大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于13省市洪水防御4級的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹13省市洪水防御4級的解答，讓我們一起看看吧。

1. 注意，荊州啟動長江防御洪水Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng), 你怎么看？

注意，荊州啟動長江防御洪水Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng), 你怎么看？

這是航海人羅羅第 388 篇原創(chuàng)問答。

水大好行船。一年一度的長江洪水季來臨，作為航海人員來說是好事。困擾大半年的淺水局面馬上就要得到改觀。幾家歡喜幾家愁，江邊的居民可就不這么樂觀了？

航海人羅羅，一名從事水上工作十余年的操船手，我們一起來聊聊長江洪水與我們生活的那些事。

一、千里長江，淺在荊江（河）

荊州，自古以來是兵家必爭之地。

前段時間，剛好又重新刷了一遍老版的《三國演義》。自從陸毅扮演了“高富帥”的諸葛孔明后，讓我對當年還是帥氣小生的唐國強老師就有多了幾分佩服。一個角色，真的能對觀眾產(chǎn)生很大的吸引力。相比較女人，男人更多的是注重演技和內(nèi)容。

荊江作為劉備進川的跳板，在整部劇中自然少不了畫面。美髯公鎮(zhèn)守此郡，蜀國無憂矣。據(jù)長江天險，東吳可是窺探這塊“肥肉”久了，可又得不到，急得像猴子一樣上竄下跳，這樣的情景不僅讓人感觸。大大小小的船只來往如梭，那是獲勝的保障。

放眼當下，同樣作為航運的重鎮(zhèn)，來往的商船更是經(jīng)濟建設(shè)的寫照，以前的荊洲水碼，那是多少客船停泊的中轉(zhuǎn)站。隨著長江的發(fā)展，荊河的淺水問題也顯露出來了。每年的枯水季，多少船舶等候在錨地，排隊通過荊州淺槽。長江的發(fā)展，枯水季就把船卡在這段，讓上下行船舶飽受困擾。

二、洪水，是一枚試金石

冬春有多枯，夏秋就有多洪（溢）。這是長江航運人所掌握的規(guī)律。知道這個特點的，自然少不了兩岸的居民。面對滾滾的洪峰，他們可是最先知。

洪水來了，啟動應(yīng)急預(yù)案是安全的需要。每年的洪水大小不一，對于中、下游的壓力自然不可小覷。這是正常的應(yīng)急準備，更是對兩岸居民生命和財產(chǎn)的保護。

船行長江，下行遇洪水如飆箭，上行如洪水如爬山。記得是前幾年的洪水季，在蕪湖上行就遇到長江洪峰過境，當時的蕪湖的航道大多已經(jīng)漫坪，好多航標就被洪水沖跑了，放眼航行前方，一片汪洋，以前的那些明顯沙灘早也不見了蹤影。好多船舶上行倍感吃力，索性錨起不走了。我們因為要趕船期，可每小時航行四、五公里的速度讓調(diào)度室也大跌眼鏡，越往上走，越慢了。

過武漢，到荊河。中游目前的航段是洪水季多變，這也對航行的人提出了更高的要求。面對洪水，特別是大洪峰，過這一段航路可是一點不敢大意。夜航時，除了關(guān)注雷達，還不時要用望遠鏡觀察窗外的情況。中游的那些彎道里，說不準什么時候又漂出一些樹木、浮物來，這些都是洪水的饋贈。在荊河的一些岸邊，晚上還有人巡邏看堤，這是一種原始的預(yù)防措施。

現(xiàn)在更方便了，很多地方都裝上了攝像監(jiān)控，坐在室內(nèi)就可以察看岸堤的情況，防患于未然。年年修，年年沖。這就是中游的一些現(xiàn)狀，由于地質(zhì)的原因，岸基不夠堅固，大水一來就把整治好的一些護岸設(shè)施沖走了，來年又是一個新的整治點。一年又一年，沿江的居民就在這樣的環(huán)境中生活著。但這樣的情況慢慢正在改善，整治的力度和效果正在得到檢驗。

洪水無情，人間有愛。國家對于長江，特別是中游的災(zāi)害自然是有長遠規(guī)劃。這樣的局面隨著時間的推移慢慢的會扭轉(zhuǎn)。那時的長江航運，兩岸的居民生活都會得到進一步的提高。洪水，都不是大事。

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到此，以上就是小編對于13省市洪水防御4級的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于13省市洪水防御4級的1點解答對大家有用。