大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于日本要建汽車聯(lián)盟的問題，于是小編就整理了3個相關介紹日本要建汽車聯(lián)盟的解答，讓我們一起看看吧。

1. 日本NTT創(chuàng)建6G聯(lián)盟，微軟加入，共同研發(fā)6G，你這么看？
2. 日本公明黨為什么甘愿跟自民黨聯(lián)盟？
3. 怎么看待日本防長菅義偉聲稱，不會參加美國正在組建的“多國護航聯(lián)盟”？

日本NTT創(chuàng)建6G聯(lián)盟，微軟加入，共同研發(fā)6G，你這么看？

我們都知道，現(xiàn)在5G普及已經(jīng)板上釘釘，5G的服務商供應商都在加快自己的布局，積極的面對5G時代的到來。

而在5G之后，便是6G，對于6G的消息就是華為已經(jīng)開展了6G技術的研發(fā)，還表示，當時的5G和6G是同時進行開發(fā)的，現(xiàn)在也已經(jīng)有了初步的方向。

而最近，外媒報道稱日本NTT已經(jīng)和微軟等多個公司共同組建了6G聯(lián)盟，包括全球的65家企業(yè)在內，共同商討6G的未來格局。

NTT是日本最受歡迎的運營商，正在研發(fā)低能耗光學半導體。能耗僅為現(xiàn)在半導體的百分之一，可以讓智能機充電后續(xù)航達到數(shù)周，大大增強手機等移動設備的續(xù)航能力。而現(xiàn)在NTT所組建的創(chuàng)新光學和無線聯(lián)盟，正是為了以后共同開發(fā)6G技術。

聯(lián)盟將會對光子學和分布式計算著重研究，包括光子設備，網(wǎng)絡設備，新的體系建設，推動光子與電子的融合技術。通過縮短等待時間和擴大傳輸容量，來顯著降低功耗和實現(xiàn)即時的訪問與響應。分布式計算則是利用 AI 和動態(tài)分布式工作負載，將會極大提升網(wǎng)絡計算能力。

其中的數(shù)字孿生計算便是如此，可重現(xiàn)現(xiàn)實世界中的人類和事物，并在不受網(wǎng)絡空間限制的情況下進行交互，人類行為的研發(fā)和社會建模，大規(guī)模仿真和下一代真實UI / UX 設備技術。

目前5G的爆發(fā)正式點燃了國內對高新技術的需求，從消費端到供應端都需要5G的加持來升級行業(yè)。國內的供應商以華為為首，中興、小米、OV，運營商以中國移動為主，正在緊密的布局5G。盡管現(xiàn)在的5G布局還不夠完善，在很多的二三線城市都還沒有普及開來，但是依舊有很多的消費者選擇了更換5G設備，以應對未來的5G的到來。

而在6G中，毫無疑問是華為領先，雖然華為并沒有向外界透露很多的關于6G的信息，但是我們依舊可以猜到，華為在布局5G的時候就已經(jīng)注意到了6G，并且提前準備了6G的研發(fā)思路?？梢哉f，華為在6G上依舊很有發(fā)言權。

話說回來，日本現(xiàn)在的6G聯(lián)盟也是對于6G的探索，結合全球的尖端企業(yè)，共同繪出一個6G時代的藍圖，為以后的發(fā)展提供指導。企業(yè)在技術上面進行融合，共同促進6G的未來發(fā)展之路。

日本公明黨為什么甘愿跟自民黨聯(lián)盟？

日本是君主立憲制國家，為議會內閣政體。政黨想要實現(xiàn)執(zhí)政只有兩條通道，一個是贏得眾議院（議會下議院）多數(shù)席位，另外一個就是在未獲得多數(shù)的情況下，通過政黨聯(lián)合的方式，加入執(zhí)政聯(lián)盟從而成為執(zhí)政黨。公明黨本身屬于小黨派，在2017年的眾議院選舉中拿到了29個議席（總共465席）。所以其想要進入內閣成為執(zhí)政黨只能選擇與自民黨聯(lián)合。目前在安倍內閣當中，國土交通相石井啟一為公民黨成員。

（日本國會）

公民黨之所以與自民黨聯(lián)合主要原因在于公民黨本身的政治立場走中間派的“佛系路線”，是一個帶有鮮明宗教色彩的政黨，倡導和平，主張民主，建立小而高效的政府，支持地方自治和分權等。所以政治主張與自民黨分歧較少，這為雙方的合作奠定了基礎。自民黨本身在執(zhí)政過程中，為了平衡本黨的右翼色彩，防止自身政策過于右傾化，所以需要公民黨這樣的政治盟友來吸引中間派選民的支持。

（安倍給公明黨站臺）

公明黨成立于1964年，原來是一個宗教法人叫做創(chuàng)價學會，在1970年實現(xiàn)政教分離。在日本政壇算是一個資歷比較老的政黨了，但是在上世紀90年代以前一直都是在野黨。在1993眾議院選舉中拿到了51個議席，通過與其他6個在野的政黨組成“7黨一派”力壓自民黨實現(xiàn)組閣，這也終結了自民黨38年連續(xù)執(zhí)政的歷史。說起來當年公民黨還是通過踩著自民黨的腦袋才第一次嘗到執(zhí)政的甜頭的。在1999年公民黨宣布與自民黨合作，加入了執(zhí)政聯(lián)盟，從此之后雙方一直都是政治盟友。在2009年由于與民進黨未能贏得眾議院多數(shù)，還經(jīng)歷了一次下野。在2012年大選后又與自民黨重新奪取政權。

（公明黨全國大會）

雖然總有一些聲音認為兩黨之間存在很大的分歧隨時可能解體。然而直到今天公民黨與自民黨之間的關系依舊比較穩(wěn)固。公民黨與自民黨之間主要在安保和修憲問題上存在分歧，公民黨并不主張日本應過分發(fā)展軍備，其在修憲問題上一直持謹慎態(tài)度。其在鞏固執(zhí)政聯(lián)盟和維護本黨政治綱領方面舉棋不定，內部意見不一。不過好在一點，日本本身的修憲門檻很高，執(zhí)政聯(lián)盟外部的壓力促進了內部團結，分歧也一直沒有被擴大化。在21日的參議院選舉中，自民黨拿下124名改選議席中的57席，而公民黨拿下其中的14席，加上雙方未改選的70名，執(zhí)政聯(lián)盟的參議院議席總數(shù)達到了141成功超過半數(shù)（總共248）。不過聯(lián)合主張修憲的日本維新會，并未超過參議院三分之二多數(shù)。

（公明黨黨代表山口那津南與安倍）

感謝邀請。

這個問題就是要日本問題專家橋本來回答。這個問題要從25年前說起，因為日本執(zhí)政黨丑聞，日本自民黨內部發(fā)生了分裂，以小澤一郎，羽田孜為首的自民黨分裂派獨立建立日本新的政黨，要聯(lián)合當時的日本在野黨一起，推翻自民黨的長期政權。當時日本在野黨中勢力最大的就是社會黨與公明黨。在1993年的選中，在野黨聯(lián)盟通過了對自民黨的不信任投票，取得了組閣權利，一致推選日本新黨黨首細川護熙出任日本首相，其中重要的力量就是公明黨。

日本公明黨是在日本最大的新興宗教創(chuàng)價協(xié)會上成立的政黨，從某種意義上政教合一，據(jù)說日本創(chuàng)價協(xié)會信徒超過1000萬，在日本各地都有分支。這就是說每次選舉時，一般的選民可以棄權不選舉，而創(chuàng)價會員逢選必到，這就成為一股不可忽視的力量，也是黨是在野黨與自民黨都爭取的力量。

一開始公明黨就是在野黨的一部分，并且還同意與其他小的在野黨一起成立一個大的政黨新進黨，對抗自民黨，但是當時參議院的公明黨成員并沒有加入，希望繼續(xù)獨立開展活動，這樣就與其他在野黨發(fā)生矛盾，這時，自民黨加緊對公明黨的壓力，派出大量的宣傳車到公明黨的創(chuàng)始人家周圍喧囂，還準備在日本議會提出有關防止新興宗教的法案，同時又暗暗地與公明黨談判，許諾只要脫離在野黨聯(lián)盟，就可以成為執(zhí)政黨，還會分給公明黨肥缺，國土交通省大臣的職務。

當時自民黨與社會黨的聯(lián)合組閣遇到問題，在憲法第九條等問題上矛盾不斷，最終在選舉時失敗后，在野黨新進黨解散，又重新恢復成數(shù)個小黨，而公明黨利用社會黨離開時，突然與自民黨聯(lián)手，不僅可以保住自己的宗教地位，未來還有重要的閣僚位置，并且可以保持與擴大自己的影響力，而自民黨利用公明黨的選舉優(yōu)勢，在7年前打敗了民主黨，奪回了政權，公明黨知道本來自身的實力不強，但成為執(zhí)政黨以后，公明黨在議會內的議席增加，就算被人批評與自民黨一起破壞了日本的民主制度，但，公明黨還是愿意讓民眾知道，自己再執(zhí)政黨內可以成為關鍵的少數(shù)派，牽制自民黨的迅速向右轉的舉動。未來，公明黨還會繼續(xù)與自民黨合作，成為執(zhí)政黨內的關鍵少數(shù)派。

原因非常簡單，1955年自民黨上臺時，日本剛從被占領狀態(tài)下恢復主權沒幾年，著名的“已經(jīng)不再是戰(zhàn)后了”，經(jīng)濟白皮書也是次年才發(fā)表，這時的日本還是一個元氣未復的敗戰(zhàn)國家。 到了八九十年代以后，日本成了世界上當仁不讓的一流發(fā)達國家，論錢，九十年代瑞士人均第一日本第二，日本人放眼望去全世界都是窮逼。論其他有關國民生活的指標日本也大都在世界上屈指可數(shù)。硬梆梆的政績擺在這里，這讓它的政治對手、左翼政黨們對自民黨干得不好的指責非常蒼白。

怎么看待日本防長菅義偉聲稱，不會參加美國正在組建的“多國護航聯(lián)盟”？

這件事反而證明了美國和日本之間并不是所有問題都存在一致性的。

日本在不少涉外問題上，首要目的還是維護本國利益。

當美國利益和本國利益沖突時，日本當然要首先照顧前者。

這件事的背景是目前由于波斯灣地區(qū)局勢詭異，美國和英國都提出了建立“護航聯(lián)盟”的建議。

但是側重點有不同，木叔來解釋一下：

1）美國的建議是波斯灣地區(qū)油路利用率最高的幾個國家，聯(lián)合派軍艦護航，類似打擊索馬里海盜。

2）英國提議是歐盟國家集體派遣軍艦護航。

不過這兩個建議的響應者都不多。

比如美國的建議，其實一個邏輯是想讓日韓也參與到護航當中，他們石油來源主要是波斯灣，因此要為油路安全提供保障。

日本目前沒有公開支持美國的建議。

美國也想拉印度，但人家印度人已經(jīng)自己派軍艦給自家油輪護航了。可見印度人還是挺機靈的，誰也不得罪。

日本為啥對美國態(tài)度謹慎？

簡而言之有兩個原因：

1）日本認為參加美國護航此舉會得罪伊朗。

日本是少有的能和美國以及伊朗關系都不錯的西方國家。

要不然之前安倍也不會到伊朗去斡旋。

正因為這層關系，日本沒必要和伊朗撕破臉，

而一旦參與到護航，就意味著和伊朗走到了對立面。顯然美國護航聯(lián)盟的目的是防止伊朗人搞破壞，而不是防止海盜。日本參加就意味著認可了美國人的態(tài)度。

2）日本海外派兵還是謹慎。

雖然日本早就突破了海外派兵的限制，但是畢竟當時實行的并非是戰(zhàn)斗任務，只是一些安全保障的任務。

不過一旦參與到波斯灣護航，很可能被戰(zhàn)爭爆發(fā)所拖累，這是日本憲法不允許。在這種情況下日本的立場就會很尷尬。

畢竟日本和平主義思潮還很大，7月22日的日本參議院選舉安倍執(zhí)政聯(lián)盟沒有獲得修憲必須的三分之二席位就是個例子。

當然第一點應該是日本最為顧忌的，第二點的話，說不定很多日本政治家還希望發(fā)生呢！這才有了實際突破和平憲法的理由。

到此，以上就是小編對于日本要建汽車聯(lián)盟的問題就介紹到這了，希望介紹關于日本要建汽車聯(lián)盟的3點解答對大家有用。