大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于你的快遞費開始貴了的問題，于是小編就整理了6個相關(guān)介紹你的快遞費開始貴了的解答，讓我們一起看看吧。

1. 快遞費漲價怎么回事？
2. 快遞費太貴是什么原因？
3. 為什么快遞費比快遞還貴？
4. 菜鳥裹裹的取件費怎么漲到15塊了？
5. 為什么有的快遞費如此高？
6. 快遞費用為什么越來越貴了？

快遞費漲價怎么回事？

快遞費漲價的原因有很多，其中一些原因包括運輸成本上升、人工成本上升、油價上漲等。 例如，義烏的中通、圓通、韻達、申通、百世、極兔等主要快遞公司都在漲價，平均每單漲2毛錢。 業(yè)內(nèi)分析，跟以往相比，目前的快遞單票價格仍處低位，快遞單量增加的同時，運輸、人力等成本也日益上升。

快遞費太貴是什么原因？

沒有和快遞網(wǎng)點合作，一般長期合作快遞費不會太貴。

發(fā)貨量少，出貨量大可以和快遞網(wǎng)點老板商談，一般一票幾毛到一塊左右，

當(dāng)?shù)乜爝f行業(yè)被壟斷，我們這邊就是，鎮(zhèn)子上所有快遞都被整合了！散戶發(fā)快遞死貴死貴的！長期發(fā)貨的也比以前漲了點。

為什么快遞費比快遞還貴？

快遞費是按重量或者體積收費的。當(dāng)快遞的重量達到一定程度的時候，必然發(fā)生快遞費用比貨物本身還要貴的情況。

比如，你寄一大塊普通的石頭，石頭本身不值錢，但是物流公司不會因為你寄的石頭不值錢就收很少的快遞費，他還是會按照他們的收費標準收費的。

反之一樣，你寄一小塊寶石，快遞費用就很少了（不計算保費的情況）?！Ｍ軒偷侥?。

快遞適合寄小貨物，因為安全一些，大宗貨物就要選擇物流啦，快遞只適合在20KG以下的會便宜，以上的就比不過物流啦，物流的成本在幾毛錢到兩塊多之間，再加上派送費也不過是三塊左右。

但還要看收貨地址，快遞能去的地方，物流不一定能派送到，即使可以送到，派送費用也相當(dāng)貴，這是要注意的。

菜鳥裹裹的取件費怎么漲到15塊了？

這是你們當(dāng)?shù)氐脑诤鷣y收費吧，你可以打官方電話投訴的，本身全國各地現(xiàn)在取快遞的話是不收取件費的，這本身就是違規(guī)的，而且你們當(dāng)?shù)剡€胡亂漲價，這你完全可以去投訴了，你可以找到他們的官方電話然后找客服直接投訴的，應(yīng)該可以解決這個問題。

為什么有的快遞費如此高？

快遞企業(yè)強烈的漲價沖動來自于成本壓力。一段時間以來，物流行業(yè)的人力、倉儲、交通等成本不斷走高。這些成本中，人力成本是大頭，上漲也迅速。不僅如此，物流行業(yè)招工難也是一個長期問題。今年春節(jié)后，很多快遞公司招不來人，有的快遞公司為招快遞員甚至開出15000元月薪。

快遞費用為什么越來越貴了？

目前的快遞運輸模式是十幾年前設(shè)計確定的，那個時候每個地方之間的貨物量很小，只有采取一級級的中轉(zhuǎn)，造成中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)過多，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)一多就容易出問題，野蠻分揀，破損，目的地錯誤，還耽誤時間浪費人力物力，這幾年人工成本，運輸成本倉儲成本都在上升。這是其一，其二快遞公司規(guī)模越來大，內(nèi)部的管理成本越來越高。我們來看快遞物流第三方平臺51快配倡導(dǎo)的零中轉(zhuǎn)公交化物流模式：發(fā)貨寄快遞直接將信息發(fā)布到平臺，形成電子發(fā)貨單，接單人根據(jù)電子發(fā)貨單描述的重量，體積，運輸期限要求等報價，發(fā)貨人跟據(jù)報價查看報價人的評價以及是否有保證金，將運費支付平臺，到貨點確認鍵司機秒收運費。由于是競價的模式，那么最快最省錢的就是專線物流，隨著時間的推移專線物流貨物越來越多，零中轉(zhuǎn)公交化物流模式形成。未來三到五年我國地級以上城市將全部形成零中轉(zhuǎn)專線物流，所有的快遞貨物將實現(xiàn)當(dāng)日達或者次日達，運輸成本大幅度下降。目前的快遞物流模式將受到嚴重沖擊。

到此，以上就是小編對于你的快遞費開始貴了的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于你的快遞費開始貴了的6點解答對大家有用。