大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于一客機在韓降錯機場的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹一客機在韓降錯機場的解答，讓我們一起看看吧。

1. 韓國首爾到沈陽桃仙機場班機時間？
2. 請問韓國有幾個機場？
3. 仁川機場轉(zhuǎn)機最新規(guī)定？
4. 80名韓國人士入境成都，被機場放行，對此你怎么看？

韓國首爾到沈陽桃仙機場班機時間？

早上有CZ681九點沈陽起飛！大概是十二點四十從韓國起飛！下午一點十分左右到沈陽！晚上671五點沈陽起飛！九點二十左右到沈陽！在韓國停約五十分鐘?。▌攀?1/分）

請問韓國有幾個機場？

韓國截至目前有8個國際機場：

1、仁川國際機場 ??????仁川機場是韓國最大的民用機場，啟用于2001年。是國際客運和貨運的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機場。離首爾市中心有52公里遠(yuǎn)。

2、金浦國際機場 ??????首爾金浦國際機場位于韓國首爾，是以國內(nèi)航線為主的國際機場。國際航線主要飛往中國、日本和臺灣地區(qū)。

3、襄陽國際機場 ??????位于江原道襄陽郡的小型國際機場，過去雪岳山國家公園的國際旅客經(jīng)常本機場，然而隨著雪岳山的陸路交通改善，襄陽機場的使用率開始降低。

4、清州國際機場 ??????忠清北道地方行政單位首府清州，前身是軍用機場。主要是負(fù)責(zé)前往濟州島的內(nèi)陸航班及部分來往中國、香港、臺灣與日本的航班，因此現(xiàn)在有不少旅客因希望免卻在仁川國際機場繁忙及交通壅塞之苦，而轉(zhuǎn)搭距離首爾兩小時車程的清州班機。

5、大邱國際機場 ??????位于韓國慶尚北道地方行政單位首付大邱廣域市，為軍民兩用機場。主要航點包括中國北京、上海浦東、濟州島、仁川機場、金浦機場等。

6、釜山國際機場 ??????釜山金海機場位于釜山廣域市7、光州國際機場 ??????機場建于1948年。第一班商務(wù)客機于1950年啟航。當(dāng)時并非位于光州，而是鄰近的軍事訓(xùn)練基地Jangseong。8、濟州國際機場 ??????位于韓國濟州島。近年來，濟州國際機場更成為既香港及澳門后成為臺灣與大陸間轉(zhuǎn)運的第三勢力。自從濟州島實行對中國游客面前政策之后，機場的旅客接待人數(shù)大增

仁川機場轉(zhuǎn)機最新規(guī)定？

目前，出發(fā)地為中國，在仁川機場轉(zhuǎn)機去第三國時，需持有韓國有效簽證，否則無法轉(zhuǎn)機。出發(fā)地為第三國，在仁川機場轉(zhuǎn)機回中國時，僅轉(zhuǎn)機不出機場不入境，可在24小時內(nèi)免簽轉(zhuǎn)機(請向中國旅客如果持有72 小時內(nèi)離開韓國的機票，在仁川國際機場轉(zhuǎn)機并參加換乘觀光項目(仁川機場有相應(yīng)的負(fù)責(zé)窗口),可以享受韓國首都圈地區(qū)免簽72 小時。

持有以下特定國家簽證

80名韓國人士入境成都，被機場放行，對此你怎么看？

當(dāng)我們還在為威海青島等地，存在對韓入境人士門戶大開現(xiàn)象，而感到擔(dān)憂的時候，又曝出80名韓國旅客飛抵成都后即被放行。事后當(dāng)?shù)丶部夭块T出來解釋說，已安排居家隔離。

對此，我們?nèi)匀桓械叫纳癫粚帯Ｒ驗樗呀?jīng)涉及到一個當(dāng)下非常敏感的概念：輸入疫情。這已經(jīng)不再是只涉及一個地區(qū)或一個城市的小事情了，更不是一個城市或一個地區(qū)可以隨意處理的小事件了。

我們?yōu)榇瞬唤l(fā)出如下疑問：

1、為何不集中留置觀察？哪種效果更好，哪種成本更低？

2、把疫情高危險人群的監(jiān)管責(zé)任，直接下放到基層和社區(qū)，這種做法是否公平合理？

3、這種下沉的做法是否也把疫情擴散的危險傳遞下去、擴散開去？

4、現(xiàn)階段，地方疾控部門是否還有權(quán)利直接處理此類事件？有哪個部門來監(jiān)督或聯(lián)合執(zhí)行，是否更妥當(dāng)更嚴(yán)謹(jǐn)？

基于前車之鑒，我們強烈呼吁各地方外事部門，聯(lián)合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，盡快出臺有關(guān)外籍人士，在疫情期間應(yīng)急突發(fā)事件管理辦法或意見，指導(dǎo)相關(guān)部門和一線防控人員有章可循。

請不要再馬后炮和事后諸葛亮，否則會再次賠了夫人又折兵。

我們折騰不起了，中國折騰不起了。

2月26日晚，一張微信群截圖顯示：23點55分，韓亞航空的一個航班將到達(dá)成都，總?cè)藬?shù)有159人，其中韓國籍旅客有80人左右。

封面新聞 記者就此事向韓亞航空求證，相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，微信截圖里的內(nèi)容是對的。登機前，每名旅客及機組人員都測了體溫，“旅客下客后，我們委托成都機場這邊進(jìn)行額外的機內(nèi)消毒工作”。

咋的，聽題主的意思，好像韓國人要轉(zhuǎn)換陣地似的，前幾天還在討論韓國人要到青島來避難，甚至害怕影響到周邊國家的疫情安全問題，今天還有網(wǎng)友在問會不會導(dǎo)致吉林中小學(xué)學(xué)生延期開學(xué)的問題呢？其實不是那么回事，大部分來到中國的仍然是我們中國公民，其中確實有韓國人，他們在我們中國經(jīng)商，上學(xué)，或者工作，當(dāng)?shù)丶部赜嘘P(guān)部門已經(jīng)作好了應(yīng)急預(yù)案，對他們進(jìn)行專車接受到指定地點進(jìn)行隔離，或者由所在的單位或者社區(qū)進(jìn)行隔離，對他們是有嚴(yán)格要求的，完全可以放心。

確實對于目前我們國家來說，疫情基本得到了控制，很多省份已經(jīng)連續(xù)實現(xiàn)好幾天0增加，0確診了，公共安全衛(wèi)生等級也從一級下調(diào)至二級水平，原來的村村封公路和現(xiàn)象已經(jīng)沒有了，形勢一片大好，雖然目前仍然有相當(dāng)數(shù)量的確診病例，但那些都是前期積壓的，隨著治愈出院的人數(shù)增加，相信很快就會全部治愈出院，而我們的研究也有了新的進(jìn)展，天津大學(xué)已經(jīng)研究抽口服疫苗，正在進(jìn)行臨床實驗，特別不得不得的我們的中醫(yī)在這次抗擊新冠疫情中功不可沒，讓那些覺得中醫(yī)無用論的人再次見識一下我們祖先留給我們的寶貝關(guān)鍵時候可以救我們同胞的性命。當(dāng)然也希望中醫(yī)能夠發(fā)揚光大。

對于題主中說到的關(guān)于80名韓國人到達(dá)我們成都，我想我們從來沒有禁止過任何國家公民到我們國家，特別是來工作或者進(jìn)行商務(wù)活動的，對于外國人入境我們也是把控很嚴(yán)格的，從進(jìn)入機場就會對他們進(jìn)行體溫檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)燒，咳嗽或者其它癥狀的人都不會允許登機的，再說到了我們國內(nèi)，機場下機都是專用能道，特別是來自韓國的（目前韓國可謂世界的重災(zāi)區(qū)），有專車接受他們到指定的地點隔離，如果自己有住所的，就住所隔離，社區(qū)進(jìn)行監(jiān)管，如果沒有固定的，安全特定的賓館供他們隔離居住，同時對于他們的生活保障都是很充分的，不僅對他們是這樣，對所有入境中國的外國友人都是如此，上學(xué)也好，工作也好，經(jīng)商也好，必須隔離14天左右，如果確實沒有任何問題才能參與到正常的學(xué)習(xí)工作中來，對他們也會建立了詳細(xì)的每日健康檔案，即使有問題很快可以追蹤到源頭。

所以如果這些韓國剛好隔離的地區(qū)就是你所居住的小區(qū)，你完全不用擔(dān)心，至少上飛機以及下飛機以后都進(jìn)行了層層的健康檢查，暫時沒有任何問題的，雖然新冠病毒的潛伏期有些可能稍長一些，也不沒癥狀，但因為需要對他們每天進(jìn)行健康詳細(xì)登記，有問題也能夠及時發(fā)現(xiàn)，對于我們來說，這個時候就不要去主動與他們進(jìn)行走動交流，實在不得已，一定要戴口罩，盡量保持1。5米的距離，也要叮囑他們在隔離期盡量少到外面活動，我相信他們也在了解新聞，也明白這次的新冠肺炎的嚴(yán)重性，到了中國，就得按照我們的防控要求嚴(yán)格要求并做到，為了所有人的安全，包括他們。

到此，以上就是小編對于一客機在韓降錯機場的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于一客機在韓降錯機場的4點解答對大家有用。