大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于特斯拉蒸發(fā)超1500億的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹特斯拉蒸發(fā)超1500億的解答，讓我們一起看看吧。

1. 一日蒸發(fā)近2000億，特斯拉又發(fā)生了什么？
2. 特斯拉蒸發(fā)19300億，中國銷量下降65%，馬斯克“好運氣”沒了嗎？
3. 特斯拉一夜蒸發(fā)8200億，這推特真的買對了嗎？
4. 市值蒸發(fā)1.7萬億的特斯拉，又提前還款40億，它到底想要做什么？

一日蒸發(fā)近2000億，特斯拉又發(fā)生了什么？

1.自動駕駛 遭到質(zhì)疑 全球最大造車公司 給予的期望是自動駕駛而不僅僅是新能源！新能源技術(shù)：單價和他同價位的三傻高定 銷量比他大的有比亞迪 但他們的市值加起來都不如他更不談其他傳統(tǒng)車企 高估值正在于【自動駕駛】而不是新能源

2.中國市場可能受到狙擊 這個不方便展開

特斯拉蒸發(fā)19300億，中國銷量下降65%，馬斯克“好運氣”沒了嗎？

談不上馬斯克。有什么好運氣。特斯拉火箭，也談不上什么先進。僅僅是因為私人公司運作，有一個想象空間，當(dāng)隨著人們認(rèn)知，逐漸理性，這空間也逐步變小。因為航天，不是私人公司可以做的。開始特斯拉，可以拿NASA的一些，不那么先進的技術(shù)，加以改良，進行資本運作。但時間長了。大家明白怎么回事。也就沒意義了。另一方面靠炒虛擬貨幣，積累資金雖然短期可以賺錢。卻無形的動搖了他，實體經(jīng)營形象。另一方面特斯拉電動車，本想在中國，靠這一系列的故事，炒作起來。但畢竟自身，存在巨大問題。又不敢承認(rèn)。怕打破特斯拉神話。可這樣做，只有靠講故事，但故事畢竟只是故事。他不是，一個企業(yè)生存的根本。結(jié)果只能這樣。

我不知道這個數(shù)字哪里來的，但我知道特斯拉的技術(shù)依然是最領(lǐng)先的，企業(yè)的管理和治理模式也有其合理性，其生產(chǎn)基地又在中國，有著巨大的市場空間，加之我國政府仍會支持外資企業(yè)在中國的發(fā)展，因此，特斯拉不會因為一時的厄運而一下夸下去，未來仍會有大的發(fā)展。

特斯拉一夜蒸發(fā)8200億，這推特真的買對了嗎？

原因只有一個

比亞迪的超強爆發(fā)，很多購車的都排到幾個月后了，現(xiàn)在的比亞迪，款款爆品，在這種壓力下，特斯拉的投資者不會看不到，他們不是傻子，資本的眼睛比誰都看得清，現(xiàn)在買特斯拉等于是牢底坐穿

我想MUSK的決定如果都按我們常人的考慮，

那么他就不是MUSK了。

杰出的人很多決定不是在眼前。

就如同MUSK的特斯拉，還有他的火星計劃等等。

我們從能等時間去檢驗，拭目以待吧。

市值蒸發(fā)1.7萬億的特斯拉，又提前還款40億，它到底想要做什么？

我以為特斯拉來中國究竟是不是為了賺錢的，真不好說。因為特斯拉企業(yè)可以掌握特斯拉全部電車的行動軌跡，以及車主的所有基本信息。除此，而且社會上能買得起特斯拉電車的基本都是比較有錢有特殊職業(yè)背景的那些人，所以這樣一來，特斯拉基本上也就掌握了中國中產(chǎn)階層以上這類人群的活動軌跡，以及他們身處的地理工作環(huán)境情況。美國國內(nèi)搜集到這些信息量后，無疑可以分析出中國相當(dāng)一些人文、地理、政經(jīng)方面的現(xiàn)實情況，對美國情報部門來說，難道能是沒有一點用處？因此，想起來有點可怕。當(dāng)然，也可能是我瞎想一通吧？不過，平時社會上有的人搜集一些個人手機號碼，都能拿去賣到錢。難道特斯拉掌握了中國車主們這么龐大的各方面信息量，能一文不值？？！

不管干什么都舍不得走的，中國擁有世界最好的物流和基礎(chǔ)設(shè)施，以及新能源配套企業(yè)，關(guān)鍵還有超多的熟練技術(shù)工人和合理的成本。它怎么舍得離開中國………鬧鬧脾氣而已，脾氣鬧后還是要遵守以后出的規(guī)則和法律，把車做做好。

市值蒸發(fā)不會影響它的現(xiàn)金流，市值蒸發(fā)1.7萬億，只不過是股東的賬上數(shù)值少了1.7萬億而已，只要持有就沒什么損失，等風(fēng)頭一過，市值上來了，任何事都沒發(fā)生過。對于公司則更沒影響，只要銷量不變，信用不變，現(xiàn)金流就影響不大。提前還款40億也沒什么大問題

到此，以上就是小編對于特斯拉蒸發(fā)超1500億的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于特斯拉蒸發(fā)超1500億的4點解答對大家有用。