大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于美機(jī)場2架飛機(jī)相撞的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹美機(jī)場2架飛機(jī)相撞的解答，讓我們一起看看吧。

1. 虹橋機(jī)場兩飛機(jī)差點(diǎn)相撞處理結(jié)果什么樣？
2. 為了防止鳥撞擊飛機(jī)應(yīng)在飛機(jī)場附近做哪些防護(hù)？

虹橋機(jī)場兩飛機(jī)差點(diǎn)相撞處理結(jié)果什么樣？

虹橋機(jī)場兩飛機(jī)差點(diǎn)相撞是一起非常嚴(yán)重的事故征候，處理結(jié)果也是非常嚴(yán)肅和嚴(yán)重的。根據(jù)中國民航局對該事件的處理決定，相關(guān)責(zé)任單位共有13名領(lǐng)導(dǎo)干部受到處分，其中包括黨內(nèi)警告、嚴(yán)重警告和行政記過、撤職等處分。同時，當(dāng)班指揮席和監(jiān)控席管制員被吊銷執(zhí)照，當(dāng)班指揮席管制員更是被終身不得從事管制指揮工作。

這樣的處理結(jié)果表明，中國民航局對于此類嚴(yán)重事故征候的態(tài)度是非常嚴(yán)肅和零容忍的。這也提醒了所有從事航空工作的人員，必須時刻保持高度警惕和專業(yè)素養(yǎng)，確保航空安全。同時，民航局也應(yīng)該借此機(jī)會加強(qiáng)安全管理，整頓行業(yè)秩序，提高航空安全水平。

總之，虹橋機(jī)場兩飛機(jī)差點(diǎn)相撞的處理結(jié)果表明了中國民航局對于航空安全的重視和決心，也提醒了所有人員必須時刻保持警惕，確保航空安全。

為了防止鳥撞擊飛機(jī)應(yīng)在飛機(jī)場附近做哪些防護(hù)？

對于這一個問題，機(jī)場也采取了相應(yīng)的防鳥擊措施，我們現(xiàn)在來了解一下這些小知識。 因?yàn)樾▲B是低空飛行，所以飛機(jī)在起飛和降落時飛行高度較低，撞上飛鳥的概率會大一些。目前能做的只有在機(jī)場及其周邊驅(qū)趕飛鳥。大部分機(jī)場一直使用的是射擊、驚嚇等傳統(tǒng)驅(qū)鳥方式，但是這些傳統(tǒng)的方法只能將鳥兒臨時嚇跑，實(shí)際上治標(biāo)不治本，沒有辦法滿足預(yù)防鳥擊的要求。

1.清除飛機(jī)場的雜草，填平周邊的水塘，杜絕鳥類的棲息；

2.清理周邊垃圾場，牲畜飼養(yǎng)場，周圍不得有稻谷等植物，斷絕鳥類的食物；

3.每天都會有人開著驅(qū)鳥車巡視驅(qū)鳥；

4.用粘鳥網(wǎng)驅(qū)鳥；

5.以鳥攻鳥；

6.稻草人、充氣人驅(qū)鳥；

7.驅(qū)鳥彈；

8.現(xiàn)今的無人機(jī)驅(qū)鳥和聲波驅(qū)鳥。 現(xiàn)在驅(qū)鳥的方式有很多種，隨著科技不斷地發(fā)展，驅(qū)鳥技術(shù)越來越先進(jìn)。對于鳥擊這一問題仍是很難根治。所以還是時不時就會有飛機(jī)鳥擊事件的發(fā)生，相信隨著科技的發(fā)展，對于這個問題肯定能夠得到好的解決方法。

到此，以上就是小編對于美機(jī)場2架飛機(jī)相撞的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于美機(jī)場2架飛機(jī)相撞的2點(diǎn)解答對大家有用。