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新澳天天開獎資料大全正版和開空調(diào)做飯導致中毒與開空調(diào)做飯導致中毒怎么辦

admin 2025-08-15 新聞中心 3 次瀏覽 0個評論

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于開空調(diào)做飯導致中毒的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹開空調(diào)做飯導致中毒的解答，讓我們一起看看吧。

空調(diào)里面的風吹出來有殺蟲劑的味道會中毒嗎？
開著空調(diào)可以燒木炭嗎？
大連：同事聚餐，關(guān)閉門窗打開了空調(diào)吃燒烤，8人一氧化碳中毒, 你怎么看？
電車開空調(diào)能睡覺嗎？
汽車在空曠地停車后開啟空調(diào)，是否也會一氧化碳中毒？

空調(diào)里面的風吹出來有殺蟲劑的味道會中毒嗎？

會中毒,但對人體健康的損害較大

密閉門窗,且空調(diào)的風機電機持續(xù)驅(qū)動房間內(nèi)空氣進行流動的,在這種密閉環(huán)境中噴灑殺蟲劑,等于就是加速了殺蟲劑在房間內(nèi)擴散的速度,在一個固定區(qū)域噴灑了殺蟲劑,很快整個房間內(nèi)都會均勻的充滿殺蟲劑。這種情況的出現(xiàn),導致人接觸并吸收殺蟲劑的幾率變得很高,對人體健康極為不利。

開著空調(diào)可以燒木炭嗎？

開著空調(diào)，不可以在房間里燒木炭。

因為空調(diào)制熱時，為了防止熱氣大量散失，門窗都關(guān)得比較嚴。如果此時房間里再燒木炭，會使房間里的氧氣含量迅速減小，木炭在氧氣不足時生成一氧化碳；一氧化碳是無色無味的劇毒氣體，很容易發(fā)生中毒事故。所以冬天開著空調(diào)，不可以在房間里燒木炭。

開著空調(diào)可以燒木炭。因為空調(diào)別管是制冷還是制熱，它的空氣都是循環(huán)的，所以在燒木炭的時候，空調(diào)可以將木炭產(chǎn)生的一氧化碳置換出去但是空調(diào)里邊的過濾網(wǎng)是能夠過濾到木炭里邊的煙氣的，所以如果是時間長了的話，容易造成過濾網(wǎng)堵塞。

大連：同事聚餐，關(guān)閉門窗打開了空調(diào)吃燒烤，8人一氧化碳中毒, 你怎么看？

愚昧。我家開空調(diào)也會開一點窗戶。我媳婦和朋友一塊出去吃涮羊肉以后，回家也頭疼了大半天。本炭的不完全燃燒會產(chǎn)生一氧化碳，人吸入后會在血液中與紅血球結(jié)合，從而影響血液攜氧，輕者頭疼頭暈，重者暈迷呆傻甚至死亡。醫(yī)院搶救的辦法是進入高壓氧倉。

電車開空調(diào)能睡覺嗎？

目前市場上純電動的新能源汽車普及了還是比較高的，除了動力方式是動力電池提供電力驅(qū)動以外，其他的和使用汽油能源的車沒有什么區(qū)別。需要說明是電車里面的空調(diào)使用的是電能來驅(qū)動，不需要像油車一樣使用發(fā)動機來驅(qū)動，所以也不會因為在密閉空間中使用空調(diào)導致一氧化碳中毒，在電車里面開空調(diào)事可以睡覺的，很安全。

汽車在空曠地停車后開啟空調(diào)，是否也會一氧化碳中毒？

不會一氧化碳中毒！因為一氧化碳是汽油不完全燃燒的產(chǎn)物，是排氣管排出的，在空曠地帶停車時，排氣管排出的一氧化碳會很快擴散到大氣中。

空調(diào)的進風口一般在引擎?zhèn)}內(nèi)，所以不會吸進一氧化碳，除非汽車停在封閉空間內(nèi)。

需要特別提醒的是，停車開空調(diào)時，如果時間長就必須把空調(diào)進氣設(shè)置成車外循環(huán)模式，否則，人呼吸產(chǎn)生的二氧化碳會導致車內(nèi)人員缺氧。

標準答案_不確定……

內(nèi)容概要：汽車尾氣排放物主要類別，怠速停車可能窒息的原因。

幾乎每年都有停車怠速休息，造成「一氧化碳中毒」致人傷亡的案例。然而汽車尾氣中并不是僅有一氧化碳才會造成窒息！以家用代步汽油動力車輛為參考，在打開空調(diào)壓縮機的前提下，每小時的怠速油耗實際與排量基本相當；也就是說1.5L的車輛空調(diào)怠速一小時就能消耗掉1.5升左右的汽油，這會帶來多少有害氣體呢？

知識點1：每充分燃燒一升汽油，產(chǎn)生的排放物總量可達到≤2.5公斤的標準。其中絕大多數(shù)是二氧化碳，另有少量的一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物與其余物質(zhì)。這些物質(zhì)其實都能造成窒息！因為正常海拔常壓空氣中的氧濃度為20.95%，海拔越高氧濃度越低；剩余的成分是氮氣為主，二氧化碳的占比實際低的一塌糊涂，然而尾氣中卻主要都是二氧化碳。

知識點2：人呼吸的是氧氣而不是二氧化碳（CO2），雖然這種物質(zhì)也是沒有毒性的。但如果空氣中的CO2濃度過高而O2濃度過低的話，人就會出現(xiàn)窒息……標準CO2濃度為0.03%，達到3%后人會感覺到呼吸急促，但是在睡夢中是沒有什么感覺的，甚至是難以因呼吸頻率變化而覺醒的。之后在濃度達到10%后就會喪失所有直覺，呼吸也會隨之停止而死亡。

知識點3：氮氣在空氣中的占比約為78%，尾氣中的氮氧化物會讓空氣中的氮氣濃度提升，同時氧濃度就會隨之下降。那么在氮氣與二氧化碳同步快速增長，氧氣濃度快速下降的過程中，風險系數(shù)是不是一氧化碳中毒窒息的數(shù)倍之高了呢？所以很多案例都是在極短的時間內(nèi)就出現(xiàn)了窒息，僅僅靠占比很低的一氧化碳是做不到的哦，那么停車怠速休息時也就需要特別注意通風。

哪些位置能進氣？

汽車的車身防水能力是很強的，但是防止空氣進入的能力又是極差的（防水是依靠導水槽將雨水引導到底盤流出）。

原因為汽車的車門、尾箱、引擎蓋等位置的設(shè)計都不可能做到嚴絲合縫，因為打開車門時必須留有縫隙才能實現(xiàn)車門的移動。那么這些縫隙就都是尾氣能夠進入車內(nèi)的渠道，如果停車環(huán)境是在戶外但是空氣流動方向不合理，或者尾氣正好會隨著氣流被吹到車內(nèi)，那么在車里休息同樣會很危險。