大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于列車(chē)停隧道一小時(shí)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹列車(chē)停隧道一小時(shí)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 修隧道一個(gè)月休息幾天？
2. 湖北十堰到廣州經(jīng)過(guò)湖南隧道是不是有個(gè)隧道火車(chē)超過(guò)半個(gè)小時(shí)？

修隧道一個(gè)月休息幾天？

做隧道施工（24小時(shí)，因?yàn)槭芴鞖庥绊戄^?。惶齑蟾藕掀饋?lái)要工作8-12小時(shí)不等，當(dāng)然司機(jī)多輪班的話就少點(diǎn)。而且夜間工作情況較多。

如果是做道路橋梁房建啥的露天施工的話，就基本只在白天了，工作時(shí)間估計(jì)也就在8小時(shí)左右吧。

相對(duì)來(lái)說(shuō)在隧道里的話工資可能要高，畢竟危險(xiǎn)性相對(duì)大一些。

總體來(lái)說(shuō)開(kāi)挖掘機(jī)算是施工里面綜合待遇條件較好的

湖北十堰到廣州經(jīng)過(guò)湖南隧道是不是有個(gè)隧道火車(chē)超過(guò)半個(gè)小時(shí)？

沒(méi)那么久吧 京廣鐵路上最長(zhǎng)的隧道是大瑤山隧道.

大瑤山隧道位于廣東省韶關(guān)市西北砰石至樂(lè)昌間的京廣鐵路線上，全長(zhǎng)14.3千米，是目前中國(guó)第二長(zhǎng)的鐵路隧道。

按照火車(chē)的時(shí)速不會(huì)走上半小時(shí)的

到此，以上就是小編對(duì)于列車(chē)停隧道一小時(shí)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于列車(chē)停隧道一小時(shí)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。