大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于司機(jī)連續(xù)撞騎車男子的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹司機(jī)連續(xù)撞騎車男子的解答，讓我們一起看看吧。

1. 發(fā)生交通事故后對(duì)方一直糾纏、沒完沒了，該咋辦？
2. 珠海一男子騎自行車闖紅燈被撞身亡，司機(jī)要擔(dān)責(zé)嗎？法院判了, 你怎么看？
3. 司機(jī)開車門導(dǎo)致騎車的摔倒，然后被旁邊開過來的車壓死。請(qǐng)問這全部責(zé)任歸誰？
4. e代駕司機(jī)騎自行車接單時(shí)被撞？

發(fā)生交通事故后對(duì)方一直糾纏、沒完沒了，該咋辦？

看樣子對(duì)方連訛帶要也不多，在則你可能也不富裕，否則給了他自己落個(gè)清靜，盡管責(zé)任主次，但超車于對(duì)方相撞，做為對(duì)方是誰也不服，上訴打官司，農(nóng)用三輪肯定是農(nóng)民，他可能嗎。[害羞]

珠海一男子騎自行車闖紅燈被撞身亡，司機(jī)要擔(dān)責(zé)嗎？法院判了, 你怎么看？

自行車起碼是主要責(zé)任，汽車是次要責(zé)任。紅綠燈不只是給汽車看的，行人自行車都要遵守交通規(guī)則。我沒有車，但是我不論人行道還是過馬路都要先看看有沒有車，安全要由自己掌握，不要把自己的安全交給別人控制。哪怕是你的綠燈一樣要注意觀察，不能讓別人有傷害你的機(jī)會(huì)，哪怕是自己有理，但是受傷甚至丟掉性命是自己。

司機(jī)開車門導(dǎo)致騎車的摔倒，然后被旁邊開過來的車壓死。請(qǐng)問這全部責(zé)任歸誰？

一般情況是，開車門的司機(jī)主要責(zé)任，撞死人的司機(jī)次要責(zé)任。

如果是機(jī)動(dòng)車道，也有可能開車門50%，撞死人30%，非機(jī)動(dòng)車自己20% 每一個(gè)具體案例應(yīng)當(dāng)具體認(rèn)定。這只是一個(gè)參考

e代駕司機(jī)騎自行車接單時(shí)被撞？

這種情況在全國(guó)時(shí)有發(fā)生，代駕司機(jī)在接單后，有時(shí)為了趕時(shí)間在道路上逆行或者沖紅燈等，也有時(shí)撞人的司機(jī)技術(shù)不好，或者違章行駛。

在被撞之后首先是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，然后自己辨別是否自己存在違章行為，如果存在那就跟車主好好溝通，不嚴(yán)重就算了，代駕公司并沒有給司機(jī)個(gè)人購買保險(xiǎn)，自己只能吃虧。如果是對(duì)方責(zé)任那不管是報(bào)警還是私了就你自己看著辦了。

到此，以上就是小編對(duì)于司機(jī)連續(xù)撞騎車男子的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于司機(jī)連續(xù)撞騎車男子的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。