大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于外國人吃粽子連皮吃的問題，于是小編就整理了1個相關介紹外國人吃粽子連皮吃的解答，讓我們一起看看吧。

1. 蘇-57還沒搞定，俄羅斯隱身棕子機又現(xiàn)身航展，美國人如何看？

蘇-57還沒搞定，俄羅斯隱身棕子機又現(xiàn)身航展，美國人如何看？

蘇霍伊自己都說了，這是俄羅斯版的發(fā)財31（FC-31），是自籌資金研發(fā)準備用來拓展國際市場的，和美國人有什么關系呢？而且目前看這個粽子機槽點挺多的，個人眼中懷疑風洞試驗可能都還沒做，也就是搞一個酷酷的造型來吸引眼球，看能不能勾引一兩個國家來投資（當然這個希望很?。俨粷ㄟ^展覽來拓展一下在國際上的名聲，為后來的銷售打下基礎而已。

其實俄羅斯這款新型單發(fā)五代機亮相，名字叫Checkmate，翻譯過來就是“將軍”，不是帶兵打仗的將軍，而是類似象棋最后要干掉“帥”的“將軍”，這個歧義是不是很大，總之大概意思就是利用隱身出其不意地干掉敵人的后方的關鍵點，比如預警機、電子戰(zhàn)機之類的吧，打掉敵人的指揮所而獲得戰(zhàn)場主動權，甚至獲得勝利！

說實話這款戰(zhàn)機從外表上看還是挺好看的，但仔細分析就覺得槽點太多了，下面我們一一說一下：

1、首先氣動布局就有些不合常規(guī)，采用了三角翼布局，沒有水平尾翼，而且還采用了下頜式進氣道，這個布局是不是有點熟悉？沒錯，這不就是與F35競標失敗的X-32戰(zhàn)機嗎，只是看起來沒有X-32那么肥碩，從外觀上就漂亮多了，但是這樣的氣動布局真的就好嗎？

各國在三代機設計的后期基本已經(jīng)否定了三角翼布局，當然也有人會說俄羅斯的單發(fā)五代機不是單純的三角翼，而是通過V型尾翼來代替了垂尾+平尾的功能，給人一種很高大上的感覺，畢竟當年和F-22競爭的YF-23就是采用的V型尾翼，而與F35競標的X-32同樣采用了V型尾翼，但是后來YF-23不是輸給了常規(guī)布局的F-22，而X-32不但輸了，到二號機和三號機的時候就放棄了V型尾翼而恢復成了常規(guī)布局。當然通過肉眼看我們是無法看出氣動布局的好壞的，但通過YF-23和X-32的例子作為一個失敗的參考，這就不得不對俄羅斯單發(fā)五代機提出質(zhì)疑了。不管如何這個并不能確定俄羅斯在這個氣動上就一定有問題，也許是我們的眼光落后了呢？當年競標F-15項目的翼身融合樣機美國專家就沒瞧上，結果蘇霍伊用翼身融合搞出了一代經(jīng)典蘇27，風洞效果出奇的好。

2、第二個槽點就是下顎進氣道，好像還是采用的DSI進氣道喲！進氣道是戰(zhàn)斗機一個較大的雷達反射源，蘇57就因為采用直通式進氣道，雷達波可以直接照射到高速旋轉的發(fā)動機葉片也造成強反射而被軍迷們詬病隱身性能，雖然后來量產(chǎn)版地裝了一個所謂的雷達屏蔽器，但效果恐怕恐怕也就一般般。而公認的隱身性最好的進氣道處理就是進氣口DSI，進氣道內(nèi)采用S型處理的方案

同樣參考美國的無尾X-32戰(zhàn)機，兩者都采用了下頜進氣道，為了滿足S進氣道的需求機身不得不做得非常厚實，還被軍迷門笑話為“沒有最肥，只有更肥”，即使是這樣X-32的腹部仍然無法放入內(nèi)置彈倉，最終只能將內(nèi)置彈倉放在兩側。但是我們反觀俄羅斯單發(fā)五代機機身并不厚實，相反看起來非常苗條，因此顏值也很高。同樣的布局不就說明俄羅斯戰(zhàn)機內(nèi)部空間小了嗎，換句話說，可能俄羅斯單發(fā)五代機內(nèi)部根本就沒有布置S進氣道的空間，雷達波很可能可以直接照射到進氣道內(nèi)的發(fā)動機葉片，這樣隱身能力會不會大打折扣呢？而且內(nèi)置彈倉恐怕也就不得不設置在側面，至于能不能塞進去后面展示的大型導彈？這個有點值得懷疑

3、第三點就是細節(jié)設計上了，首先座艙采用類似蘇57一樣的座艙蓋，前后玻璃分離；各國為了對付隱身戰(zhàn)機而恢復裝備的光電紅外探測通道，F(xiàn)35已經(jīng)給大家打了一個樣，殲20照搬了過來，可俄羅斯人卻還在用三代機一樣的IRST設備，在座艙蓋前方釘著一個大大的圓球，這細節(jié)設計著實讓人想不通。至于表面蒙皮之間拼縫是否用鋸齒形，鉚釘工藝等等，這些雖然看不清但也別奢望了。

4、另外還有就是最大起飛重量問題。俄羅斯衛(wèi)星通訊社提前就有爆料，說這款單發(fā)五代機會采用一臺產(chǎn)品30發(fā)動機，最大起飛重量18噸左右，這是否屬于報道錯誤呢？畢竟發(fā)動機和戰(zhàn)機壓根就不匹配，產(chǎn)品30是蘇聯(lián)時代為了對標美國F119發(fā)動機而開發(fā)的，當年提出的性能指標可是相當牛B的，推重比高達11，最大加力推力有好幾種說法，但所有的數(shù)據(jù)都是高過F119最大17.5噸的推力的，甚至報道最大的數(shù)據(jù)達到了19.6噸，比今天的F135發(fā)動機推力還大。雖然這款發(fā)動機因為蘇聯(lián)解體而耽擱了，到今天還還處于試驗階段，甚至性能指標可能在蘇聯(lián)提出的基礎上有所下降，但幾乎可以肯定這款發(fā)動機的最大推力應該能達到18.5噸左右，用18.5噸推力發(fā)動機去推18噸的戰(zhàn)斗機？這是要玩垂直起飛、垂直降落？這個數(shù)據(jù)是不是太不真實了，世界上誰也沒這么玩過吧！而且大型發(fā)動機推力大但耗油也越大，18噸最大起飛戰(zhàn)機能裝多少油？顯然這個數(shù)據(jù)應該是媒體報道錯誤，俄羅斯的單發(fā)五代機如果真采用產(chǎn)品30發(fā)動機，其最大起飛重量至少在25噸以上才匹配。

所以，基于以上理由，個人推測俄羅斯這款單發(fā)五代機出現(xiàn)在航展也就是來拉投資的，甚至現(xiàn)在極有可能連風洞試驗都沒有做，而是僅僅弄了一個概念模型就出來忽悠了，當然這種忽悠在各國都一樣，想想當年我們家的“暗箭”無人戰(zhàn)斗機，不也就是一個概念模型嗎？

搞飛機，俄羅斯自與他國不同。大多數(shù)可能對韓國KF21不當回事，也不會正眼樓一眼日本F-3，俄羅斯自有深厚的基礎和底蘊，本來就是航空強國，真要下定決心搞，沒人說不成，何況風頭正勁的蘇伊霍呢？

蘇-57已開始交付，蘇-27系列飛機連自用加外銷，可是掙足了家底，現(xiàn)在自搞一款外銷型五代機，憑誰說就一定不行呢？

是的。日前以美國“動力”為代表的媒體，對俄輕型五代做出了評判和分析。盡管說它生得像極了與F-35競爭失敗的波音X-32，但以綜合性能分析，認為這款名為“將軍”的輕型五代還是不賴的。

短矩起降能力高，航程能達到1400多公里，有效載荷可達6.8噸，內(nèi)置武器艙足可容納5枚遠中近5枚彈等。

現(xiàn)在的問題是，誰能站在它的面前，是否如宣傳小片所愿，無論成不成，像阿根廷、阿聯(lián)酋、越南和印度等都樂意為它埋單？

“動力”嚴重懷疑一型八字還沒一撇的飛機，會有人乖乖掏出錢來。

應該說“動力”分析有些道理，比如印度此前為蘇-57掏了不少銀子，到了終失去對它的興趣，果斷地中止合作，更遑論一款輕型機呢？印度不積極，土耳其和越南也會表現(xiàn)得猶豫不定，接下來只能還得寄希望于中東某大戶，比如阿聯(lián)酋。

只要錢不成問題，即能加速推進該項目，據(jù)此個人推測，只要俄羅斯把握好時機，在對外技術合作上表示得再大方一點，該機還是大有希望的。

當然與俄合作軍機，正在拼命打壓和制裁俄羅斯的美國，不會視而不見，會拿出現(xiàn)成的F-35，以更加優(yōu)惠的價格和條件來向中東國家來推銷，以從中阻撓和破壞，如果是這樣，“將軍”的前景還是不妙的。

俄羅斯搞出了一款單發(fā)隱身五代機顯然不是看美國臉色，而是有自己的打算。而美國則是希望俄羅斯永遠搞不出五代機來，美國希望誰都不如它強大，所以，不光是俄羅斯，任何國家搞出隱身五代機美國都不爽。

俄羅斯計劃在莫斯科國際航展上推出新款隱身五代機，這個消息確認有點讓人意外。關于俄羅斯搞新款隱身五代機的消息早就有，但是，要在7月20日至7月25日舉行的2021年第15屆莫斯科國際航空航天展覽會上亮相確實讓人感覺很意外。因為之前并沒有消息流出俄羅斯搞出了新款隱身五代機，看來，俄羅斯也開始學會打埋伏了。

俄羅斯新款隱身五代機目前已經(jīng)運抵莫斯科國際航展會場，被包裹的嚴嚴實實，無法看到其廬山真面目，頗具神秘感。

俄羅斯研發(fā)的新款隱身五代機據(jù)俄羅斯媒體報道是主打外貿(mào)機型，屬于單發(fā)輕型隱身五代機，有意和美國的F-35隱身五代機競爭國際市場。

俄羅斯新款隱身五代機對美國的影響還是有的，首先是與美國競爭國際用戶。美國的F-35隱身五代機的用戶相對固定，都是盟友，應該說是客戶源是有的，何況F-35隱身五代機本來就是與盟友們搞的集資捆綁銷售模式。問題是，國際用戶中有很多無法從美國獲取F-35隱身五代機的國家，這些客戶中多數(shù)與美國關系都不好，一旦獲得了俄羅斯新款隱身五代機肯定讓美國不高興。

給有一些與美國關系處于灰色狀態(tài)的用戶，也很可能會采購俄羅斯的新款隱身五代機，這無疑是等于與美國搶伙伴。當然，前提是俄羅斯的新款隱身五代機必須要勝過美國的F-35隱身五代機。

俄羅斯的新款隱身五代機既然定位于外貿(mào)機型，就是沖著美國的F-35隱身五代機來的。F-35隱身五代機的問題也早已被美國官方批評，而且，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機的小短腿，低速度也是一個不爭的事實。俄羅斯新款隱身五代機具有后發(fā)優(yōu)勢，可以借鑒F-35戰(zhàn)斗機的性能，打出能夠吸引人眼球的性能優(yōu)勢，所以，俄羅斯的新款隱身五代機必然會有亮點出現(xiàn)。

不過，俄羅斯也有弱項，電子技術并不突出，工藝也很難一下子就精益求情起來。俄羅斯于2019年首次亮相第14屆莫斯科國際航展的蘇-57戰(zhàn)斗機，不論是隱身性能，還是制造工藝都頻遭吐槽。蘇-57戰(zhàn)斗機身上的鉚釘工藝就歪歪扭扭，并且沒有使用隱身戰(zhàn)斗機普遍采用的六角形鉚釘，而且依然在使用蘇-27等戰(zhàn)斗機的傳統(tǒng)內(nèi)十字鉚釘。

俄羅斯戰(zhàn)斗機的性能具有濃郁的暴力美學，到做工粗糙，缺乏細膩感，估計新款隱身五代機也不會有本質(zhì)的改變。俄羅斯新款隱身五代機的性能優(yōu)勢無外乎高機動性能，高速度，武器攜帶能力，這是俄羅斯的強項。不過，電子集成技術，工藝精細領域同樣是俄羅斯的劣勢。

俄羅斯推出的新款隱身五代機到底是實物還是一個無法飛行的殼子目前還不好說。應該類似于蘇-57戰(zhàn)斗機2019年的靜態(tài)首秀，只是一個樣子貨。

即便是俄羅斯在莫斯科國際航展上揭開這款隱身五代機的面紗，也不代表著這款隱身五代機就是這樣的。一款戰(zhàn)斗機從搞出實物來，到設計定型需要很多次的試飛改進，這需要樹年，甚至更久的時間。

還有一點，錢！對于俄羅斯而言，錢是一個大問題，戰(zhàn)斗機研發(fā)定型需要花費巨大，俄羅斯支撐新款隱身五代機是有困難的，錢從哪里來？

俄羅斯風風火火的在莫斯科國際航展上推出新款隱身五代機有拉贊助的味道，復制蘇-57戰(zhàn)斗機研發(fā)模式，把印度拉進來，俄羅斯并非沒有這樣的想法，否則自己搞好了對外銷售就是了。

從技術層面來說，結合俄羅斯的技術能力，這款隱身五代機的隱身性能和工藝依然是一個值得推敲的方面。做為一款外貿(mào)機型，價格因素決定了其不可能有技術上的尖端使用，所以，也不排除俄羅斯通過吸引投資搞科研公關的意思。

至于美國怎么看，也只能是干著急，美國處處封堵打壓俄羅斯也是想阻止其咸魚翻身，不過，美國也沒有能力不讓俄羅斯研發(fā)武器裝備。目前，美國的隱身六代機據(jù)說要飛了，美國技術上是有優(yōu)勢的，問題在于隱身五代機的擴散會使美國維護霸權體系的成本增加。

關于俄羅斯新款隱身五代機樣子很快就會露出真容，而什么時候這款隱身五代機能夠定型還是需要花費時間的。

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到此，以上就是小編對于外國人吃粽子連皮吃的問題就介紹到這了，希望介紹關于外國人吃粽子連皮吃的1點解答對大家有用。