大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于騎萬元公路車送外賣的問題，于是小編就整理了5個相關介紹騎萬元公路車送外賣的解答，讓我們一起看看吧。

1. 滴滴外賣萬元月薪挖騎手，是專車嗎？
2. 現在外賣小哥有的說萬元收入，真的有嗎？
3. 價格在一萬以內，適合跑外賣、油耗低的踏板摩托車有什么可以推薦？
4. 58同城上的送餐員月入萬元左右真實嗎？什么樣的情況才能拿到這個工資？
5. 江西外賣小哥7萬元在云南個舊市買了套房你怎么看？

滴滴外賣萬元月薪挖騎手，是專車嗎？

送個外賣，月薪過萬。滴滴外賣招人的消息真的很吸引人。這回滴滴準備做外賣這一行，就類似美團、餓了嗎等平臺。

我到滴滴外賣的網站上去查了查，把相關信息給大家來轉述一下：

滴滴外賣將在4月正式運營，目前部分騎手已經開始進入培訓狀態(tài)。 滴滴外賣首批上線的城市有9個：無錫、南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門。（不過目前只有無錫看到真的開始動起來了，其它幾個城市不了解。 ）滴滴外賣將通過降低抽傭和獎勵來獲得首批商家和用戶。

曝光的騎手招募令顯示，滴滴外賣騎手分為忠誠騎手和自由騎手兩類。其中，忠誠騎手要求每周在線大于48小時，月保底10000元。自由騎手可自由上線隨時接單，訂單收入翻倍。

這個問題我可以回答一下，我是騎手，美團餓了么都跑過，滴滴做外賣，是順其自然的事，外賣市場還有更大的空間，滴滴進入外賣也是必然的，無論從商家還是客戶，騎手，都是愿意看到的，一家獨大對客戶來說并不見得好，現在美團餓了么騎手價格下調，大部分騎手都盼著滴滴快點進入外賣市場。并不像問題說得那樣會用專車來送，騎手是騎手，專車是專車，用專車送外賣，無論從哪方面都不合理，外賣很多地方小車是進不去的，前幾天一朋友聽說滴滴保底一萬，電話咨詢過滴滴，滴滴客服那邊叫他過去培訓，4.1號正式上線。

并不清楚，也沒有看到滴滴的招聘信息，但是從目前的外賣市場看，騎手想人均過萬，是絕對不可能的！

除非他摒棄低客單價商家，抽成等同美團餓了么，再加上穩(wěn)定的單量。

但是大家都知道，客單價跟單量是相反的，越高客單價級別對應越低的單量級別。

所以說，前期有可能，大出血給騎手發(fā)工資，后面結對不可能，而且走高端外賣產業(yè)，百度外賣是前車之鑒！

不以正常的竟爭手斷段得客戶，只一味地砸錢打壓競爭對手，到頭來還是消費者及參與者買單，終歸是資本贏得了市場，然后以損害參與者的利益來獲得投機者的利益最大化，這個應該是完全違背了作為社會主義制度建設的宗旨

現在外賣小哥有的說萬元收入，真的有嗎？

我這個月沒什么事，做了下蜂鳥眾包，也體念了一下這個行業(yè)的心酸。

剛開始啥也不會，去拿餐，每次都要百度地圖 ，有時候百度不對，就找不到商家，所以搞的有點惱火。一超時就好會扣錢，基本上每天都會出現這樣的情況。

時間久一點就好一點，路線熟悉了，我這個人做這個，也是混飯吃，沒有那么敬業(yè)，最高記錄一天才三十二單，兩百多一點，有的會搞的一天跑十五六個小時，有六十多單，估計會有四百一天，不過也很辛苦。風里來雨里去，我吃不了這個苦[捂臉][捂臉][捂臉]

有。那個是入職的外賣員，單子的量不需要擔心，但是非常累，特別是一開始路線不熟悉的情況下。后面要做這個量每天也是12小時以上的工作量。常在外面跑，風險很大，刮風下雨的都要堅持，不易。

價格在一萬以內，適合跑外賣、油耗低的踏板摩托車有什么可以推薦？

專業(yè)解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!

預算萬元內，油耗低，適合送外賣的踏板車，求推薦？

這種需求下值得推薦的車型還是比較多的，但綜合來看騎士分享有以下兩款車型推薦，這兩款車型雖然不是外賣專用車輛，但非常符合這種狀態(tài)下的騎行需求。

第一款 新大洲本田NS125D 平均售價6998

這是新大洲本田推出的一款實用型小踏板，雖然在外觀方面這款車沒有什么亮點，但它的性能表現還是比較給力的，這款NS125D搭載裂行125同款發(fā)動機，并且配套本田PGM-FI電噴系統，這樣的組合在低端車型中實屬少見，而如此的搭配，使得這款車就會具備不錯的油耗表現和動力性能。

根據車友的測試這款NS125D百公里油耗可以保持在2.2L，結合它六升的油箱容積，可用的續(xù)航里程還是比較可觀的，在加之這款發(fā)動機運轉品質不錯，低扭相對比較充足，再結合車型的實際售價，那么這款車非常適合這種需求。

第二款濟南鈴木UU125 平均售價8980

如果認為新大洲本田NS125D車身空間有點小，黃袋鼠和藍箱子有點搶座椅，那么UU125 1285mm的長軸距就可以解決這個問題，并且這款車的油耗表現還會更為給力，根據車友測試這款車的百公里綜合油耗可以低至2L，這個水平是很多同排量踏板車所達不到的。

而它之所以會有如此的表現，主要得益于它所搭載的鈴木超級芯電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機不僅燃油消耗量小，而且扭力也會比較充足，最主要還比較皮實耐用，再加之車身結構比較實用，如果用這款車送外賣也是比較適合。

以上兩款車型就是這種需求下的推薦，雖然萬元內還有很多車型也符合這種要求，只不過這兩款車型相對會比較有特點，所以根據具體預算結合車輛特性就可以進行選擇。

巧格i適合跑外賣，搭載的是一臺“藍芯”發(fā)動機，主打省油，巧格i的最大功率為6.1kw/6500rpm，最大扭矩9.7N.m/5000rpm。在125cc的排量級別別踏板里，起步快，低扭強大；巧格具有非常穩(wěn)定的彎道性能，這得益于它那適宜的重心分配，以及出色的人機工程學設定。

按儀表上的ECO燈跑的話，一箱油300公里沒問題！駕駛風格比較激進的情況下，，油箱見底自動熄火后，一箱油跑了274公里，如果駕駛風格不激進的情況下，巧格的油耗最低可以到1.8L/百公里；這樣子的油耗都要比很多同排量的跨騎車油耗還要低了，最是適合城區(qū)跑外賣使用了！

58同城上的送餐員月入萬元左右真實嗎？什么樣的情況才能拿到這個工資？

怎么說呢，理論上，月入萬元是真實的，只要拼命努力干，月入萬元不是夢！

但實際上，就算我們拼命干，那也是需要休息的，所以這就涉及到了實際的問題，月入萬元并不是每個人都能做到，這跟各地的單量和單價也有很大的關系。

在北上廣等一線城市，因為人口集中，點外賣的客戶多，單價相對較高，所以努力干的話，月入萬元是比較正常的。

但在二三線城市，因為單量相對較少，單價也要低一些，月入過萬基本是不大可能的事情，即便有人玩命努力干，一座城市也出不了兩個！

綜上所述，月入過萬基本不現實，主要還是看你是在哪個地方干！

江西外賣小哥7萬元在云南個舊市買了套房你怎么看？

個舊市的氣候確實宜人，是我們中國少有的春城，堪稱東方日內瓦。只是城區(qū)面積太狹小了，僅有十多平方公里，其中城中心的金湖幾乎占據了半個城市。因為城市太狹窄，許多市民都去旁邊的蒙自市購房移居了，久而久之，個舊市就漸漸人去樓空被邊緣化了。房價也一跌再跌，從每平米五六仟元跌到今天的三仟多元，二手房甚至才一仟多元。但是，個舊市的人居環(huán)境在北方人看來，仍然還是猶如天上人間的存在，四季瓜果飄香。冬天最低氣溫在十多度，夏天最高氣溫才三十一度左右，是名副其實的小春城。

現在我們中國人可以在全國任何一個城市購房定居，竊以為個舊市確實是一個不錯的選擇，如果你選擇來這里定居生活或養(yǎng)老，相信你一定不會后悔。

城邊上的老房子都不止這個價格了！更不要說買到新房，現在市內至少五千以上，當然相對來說個舊的房價是便宜，而且整個個舊居住環(huán)境很不錯………小城市可謂麻雀雖小五臟俱全??！喜歡我的家鄉(xiāng)，等我老了回個舊養(yǎng)老………[大笑][大笑][大笑]

到此，以上就是小編對于騎萬元公路車送外賣的問題就介紹到這了，希望介紹關于騎萬元公路車送外賣的5點解答對大家有用。