大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于美5月汽車銷量暴跌的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹美5月汽車銷量暴跌的解答，讓我們一起看看吧。

1. 北汽新能源5月銷量大跌，極狐阿爾法S僅售231臺(tái)，華為能救活嗎？

北汽新能源5月銷量大跌，極狐阿爾法S僅售231臺(tái)，華為能救活嗎？

不是生產(chǎn)汽車的企業(yè)，生產(chǎn)可裝可不裝設(shè)備的象真的救世主，能造勢(shì)就讓消費(fèi)者買單。不可能。電動(dòng)汽車的先進(jìn)理念運(yùn)作和發(fā)展創(chuàng)新過程，最終樣式的平臺(tái)要求是什么景象，會(huì)讓生活，工作，娛樂，旅行，學(xué)習(xí)、教育、健康，互動(dòng)等展現(xiàn)在車上。

首先感謝邀請(qǐng)

極狐這輛車不會(huì)輕易涼的，之前有不少粉絲問我，極狐行不行？我下面就總結(jié)一下，之前提出的幾個(gè)問題，和大家相似說說極狐阿爾法S，這輛車到底怎么樣？手里的華為HI版這張牌，怎么才能打出最大的效果。

一、極狐阿爾法s涼了？

雖然說極狐阿爾法s，銷量確實(shí)一般，但由于試駕過實(shí)車。這車絕對(duì)沒問題。就是營銷有問題，而且華為hi版很多人都在等，就算股票現(xiàn)在一直在降，等華為hi版出了，應(yīng)該也能打一個(gè)翻身仗。就是看華為hi版這張牌怎么往外打了。

二、極狐阿爾法s的代工怎么樣？

麥格納的代工，零部件也經(jīng)常出現(xiàn)在豪車上。極狐也是一個(gè)合資品牌，不能算國產(chǎn)車。

三、極狐阿爾法s普通版和華為有關(guān)系嗎？

基本沒關(guān)系，極狐當(dāng)初也是依靠華為才火的，如果這臺(tái)車，會(huì)像賽力斯一樣，在華為店里出售，那股票也不會(huì)降了。

四、極光阿爾法s怎么保養(yǎng)？

電車比較好保養(yǎng)，買車的人你就去專門的售后吧。畢竟有些技術(shù)也屬于車企自己的，三年保養(yǎng)一次也都?jí)蛄恕?/p>

五、極狐阿爾法s百公里耗電量多少？

和油耗一樣這都和個(gè)人有關(guān)系，不過銷售給我說。單踏板更省電，常規(guī)城市里的話就是15個(gè)左右吧。

六、極狐阿爾法s 華為Hi版有必要等嗎？

華為hi版的配置比較高，不差錢肯定選這個(gè)，畢竟后續(xù)的ota升級(jí)，早晚能達(dá)到完全自動(dòng)駕駛，3個(gè)激光雷達(dá)量產(chǎn)車不容小窺。

七、極狐阿爾法s版本怎么選？

賣得最多的是708兩驅(qū)，28萬的價(jià)格。有續(xù)航恐懼癥就選708s，資金夠用就等華為hi，估計(jì)也快了。

八、極狐阿爾法s的優(yōu)勢(shì)在哪里？

目前有四個(gè)版本可以選擇，根據(jù)自己的需求來。不過最讓人期待的還是，華為hi版有鴻蒙系統(tǒng)，會(huì)給這輛車增加不少樂趣。復(fù)雜路段的無人駕駛，3顆激光雷達(dá)都是優(yōu)勢(shì)。

九、極狐阿爾法s的缺點(diǎn)有哪些？

這車沒大缺點(diǎn)，就是營銷不太行。北汽藍(lán)谷自己的高層也出了點(diǎn)問題。當(dāng)初和華為合作之后，這股票蹭蹭漲，現(xiàn)在熱度下來了又開始掉?，F(xiàn)在幾乎我覺得還是依靠華為吧，hi版在華為店內(nèi)銷售，只要做到這一點(diǎn)，股票還是會(huì)漲的。就是可能代價(jià)有點(diǎn)大。

十、極狐阿爾法s值得購買嗎？

車值得購買，而且后續(xù)的hi版出了更值得。后期放開l2級(jí)的輔助駕駛，也會(huì)增加不少可玩性，現(xiàn)在的車不單純是車了，就和手機(jī)一樣，不單單是打電話了，可玩性多了就有更多的利潤。

以上是有關(guān)極狐的幾個(gè)問題，相信大家也有了一定的了解，極狐到底最后怎么樣，我們就一起來看，華為HI版這張牌，到底怎么打吧。

首先要說的是，這個(gè)銷量不代表極狐，北汽藍(lán)谷子公司除了極狐，還有北汽新能源。我們來看看極狐銷量多少，極狐2023年1月，極狐αT216輛以及極狐αS是184輛，由于1月有過年，所以預(yù)測(cè)2月銷量應(yīng)該會(huì)上漲一點(diǎn)，但是不會(huì)上漲太多。

然后北汽藍(lán)谷子公司 2 月新能源車銷量 2687 輛，加上了北汽新能源才這銷量，這一數(shù)據(jù)說明了北汽藍(lán)谷現(xiàn)在很危險(xiǎn)了，B端市場(chǎng)起家，由于產(chǎn)品不過硬，B端沒生意，C端的極狐也沒起來，20年虧了65億，21年虧了52億，22年預(yù)計(jì)虧52-58億。且行且珍惜吧，其實(shí)我也不懂為啥極狐銷量沒打開，看宣傳確實(shí)用料厚道，有懂行的來說說嗎？

PS：剛剛?cè)ケ逼{(lán)谷的官網(wǎng)了點(diǎn)一下極狐汽車的跳轉(zhuǎn)鏈接，發(fā)現(xiàn)是無效的，很奇怪，去百度搜了一下極狐的正確的官網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)問題所在了，北汽藍(lán)谷掛著的極狐汽車網(wǎng)址是http://www.arcfox.cn/，極狐正確的官網(wǎng)是https://www.arcfox.com.cn/，希望他們能早點(diǎn)改吧。

銷量腰斬 明星汽車失去競爭力

6月15日，北汽藍(lán)谷官方公布了其子公司，北京新能源汽車股份有限公司2021年5月份產(chǎn)銷快報(bào)。報(bào)告中，北汽新能源汽車5月銷量為1197，與去年同期銷量2106相比，下滑43.2%；2021年1—5月份，北汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷售5374輛車，較去年同期銷售11692輛同比下滑54.04%。

然而，銷量下滑的情況并非今年才出現(xiàn)。根據(jù)北汽藍(lán)谷官方公布的2020年以及2019年產(chǎn)銷量快報(bào)，早在2019年，北汽新能源汽車銷量就出現(xiàn)了小幅度下滑的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示全年累計(jì)銷量為150601，與2018年相比下滑4.69%；而2020年全年累計(jì)銷量為25914，與2019年相比下滑82.79%。

另一方面，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的月度銷量排名可以看出，在2019年12月份新能源乘用車銷量榜單中，北汽EU系列以月銷21963輛高居榜首。但是到了2020年1月份的新能源乘用車銷量榜單中，北汽EU系列被榮威、寶馬、廣汽埃安等品牌的新能源汽車反超。隨著時(shí)間的推移，在2020年7月份新能源乘用車月銷量榜單中，已然看不到北汽新能源汽車的任何產(chǎn)品了。

汽車分析師張翔認(rèn)為，北汽新能源汽車銷量腰斬的主要原因是由于其技術(shù)平臺(tái)較為落后，同時(shí)隨著企業(yè)經(jīng)營的虧損，以及政府在新能源補(bǔ)貼上的退坡，也沒有相應(yīng)的資金對(duì)技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造。其次，北汽新能源的產(chǎn)品大部分對(duì)接的是目前逐漸萎靡的B端市場(chǎng)，對(duì)于C端市場(chǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面理解又不是很深刻，其產(chǎn)品與同級(jí)別汽車相比競爭優(yōu)勢(shì)并不大。同時(shí)，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)也相對(duì)較為成熟，消費(fèi)者在購買汽車時(shí)，往往要貨比三家，因此銷量一直下降。

合作華為 北汽新能源能否再回榜首？

今年4月份，北汽與華為合作推出了搭載鴻蒙系統(tǒng)的極狐阿爾法S ，盡管其在發(fā)布首月銷量慘淡，但是在5月份，極狐阿爾法S與極狐阿爾法T分別以銷量231和123的成績占到北汽新能源汽車品牌整體銷量的30%左右。不難看出，北汽與華為的合作在一定程度上，幫助北汽新能源爭取到了一些生存空間。

對(duì)于北汽新能源銷量持續(xù)下降的現(xiàn)象，北汽新能源工作人員表示，北汽新能源正處于向著ICT企業(yè)轉(zhuǎn)型，隨著市場(chǎng)競爭的愈發(fā)激烈，以往的老產(chǎn)品注定不能滿足新的市場(chǎng)需求。但隨著北汽藍(lán)谷總經(jīng)理的換任，代康偉作為80后“新生代”不僅在技術(shù)上為北汽新能源提供支持，更能與華為達(dá)成更好的溝通。相信極狐阿爾法S Hi版的上市，會(huì)給廣大消費(fèi)者一個(gè)非常大的驚喜。

但對(duì)于北汽新能源能否重振雄風(fēng)，張翔對(duì)中車網(wǎng)表示公司高層領(lǐng)導(dǎo)的換任也是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人的一種考核。但根據(jù)目前的北汽新能源的種種動(dòng)作上看，盡管官方表示公司正向著ICT企業(yè)轉(zhuǎn)型，但并未推出相應(yīng)的ICT產(chǎn)品。華為與北汽合作只是借助華為的流量來“帶貨”，從華為與賽力斯的合作便能看出，在成熟的新能源市場(chǎng)中，華為在銷量方面的拉動(dòng)效應(yīng)還是有限的。至于極狐阿爾法S Hi版能否在新能源市場(chǎng)上大展風(fēng)采，還需要等待其上市后再做定奪。

到此，以上就是小編對(duì)于美5月汽車銷量暴跌的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于美5月汽車銷量暴跌的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。