大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于你的快遞費開始貴了的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹你的快遞費開始貴了的解答,讓我們一起看看吧。
快遞費漲價怎么回事?
快遞費漲價的原因有很多,其中一些原因包括運輸成本上升、人工成本上升、油價上漲等。 例如,義烏的中通、圓通、韻達、申通、百世、極兔等主要快遞公司都在漲價,平均每單漲2毛錢。 業(yè)內(nèi)分析,跟以往相比,目前的快遞單票價格仍處低位,快遞單量增加的同時,運輸、人力等成本也日益上升。
快遞費太貴是什么原因?
沒有和快遞網(wǎng)點合作,一般長期合作快遞費不會太貴。
發(fā)貨量少,出貨量大可以和快遞網(wǎng)點老板商談,一般一票幾毛到一塊左右,
當?shù)乜爝f行業(yè)被壟斷,我們這邊就是,鎮(zhèn)子上所有快遞都被整合了!散戶發(fā)快遞死貴死貴的!長期發(fā)貨的也比以前漲了點。
為什么快遞費比快遞還貴?
快遞費是按重量或者體積收費的。當快遞的重量達到一定程度的時候,必然發(fā)生快遞費用比貨物本身還要貴的情況。
比如,你寄一大塊普通的石頭,石頭本身不值錢,但是物流公司不會因為你寄的石頭不值錢就收很少的快遞費,他還是會按照他們的收費標準收費的。
反之一樣,你寄一小塊寶石,快遞費用就很少了(不計算保費的情況)。—希望能幫到你。
快遞適合寄小貨物,因為安全一些,大宗貨物就要選擇物流啦,快遞只適合在20KG以下的會便宜,以上的就比不過物流啦,物流的成本在幾毛錢到兩塊多之間,再加上派送費也不過是三塊左右。
但還要看收貨地址,快遞能去的地方,物流不一定能派送到,即使可以送到,派送費用也相當貴,這是要注意的。
為什么有的快遞費如此高?
快遞企業(yè)強烈的漲價沖動來自于成本壓力。一段時間以來,物流行業(yè)的人力、倉儲、交通等成本不斷走高。這些成本中,人力成本是大頭,上漲也迅速。不僅如此,物流行業(yè)招工難也是一個長期問題。今年春節(jié)后,很多快遞公司招不來人,有的快遞公司為招快遞員甚至開出15000元月薪。
我發(fā)現(xiàn)最近快遞運費貴了很多,你有發(fā)現(xiàn)嗎?為什么?
快遞費是漲價了。因為快遞越來越難送了,不是說不好送而是沒有快遞員愿意送快遞了!快遞員送一個件少的0.5元,多的0.8元。少不小心。客戶投訴(無理由投訴)都會成立。成立一次罰款少的50元,封頂200元。你核算一下。罰款成立后,50元罰款相當于一天白干。200
元罰款,相當于兩天白干。就這樣誰愿意送快遞?,F(xiàn)在能送快遞的快遞員都是除了這個工作,確實沒有什么合適自己的。少有點能力的都不愿意干這個。
什么幾叫無理由罰款:就是客戶投訴快遞員,不管什么理由。都會成立,但是可以申訴,申訴成果后,必須要求投訴你的客戶給你好評,和總公司客服組回訪客戶。是否滿意。。。你想想多難。多苛刻,多變態(tài)。所以漲價是沒有辦法。
不清楚樓主是所在的地方是在哪里,就我所在的地方義烏,疫情穩(wěn)定的3月份開始到5月份這期間因為是高速年過路費,義烏這邊的快遞價格創(chuàng)歷史新低,當時只要數(shù)量夠重量輕,一塊錢左右發(fā)全國,后來高速通行費恢復(fù)了,然后快遞普遍漲了2~3毛,現(xiàn)在6月份基本上都維持這個階段,618期間快遞費都沒有較大的浮動,目前這個狀態(tài)估計要持續(xù)到下半年雙11期間,每年雙11期間價格就會提一波。
到此,以上就是小編對于你的快遞費開始貴了的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于你的快遞費開始貴了的5點解答對大家有用。
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