大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于外賣大戰(zhàn)月虧超萬元的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹外賣大戰(zhàn)月虧超萬元的解答,讓我們一起看看吧。
無錫三家外賣大戰(zhàn)誰是最終的贏家?
“外賣之都”!我暈,本月9號,滴滴外賣在無錫上線,首單減20,兩大外賣巨頭“美團”餓了么”奮起反擊,各類減免券在手機App上狂飛,漫天的“白吃券”引發(fā)全民點“外賣”“一分錢吃雞夢想成真”不得不說,這次無錫人民是最有口福最幸福的人了!無錫市居然因此得了一個“外賣之都”的“美譽”馬大嫂這幾天也清閑了,外賣這么便宜,不用去菜場買菜了,歇著吧!要說,此戰(zhàn)誰是最大贏家?非吃貨莫屬了哇!曬下我的戰(zhàn)果吧,1分錢“叫了一只雞”5毛錢喝了杯奶茶,2.5吃了一頓酸菜魚.好了,券用完了,開始減肥吧!
吃飽了,說回三家外賣公司吧,突如其來的白吃盛宴,引發(fā)錫城騎手成災,電動車成災,馬路上,小區(qū)里,弄堂里,哪哪都是綁著個箱子的電動車,嚴重影響了交通,美團,滴滴,餓了么三家外賣騎手遍地開花,滴滴喊出的月薪上萬的口號誘惑了大批的打工者,原本收入一般的人幾乎都棄工投騎加入到了外賣小哥的隊伍!三家公司到底誰會在這次大戰(zhàn)中勝利還真不大好說、個人覺得美團還是會稍微強勢點,畢竟做的時間久一些,平臺商家也多,但是滴滴餓了么也不弱,市場很大,現(xiàn)在的年輕人大都不會也不愛做飯,再加上工作壓力大沒時間煮飯,外賣就是解決一日三餐的最佳選擇了,反正實際的很,哪家活動多家會選哪家下單,就看哪家實力雄厚嘍!不過工商局約談了他們,今后應該不會再有這次的白吃盛宴,拭目以待吧!還是希望三家公司在做生意的同時也得管理好騎手的停車問題,不然嘴倒是痛快了,交通出問題了!
昨天叫了只雞,29.9元,包裝盒2元,送餐費3.5元,商家優(yōu)惠8元,滴滴首次下單優(yōu)惠20元。
實付金額29.9+2+3.5-8-20=7.4元
坦白講,我就是沖著用戶首次的20元優(yōu)惠去的。
今天又上滴滴外賣看了下,沒找到優(yōu)惠券,所以自己下樓去吃了碗面。
燒著投資人的錢,都想一家獨大。就和桶里的螃蟹一樣,想爬出去,沒有那么容易,會有扯后腿的。
誰是最大的贏家?殺敵一千,自損八百,誰贏了?
最大的贏家是消費者沒有之一 補貼過后一地雞毛 該怎么樣還得怎么樣 美團做打車是成功的 滴滴做外賣注定失敗 不信看吧 若干時間 滴滴會宣布放棄外賣業(yè)務 美團和餓了嗎發(fā)展壯大實際是騰訊和阿里的博弈 試問還有第三家巨頭出來支持滴滴外賣么 強如百度都把外賣業(yè)務賣給了餓了嗎 現(xiàn)在誰還敢動阿里和騰訊的奶酪
滴滴現(xiàn)在有補貼用戶商家騎手都受益,美團餓了么就不行了;滴滴現(xiàn)在靠補貼有了市場份額,搶占市場,等市場份額上去了,就開始殺豬了,你不做有人做,平臺不會虧本的,現(xiàn)在的美團餓了么不就這樣了,因為市場在他們手里,手里有糧,心里不慌。三個平臺都是一個樣,至于滴滴能不能做起來就看它能補貼到什么時候了,當初美團燒了多少錢才有今天的份額。要是做起來了最后收益的只有平臺,用戶商家騎手都是吃虧的
心酸的怎么會是騎手呢?一天掙1000多塊錢呢,別的城市的騎手才心酸呢,別的城市的騎手,一天累死累活干上十幾個小時才能掙一兩百塊錢,無錫的旗騎手一天輕輕松松掙個上千塊。一天收入抵半個月的收入呢,最后的大贏家當然是用戶和騎手了。就相當于三大巨頭給無錫人民送錢了,這場風波過了之后一切都又恢復了原樣,就像什么都沒有發(fā)生過一樣,但用戶和騎手從中確確實實得到了實惠。
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