大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于騎萬元公路車送外賣的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹騎萬元公路車送外賣的解答，讓我們一起看看吧。

1. 滴滴外賣萬元月薪挖騎手，是專車嗎？
2. 本人想買一輛皮實耐用省油的摩托車來送外賣，車型不限萬元以下，請問有什么建議？
3. 58同城上的送餐員月入萬元左右真實嗎？什么樣的情況才能拿到這個工資？

滴滴外賣萬元月薪挖騎手，是專車嗎？

送個外賣，月薪過萬。滴滴外賣招人的消息真的很吸引人。這回滴滴準備做外賣這一行，就類似美團、餓了嗎等平臺。

我到滴滴外賣的網(wǎng)站上去查了查，把相關(guān)信息給大家來轉(zhuǎn)述一下：

滴滴外賣將在4月正式運營，目前部分騎手已經(jīng)開始進入培訓(xùn)狀態(tài)。 滴滴外賣首批上線的城市有9個：無錫、南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門。（不過目前只有無錫看到真的開始動起來了，其它幾個城市不了解。 ）滴滴外賣將通過降低抽傭和獎勵來獲得首批商家和用戶。

曝光的騎手招募令顯示，滴滴外賣騎手分為忠誠騎手和自由騎手兩類。其中，忠誠騎手要求每周在線大于48小時，月保底10000元。自由騎手可自由上線隨時接單，訂單收入翻倍。

這個問題我可以回答一下，我是騎手，美團餓了么都跑過，滴滴做外賣，是順其自然的事，外賣市場還有更大的空間，滴滴進入外賣也是必然的，無論從商家還是客戶，騎手，都是愿意看到的，一家獨大對客戶來說并不見得好，現(xiàn)在美團餓了么騎手價格下調(diào)，大部分騎手都盼著滴滴快點進入外賣市場。并不像問題說得那樣會用專車來送，騎手是騎手，專車是專車，用專車送外賣，無論從哪方面都不合理，外賣很多地方小車是進不去的，前幾天一朋友聽說滴滴保底一萬，電話咨詢過滴滴，滴滴客服那邊叫他過去培訓(xùn)，4.1號正式上線。

并不清楚，也沒有看到滴滴的招聘信息，但是從目前的外賣市場看，騎手想人均過萬，是絕對不可能的！

除非他摒棄低客單價商家，抽成等同美團餓了么，再加上穩(wěn)定的單量。

但是大家都知道，客單價跟單量是相反的，越高客單價級別對應(yīng)越低的單量級別。

所以說，前期有可能，大出血給騎手發(fā)工資，后面結(jié)對不可能，而且走高端外賣產(chǎn)業(yè)，百度外賣是前車之鑒！

不以正常的竟?fàn)幨謹喽蔚每蛻?，只一味地砸錢打壓競爭對手，到頭來還是消費者及參與者買單，終歸是資本贏得了市場，然后以損害參與者的利益來獲得投機者的利益最大化，這個應(yīng)該是完全違背了作為社會主義制度建設(shè)的宗旨

本人想買一輛皮實耐用省油的摩托車來送外賣，車型不限萬元以下，請問有什么建議？

您好，很高興回答你的問題：

如果是送外賣的話，不僅要考慮價格，還要考慮車輛的空間，萬元 一下的車型，像巧格就 比較小 了，不太適合送外賣。濟南鈴木瑞夢、UU、UY這三款車對于題主來說還是不錯的，特別是瑞夢，比較價格不高，而且鈴木車型除了外觀中庸，皮實耐用省油是他最大的賣點。

新款瑞夢國四價格6480

瑞夢的動力傳承來自于睿彩125，繼承了鈴木先進的發(fā)動機技術(shù)，新款瑞夢發(fā)動機更加安靜。

瑞夢配備125cc四沖程發(fā)動機，全新電噴系統(tǒng)-PDP電噴技術(shù)，穩(wěn)定性高。結(jié)合鈴木高性能節(jié)能發(fā)動機，提供高效而穩(wěn)定的動力輸出，新款瑞夢對發(fā)動機進行全新的優(yōu)化。

UY125 售價 9980

UY125這款車動力來自于神車UU，搭載UU動力平臺，因此 就介紹UY就可以了，兩車 最大的區(qū)別就是外觀，還有就是UY125比UU125稍微貴一些，如果不是太在意外觀，UU一樣可以。該動力平臺以低油耗、大功率為特點，因此也是非常值得選購的一款。

uu125

專業(yè)解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注!

送外賣首選車型肯定是踏板車，因為踏板車比較適合在擁堵路況下騎行，它的操作會更為簡單，但這類車型會有一個比較大的軟肋，就是油箱容積過小，所以客流量大的時候，就會有點不夠用，不過加油站就在附近的話，也是完全適合的。

結(jié)合預(yù)算，萬元內(nèi)的踏板車中騎士分享推薦這款濟南鈴木UU125，這款車雖然顏值不出眾，但絕對夠?qū)嵱?，它是一款要空間有空間，要性能有性能的小踏板。

UU125軸距會長于同級別很多車型，雖然這和送外賣沒有什么直接關(guān)系，但至少騎著會舒適一點。

動力方面UU125因為搭載了鈴木的超級芯電噴發(fā)動機，所以不僅低扭強，而且提速給力油耗還低，完全適合送外賣高頻率的使用需求，所以踏板車中UU125將是不錯的選擇。

既然題主說了不限車型，如果認為踏板車頻繁加油是件麻煩事情，這款建設(shè)雅馬哈的天劍150z，就會很好的解決這種麻煩，會讓騎行變得更加后顧無憂。

天劍150z它的后座夠平整，所以完全可以放得下外賣箱，并且這款車所搭載的雅馬哈創(chuàng)核科技發(fā)動機，同樣具備低扭強，提速給力，油耗低的特點。

按照它的正常百公里綜合油耗，這款車的續(xù)航里程可以達到690km，這樣的續(xù)航里程完全能夠適應(yīng)高頻率的騎行需求。

而如果認為以上兩款車型的價格有點略高，這款五羊本田的CG125也將是不錯的選擇，它具有后座平整，車身小巧，發(fā)動機耐用的特點。

CG125雖然在性能上并不出色，但這款車夠?qū)嵱?，也不會招來別人羨慕的眼光，你完全可以就近停車，當(dāng)然前提是允許停車的地方。

以上三款車型就是這種需求下的推薦，其實符合這種需求的車型還有很多，只不過以上三款車型，會比較有特點一點，而選擇時可以根據(jù)具體預(yù)算以及車型的需求進行取舍。

萬元以下選擇有太多了，舒適省油省心最主要！現(xiàn)在都是電噴了，踏板騎士彎梁都可以考慮。踏板可以騎本田公主一百，雅馬哈巧格，鈴木uu等等等等～～國產(chǎn)車感覺豪爵比較靠譜，性價比也高！反正自己選自己喜歡的，萬元內(nèi)的好車多得說不過來

夏天的時候我也送過，我騎的雅馬哈天劍，總結(jié)一下，踏板耗油但下雨天比較好，有的奶茶可以掛前面，跨騎市區(qū)走走停停，需要頻繁換檔捏離合，一天幾百公里騎下來左手酸得不行，而且一些湯湯水水的餐放后面容易灑，彎梁摩托最合適，省油，不用捏離合。

58同城上的送餐員月入萬元左右真實嗎？什么樣的情況才能拿到這個工資？

怎么說呢，理論上，月入萬元是真實的，只要拼命努力干，月入萬元不是夢！

但實際上，就算我們拼命干，那也是需要休息的，所以這就涉及到了實際的問題，月入萬元并不是每個人都能做到，這跟各地的單量和單價也有很大的關(guān)系。

在北上廣等一線城市，因為人口集中，點外賣的客戶多，單價相對較高，所以努力干的話，月入萬元是比較正常的。

但在二三線城市，因為單量相對較少，單價也要低一些，月入過萬基本是不大可能的事情，即便有人玩命努力干，一座城市也出不了兩個！

綜上所述，月入過萬基本不現(xiàn)實，主要還是看你是在哪個地方干！

到此，以上就是小編對于騎萬元公路車送外賣的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于騎萬元公路車送外賣的3點解答對大家有用。