大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于遙三火箭發(fā)射失利的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹遙三火箭發(fā)射失利的解答,讓我們一起看看吧。
長(zhǎng)征五號(hào)遙二火箭發(fā)射失利是什么意思?
沒有爆炸,第二級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火失敗,墜入南海,失事原因還在調(diào)查當(dāng)中。網(wǎng)上可以查到剛剛點(diǎn)火的視頻(注意不要看成遙一的)但沒有后來墜海的那段了,原因不太清楚,可能是封存了 ,不太可能沒拍到。等到原因搞清楚,也許會(huì)公開。沒有保密的例子,1997年長(zhǎng)征三號(hào)那次嚴(yán)重的爆炸事故也公開了,更何況現(xiàn)在。事故原因可能會(huì)調(diào)查很久,不用著急,這不是一朝一夕的事。航天事故要找到事故原因不簡(jiǎn)單,更何況是大火箭,還掉在海里。
2021年3月12日長(zhǎng)征七號(hào)改遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射,具有怎樣的意義?
一代功勛長(zhǎng)征二號(hào)可以準(zhǔn)備安詳?shù)耐艘哿?/strong>
在我國航天史上,恐怕再也沒有比長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭的歷史地位和功績(jī)更高的了。他由東風(fēng)5號(hào)洲際彈道導(dǎo)彈技術(shù)衍生而來,在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期里,都是我國航天發(fā)射領(lǐng)域的頂梁柱。在漫長(zhǎng)的服役期內(nèi),長(zhǎng)征二號(hào)火箭推出一系列改進(jìn)和衍生型號(hào),甚至長(zhǎng)征三號(hào)也是由長(zhǎng)征二號(hào)衍生發(fā)展而來。截至2020年6月17日,各型號(hào)長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭一共完成124次發(fā)射任務(wù),成功119次,失敗4次,部分失敗1次??梢哉f是長(zhǎng)征二號(hào)肩扛著中國航天渡過了前期發(fā)展階段,見證了中國航天從幼苗逐漸成長(zhǎng)。
長(zhǎng)征二號(hào)火箭創(chuàng)造了中國航天歷史上的諸多第一次,從發(fā)射第一顆返回式衛(wèi)星,第一顆太陽軌道衛(wèi)星、第一顆地球同步軌道衛(wèi)星。到本世紀(jì)初,長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭將神舟飛船送上太空,實(shí)現(xiàn)我國首次載人航天的里程碑式突破,之后又將多艘神舟飛船、天宮空間站以及試驗(yàn)型航天飛機(jī)送入太空。
長(zhǎng)征二號(hào)F十一次發(fā)射全部成功,目前他還要承擔(dān)前兩次空間站載人任務(wù)發(fā)射
但是英雄也有遲暮之時(shí),長(zhǎng)征二號(hào)火箭也到了交出接力棒,跟大家說再見的時(shí)候了。一方面,長(zhǎng)征二號(hào)火箭技術(shù)基礎(chǔ)太老,雖然經(jīng)過多次大幅度改進(jìn),但落后基礎(chǔ)構(gòu)型制約其進(jìn)一步發(fā)展。比如YF-20系列火箭發(fā)動(dòng)機(jī)比沖太低,只有291S,結(jié)構(gòu)重量太大等。另一方面,長(zhǎng)征二號(hào)火箭使用的燃料是偏二甲肼和四氧化二氮,這是液體彈道導(dǎo)彈常使用的燃料,常溫下都是液體比較容易保存,但這種燃料有劇毒,具有強(qiáng)腐蝕性。這也是長(zhǎng)征二號(hào)火箭備受詬病的地方,他是毒火箭,火箭及助推器脫落墜入地面,殘留燃料會(huì)造成巨大危害以及環(huán)境污染。
長(zhǎng)征七號(hào)火箭就是準(zhǔn)備接替長(zhǎng)征二號(hào)而推出的,其最初是作為長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭基礎(chǔ)上,改用液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)征二號(hào)F/H型,后與長(zhǎng)征五號(hào)計(jì)劃合并,使用長(zhǎng)征五號(hào)火箭的YF-100和YF-115火箭發(fā)動(dòng)機(jī)衍生型號(hào)作為替代動(dòng)力,將長(zhǎng)征五號(hào)的技術(shù)與長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭的高可靠性結(jié)合起來。長(zhǎng)征七號(hào)火箭通過不同助推器與上面級(jí)的搭配組合,計(jì)劃推出從720到734超過16種變形,將涵蓋長(zhǎng)征七號(hào)到長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭的運(yùn)載范圍。
長(zhǎng)征七號(hào)改火箭是長(zhǎng)征七號(hào)系列中針對(duì)高軌道(地球同步轉(zhuǎn)移軌道)而設(shè)計(jì)的改型。他在長(zhǎng)征七號(hào)火箭基礎(chǔ)上安裝第三級(jí)氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī),從而滿足發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星的任務(wù)需要。但是長(zhǎng)征七號(hào)改運(yùn)載火箭首次發(fā)射(長(zhǎng)征七號(hào)改遙一)在2020年3月16日發(fā)射失敗,給該型號(hào)運(yùn)載火箭蒙上一層陰影。時(shí)隔一年后,長(zhǎng)征七號(hào)改第二次發(fā)射并取得成功,標(biāo)致著長(zhǎng)征七號(hào)火箭在系列化發(fā)展中邁出一大步,也意味著長(zhǎng)征二號(hào)這一功勛火箭,距離退休又近了一步。
2021年3月12日長(zhǎng)征七號(hào)改遙二運(yùn)載火箭的成功發(fā)射,是長(zhǎng)征系列火箭的第362次發(fā)射。它拉開了中國新一代運(yùn)載火箭2021年發(fā)射的大幕,標(biāo)志著我國新一代中型運(yùn)載火箭家族又添新成員,也填補(bǔ)了高軌運(yùn)載能力空白。
首先,這次發(fā)射標(biāo)志著長(zhǎng)征七號(hào)系列火箭的技術(shù)和構(gòu)型進(jìn)一步完善,今后將逐步替代現(xiàn)有的長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)系列,承擔(dān)中國80%左右的發(fā)射任務(wù),成為我國未來航天發(fā)射當(dāng)之無愧的主力型號(hào)。其次,本次發(fā)射首次采用的助推器與芯一級(jí)集束式分離技術(shù),也為未來的長(zhǎng)征八號(hào)的垂直回收版本奠定了基礎(chǔ)。
長(zhǎng)征七號(hào)A與長(zhǎng)征七號(hào)的差別
本次發(fā)射的長(zhǎng)征七號(hào)A與長(zhǎng)征七號(hào)基本型最大的差別在于,在長(zhǎng)征七號(hào)基本型“兩級(jí)半”構(gòu)型的基礎(chǔ)上增加了以YF-75氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的第三級(jí)。YF-75氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前長(zhǎng)征三號(hào)甲系列的末級(jí),因此屬于現(xiàn)有的成熟技術(shù)。
在增加了第三級(jí)之后,長(zhǎng)征七號(hào)A的地球同步軌道運(yùn)載能力也由基本型的5.5噸增加到了7噸,填補(bǔ)了我國地球同步軌道運(yùn)載能力5.5噸到7噸之間的空白。同時(shí),5到7噸也是目前國際主流地球同步軌道通訊衛(wèi)星的質(zhì)量,這意味著長(zhǎng)征七號(hào)A也將具備爭(zhēng)奪國際通訊衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的能力。
未來長(zhǎng)征七號(hào)A還將通過改用更大直徑的整流罩和增加上面級(jí)等方案發(fā)展出更多構(gòu)型,以適應(yīng)不同任務(wù)的需求。例如,零度軌道傾角衛(wèi)星發(fā)射,探月、探火和小行星探測(cè)等深空探測(cè)任務(wù)。
為將來長(zhǎng)征八號(hào)實(shí)現(xiàn)垂直回收驗(yàn)證技術(shù)
此次發(fā)射還有一個(gè)值得關(guān)注的地方就是,采用了助推器與芯一級(jí)集束式分離的方式。也就是以助推器與芯級(jí)不分離的方式與芯二級(jí)斷開,這也是我國首次采用此技術(shù)的捆綁式火箭。由于接下來長(zhǎng)征八號(hào)的垂直回收版本也將采用此方式,因此,本次發(fā)射也為今后的長(zhǎng)征八號(hào)實(shí)現(xiàn)芯一級(jí)垂直回收提供了更多基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
而長(zhǎng)征八號(hào)作為中國航天未來對(duì)標(biāo)spaceX的獵鷹9號(hào)的中型火箭,采用了可復(fù)用回收技術(shù),模塊化快速組裝等技術(shù)。雖然它的定位是用于商業(yè)發(fā)射,但是其戰(zhàn)略意義卻非同尋常。因?yàn)橐坏┰陂L(zhǎng)征八號(hào)上成功驗(yàn)證火箭回收技術(shù),相信很快將會(huì)逐漸在各型火箭上廣泛應(yīng)用,使未來我國的火箭發(fā)射全面進(jìn)入可回收時(shí)代。
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