大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于遙三火箭發(fā)射失利的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹遙三火箭發(fā)射失利的解答，讓我們一起看看吧。

1. 長征五號遙二火箭發(fā)射失利是什么意思？
2. 長征五號遙二和長征七號甲發(fā)射失利的原因是什么？
3. 自長征五號遙二火箭發(fā)射失利后，最近有什么進(jìn)展？
4. 2021年3月12日長征七號改遙二運載火箭成功發(fā)射，具有怎樣的意義？

長征五號遙二火箭發(fā)射失利是什么意思？

沒有爆炸，第二級火箭發(fā)動機點火失敗，墜入南海，失事原因還在調(diào)查當(dāng)中。網(wǎng)上可以查到剛剛點火的視頻（注意不要看成遙一的）但沒有后來墜海的那段了，原因不太清楚，可能是封存了 ，不太可能沒拍到。等到原因搞清楚，也許會公開。沒有保密的例子，1997年長征三號那次嚴(yán)重的爆炸事故也公開了，更何況現(xiàn)在。事故原因可能會調(diào)查很久，不用著急，這不是一朝一夕的事。航天事故要找到事故原因不簡單，更何況是大火箭，還掉在海里。

長征五號遙二和長征七號甲發(fā)射失利的原因是什么？

長征5號遙二失敗的原因是“芯一級液氫液氧發(fā)動機一分機的渦輪排氣裝置出現(xiàn)了故障”；而長征7號甲發(fā)射失利的原因還未被公布，所以目前也不清楚究竟是哪里出了問題。長征5號和長征7號都是長征系列運載火箭家族中比較重要的成員。

長征5號運載火箭，是長征系列運載火箭中重量最大的，運載能力最強的型號。長征5號運載火箭重860多噸，近地同步軌道（LEO）運載能力為25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO）運載能力為14噸。僅次于美國的重型獵鷹，德爾塔-4，土星5號（停產(chǎn)）；前蘇聯(lián)的能源號（停產(chǎn)），N1（停產(chǎn)）。長征5號運載火箭主要用于“空間站建設(shè)，嫦娥系列探測器發(fā)射，火星探測器發(fā)射”。像天問一號火星探測器，實踐20號衛(wèi)星，以及最近要發(fā)射的嫦娥5號。可以說，長征5號運載火箭代表了我國運載火箭的巔峰之作。

而長征5號遙二發(fā)射失敗的原因正是“芯一級的YF-77液氫液氧發(fā)動機中，渦輪排氣裝備的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了異常，導(dǎo)致發(fā)動機的推力瞬間下降”。其中的渦輪排氣裝備就是渦輪泵了，渦輪泵要在626℃的熱環(huán)境，極其復(fù)雜的力學(xué)環(huán)境下以20000轉(zhuǎn)/每分鐘的高速運轉(zhuǎn)，說實在的其工作環(huán)境與航空發(fā)動機的渦輪葉片相比也不遑多讓，只不過工作溫度沒有航空發(fā)動機的渦輪葉片的工作溫度那么高。

如此，要保證渦輪泵在這樣復(fù)雜的環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定的工作，就對其材料有較高的要求。而渦輪泵發(fā)生結(jié)構(gòu)斷裂等現(xiàn)象也是很正常的，雖說會經(jīng)過多次試車，但是在實際工作中要保證100%不出現(xiàn)故障也挺難的，畢竟沒有哪國的運載火箭敢說發(fā)射成功率為100%。不過，在找到問題改進(jìn)之后，長征5號運載火箭發(fā)射還是挺順利的。科學(xué)研究就是這樣，在失敗中前進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗才能讓下一次成功。

而長征7號運載火箭在我國長征系列運載火箭中的運載能力僅次于長征5號，其近地軌道運載能力為13.5公噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力為5.5噸。要比日本的H-2系列，歐洲阿麗亞娜5號，俄羅斯質(zhì)子號，美國獵鷹9號，重型獵鷹，德爾塔系列弱。

長征7號甲主要就是發(fā)射各種貨運飛船，其重量為573噸，芯一級采用了兩臺YF-100液氧煤油發(fā)動機+四臺YF-100液氧煤油發(fā)動機作為捆綁式助推器，芯二級則是YF-115液氧煤油發(fā)動機。可以說，長征7號甲運載火箭的發(fā)動機都是液氧煤油的，無污染，無毒，環(huán)保清潔，且價格低。

而本次長征7號甲發(fā)射失敗的原因還沒有被公布出來，所以還是不要亂猜的好，等待公布就行。

科學(xué)探索之路往往是充滿荊棘的，有失敗也是在所難免的。雖說長征5號遙二和長征7號甲發(fā)射失敗了，但是我國運載火箭技術(shù)仍將繼續(xù)發(fā)展下去，永不停止。

凡是火箭??都是地球最高文明的體現(xiàn)，據(jù)說光組件就多達(dá)幾萬個甚至多達(dá)十多萬個組成，其中任何一個環(huán)節(jié)小到一個幾毫米的螺絲，都會影響發(fā)射的成功，如此高難度的火箭??難免有失誤，看美國蘇聯(lián)火箭航天飛機都有過失敗，我們也不可能做到萬無一失，關(guān)鍵是吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，盡可能的使火箭發(fā)射成功

揚我國威（羊頭羊嘴羊胡子羊眉毛）

別說長五，哥倫比亞呢，挑戰(zhàn)者呢？凡是航天，都是高風(fēng)險，有人的疏忽，也有不可預(yù)見的，比如切變風(fēng)，還有未知原因。過去的過去了，下一次再努力。中國航天人是偉大的，向他們致敬！知道不，在西昌，發(fā)射成功了，回家來一看，妻子和閨女被泥石流吞沒了！想想都要替他們哭。

自長征五號遙二火箭發(fā)射失利后，最近有什么進(jìn)展？

我是軍事新觀察的軍事妹子，這個問題我來回答下。

首先長征5號火箭目前還處于發(fā)射失敗調(diào)查階段，預(yù)計年底會有結(jié)果報告出爐，而發(fā)射失利對我國探月、空間站等重大航天項目影響比較大，預(yù)計將推遲大概1-3年之久。長征5號對于中國航天來說可謂是意義重大，甚至是我國未來10-20年太空活動的基石，但大推力火箭技術(shù)極為復(fù)雜，其中大推力液氧發(fā)動機更是難上加難。

長征5號火箭性能先進(jìn)，但研發(fā)歷程歷史困難重重，原計劃2013年首飛但由于技術(shù)原因直到2016年11月3號才進(jìn)行第一次發(fā)射，此次發(fā)射也是驚心動魄， 因為技術(shù)故障數(shù)次推遲，但最終首次發(fā)射成功，接下來就是解決首發(fā)暴露出來的問題了，修正完畢后進(jìn)行第二次發(fā)射。

按照慣例，在經(jīng)過2-5次成功發(fā)射后，長征5號火箭就可以基本確定安全性和可靠性，成為一枚成熟的大推力運載火箭了，但卻在第二次發(fā)射時卡住了，可以說打擊頗大。航天發(fā)射最重要的不是性能參數(shù)，最最重要的是安全可靠，此次發(fā)射失敗后整個長征5號的進(jìn)度都要推遲，因為要進(jìn)行事故調(diào)查、修正缺陷、額外的發(fā)射實驗等等。

對長征5號翹首以盼的嫦娥探月工程、大型空間站項目、重型衛(wèi)星等等全部都會有所影響，但中國航天人百折不撓的精神永遠(yuǎn)不會變，失敗了再來嘛！太空里又沒誰上趕著等著咱。

我是軍事妹子，對本回答有啥意見，歡迎留言討論。

2021年3月12日長征七號改遙二運載火箭成功發(fā)射，具有怎樣的意義？

一代功勛長征二號可以準(zhǔn)備安詳?shù)耐艘哿?/strong>

在我國航天史上，恐怕再也沒有比長征二號運載火箭的歷史地位和功績更高的了。他由東風(fēng)5號洲際彈道導(dǎo)彈技術(shù)衍生而來，在相當(dāng)長時期里，都是我國航天發(fā)射領(lǐng)域的頂梁柱。在漫長的服役期內(nèi)，長征二號火箭推出一系列改進(jìn)和衍生型號，甚至長征三號也是由長征二號衍生發(fā)展而來。截至2020年6月17日，各型號長征二號運載火箭一共完成124次發(fā)射任務(wù)，成功119次，失敗4次，部分失敗1次?？梢哉f是長征二號肩扛著中國航天渡過了前期發(fā)展階段，見證了中國航天從幼苗逐漸成長。

長征二號火箭創(chuàng)造了中國航天歷史上的諸多第一次，從發(fā)射第一顆返回式衛(wèi)星，第一顆太陽軌道衛(wèi)星、第一顆地球同步軌道衛(wèi)星。到本世紀(jì)初，長征二號F型火箭將神舟飛船送上太空，實現(xiàn)我國首次載人航天的里程碑式突破，之后又將多艘神舟飛船、天宮空間站以及試驗型航天飛機送入太空。

長征二號F十一次發(fā)射全部成功，目前他還要承擔(dān)前兩次空間站載人任務(wù)發(fā)射

但是英雄也有遲暮之時，長征二號火箭也到了交出接力棒，跟大家說再見的時候了。一方面，長征二號火箭技術(shù)基礎(chǔ)太老，雖然經(jīng)過多次大幅度改進(jìn)，但落后基礎(chǔ)構(gòu)型制約其進(jìn)一步發(fā)展。比如YF-20系列火箭發(fā)動機比沖太低，只有291S，結(jié)構(gòu)重量太大等。另一方面，長征二號火箭使用的燃料是偏二甲肼和四氧化二氮，這是液體彈道導(dǎo)彈常使用的燃料，常溫下都是液體比較容易保存，但這種燃料有劇毒，具有強腐蝕性。這也是長征二號火箭備受詬病的地方，他是毒火箭，火箭及助推器脫落墜入地面，殘留燃料會造成巨大危害以及環(huán)境污染。

長征七號火箭就是準(zhǔn)備接替長征二號而推出的，其最初是作為長征二號F型火箭基礎(chǔ)上，改用液氧/煤油發(fā)動機的長征二號F/H型，后與長征五號計劃合并，使用長征五號火箭的YF-100和YF-115火箭發(fā)動機衍生型號作為替代動力，將長征五號的技術(shù)與長征二號F型火箭的高可靠性結(jié)合起來。長征七號火箭通過不同助推器與上面級的搭配組合，計劃推出從720到734超過16種變形，將涵蓋長征七號到長征十一號運載火箭的運載范圍。

長征七號改火箭是長征七號系列中針對高軌道（地球同步轉(zhuǎn)移軌道）而設(shè)計的改型。他在長征七號火箭基礎(chǔ)上安裝第三級氫氧火箭發(fā)動機，從而滿足發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星的任務(wù)需要。但是長征七號改運載火箭首次發(fā)射（長征七號改遙一）在2020年3月16日發(fā)射失敗，給該型號運載火箭蒙上一層陰影。時隔一年后，長征七號改第二次發(fā)射并取得成功，標(biāo)致著長征七號火箭在系列化發(fā)展中邁出一大步，也意味著長征二號這一功勛火箭，距離退休又近了一步。

到此，以上就是小編對于遙三火箭發(fā)射失利的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于遙三火箭發(fā)射失利的4點解答對大家有用。