大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于美5月汽車銷量暴跌的問題,于是小編就整理了4個相關介紹美5月汽車銷量暴跌的解答,讓我們一起看看吧。
特斯拉5月銷量?
6.03萬輛
分企業(yè)來看,2021年5月,特斯拉仍然位居全球銷量第一寶座,銷量為6.03萬輛;比亞迪上升至第二位,銷量為3.17萬輛;大眾上升至第三位,銷量為2.92萬輛;而上汽通用五菱則滑落至第四位,銷量為2.79萬輛。
5月長安汽車銷量下滑34% 長安福特遭遇斷崖式下跌,大家怎么看?
對于長安福特銷量大幅下滑我認為主要有以下幾個原因:
1、車型換代進度緩慢如翼虎、翼博。
2、新車型1.5三缸發(fā)動機消費者不認可。
3、2019年市場環(huán)境變化乘用車銷量下滑,國五、國六切換。
4、長安福特高管團隊不穩(wěn)定,福特對中國市場把握無度。
5、車批量質量問題公關處理及口碑維護失衡!
我覺得這個問題我們要客觀看待。1,經(jīng)濟大環(huán)境因素。去年開始,我國汽車消費市場在連續(xù)十幾年增長后出現(xiàn)萎縮。在高速增長這么多年后歇一歇也算正常。再加上國內外經(jīng)濟情況比如貿易戰(zhàn),歐洲經(jīng)濟乏力,新興經(jīng)濟體比如巴西土耳其等國家出現(xiàn)問題等都對國內經(jīng)濟帶來影響,對國內居民消費有很大影響。2,長安福特汽車換代太慢,型號太少,合資企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃存在問題。這么多年了,長安福特還是主打??怂?,并且多年沒有大的設計變化。新款也就是外觀小打小鬧搞一下。在國內汽車市場競爭這么激烈的情況下,不思進??!3,福特汽車有典型的美國汽車特點。內部設計粗獷,高油耗,沒有更好滿足國人的真正需求。4,汽車質量問題。比如漏油,車內異響等。5,售后服務。其實汽車出現(xiàn)質量問題是個很普遍現(xiàn)象,比如大眾汽車,日本豐田每年全球市場召回也不比福特少,甚至更多,但是最關鍵的是你怎樣對待消費者;你的后續(xù)改善措施怎樣?你的服務態(tài)度怎樣?有沒有真正去改變消費者投訴的問題?6,個人覺得長安福特領導層需要做些改變。從公司戰(zhàn)略到內部管理都需要加強!
作為一個曾經(jīng)的長安福特??怂沟能囍鞅硎?。這輩子無論如何不會再碰長安福特。長安福特車子質量差,服務更差。買了長安福特車子出了任何問題在他們看來都是小問題。想處理那就一個字等。能等就等不能等那你就自己想辦法。反正我不管。長安福特現(xiàn)在的處境這是自己作的。
為啥會有百年福特毀于長安的說法?
質量,口碑,油耗,售后都要抓
作為一個客戶,我都會關心這幾點
上班真的怕麻煩,售后質量更不上,服務態(tài)度不行,置換我不會選擇,朋友也不會推薦,就那么簡單
5月汽車銷量同比下滑六成,*ST海馬賣房變現(xiàn)后如何脫困?
海馬汽車目前面臨的困境,是既沒有爆款車型,也沒有新的賣點來吸引投資。
如果不能改善這個局面,海馬是談不上自救成功的。
所以這筆錢只能用于這兩個難題上。
面對第一個問題,海馬需要提升自己的研發(fā)能力,確保在這筆錢用完前能研發(fā)出一款至少可以支撐企業(yè)正常運作的爆款車型。
而這種技術研發(fā)需要的人才從哪來?從哪些倒閉的車企中來,要做好高薪搶人的準備。
剛好現(xiàn)在整個汽車市場都處于嚴重的庫存超標狀態(tài),連通用、大眾這樣的一線品牌都在裁人了,而只要錢夠多,挖人不算特別困難的一件事。
面對第二個問題,海馬需要一個會玩概念的新高管,而這樣的人可以從造車新勢力的中高層管理人員中選。
那些擅長PPT造車的‘專家’們,也更需要一個海馬這樣背后有海南省背書的‘偽’國企性質的車企作為靠山。
只有先把這兩個問題解決了,海馬才有資格考慮‘市場大局’如何如何,畢竟攘外必先安內。
中國所有的以貿易為立足根本的制造業(yè)組裝廠,在技術發(fā)展的今天,沒有核心技術,脫困無從談起,遇到經(jīng)營困境也是遲早的事,賣房舒困只是序曲,隨著國六的強制推行和汽車消費的持續(xù)低迷,更大的困難還在后面。
5月銷量下跌33.9%,吉利帝豪出了什么問題?
看起來車還是不夠精致,完美極至。真正追求完美極至的玩車者,他看不上低檔車。時代在進步,科技在發(fā)展、人們的眼光也在不斷的更新?lián)Q代,發(fā)展變化中。
正所謂,如玩手機一樣,你一個品牌在極限里,必須更新?lián)Q代下去。比如:手中的戰(zhàn)斗機,只憑借手中廣告空喊口號而缺少更新?lián)Q代的主打產(chǎn)品,有誰會記得它呢?
汽車也一樣,吉利帝豪也一樣。你必須要更新自己的產(chǎn)品,讓他具有時代感,賦予他真正的生命和青春活力……
還要具備物美價廉,物有所值的性質!
車,各國都在搞,比如:日本,韓國、德系。他們生產(chǎn)出來的車型是不是優(yōu)于我們的吉利帝豪呢?
當然,要排除當年,因抗疫情而引起的不利因素。同時也要排除歐美等西方對外出口的打壓和貿易保護主義!
國際上疫情對一些不發(fā)達國家的影響,從而導致了我國對出口的吉利帝豪車的外貿影響與經(jīng)濟下滑!
等把這些問題搞清楚了,整明白了才算是把車吉利帝豪的原因找到了!
結語:關鍵是如何開創(chuàng)更新?lián)Q代產(chǎn)品,如果提高車的質量中下工功夫!
(圖片來源網(wǎng)絡,若不妥請刪除)
到此,以上就是小編對于美5月汽車銷量暴跌的問題就介紹到這了,希望介紹關于美5月汽車銷量暴跌的4點解答對大家有用。
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