必然會有需求方和供給方。而我們放眼白令海峽的兩側,一邊是俄羅斯遠東地區(qū),有什么?有大量的石油天然氣儲藏,有大量的森林資源。缺什么?缺的是人口,是消費這些資源的動力源。而另一邊的美國阿拉斯加,同樣也是美國的油氣產(chǎn)量巨大的地區(qū)之一。同樣缺少人口,缺少消費這些資源的動力源。
所以,從經(jīng)濟角度講,因為白令海峽兩側的經(jīng)濟結構高度一致,沒有互通有無的基礎,因此將白令海峽連通在經(jīng)濟上沒有可行性和必要性。
反而俄遠東地區(qū)跟中國的經(jīng)濟聯(lián)系會越來越密切,而美阿拉斯加的油氣資源則主要服務于美國本土地區(qū)。
如果我們換個角度假設,白令海峽的一側是中國這樣有著大量人口消費能力和能源需求的國家,另一側是美國阿拉斯加或者俄遠東這樣有大量資源而缺少消費者的地區(qū),那么,無論雙方的政治立場如何。建立起這樣的溝通,都是必然的。
到此,以上就是小編對于俄一橋梁被炸坍塌的問題就介紹到這了,希望介紹關于俄一橋梁被炸坍塌的1點解答對大家有用。
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