大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于奔馳總裁反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹奔馳總裁反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 奔馳S600的問(wèn)題？
2. 西安奔馳女車(chē)主，如果不同意換車(chē)，要求三倍賠償輿論導(dǎo)向又會(huì)如何？
3. 西安奔馳車(chē)主和解了！但由此暴露出的行業(yè)黑幕又將何去何從？
4. 吉利戴姆勒建立合資公司，北汽集團(tuán)為何不再表示反對(duì)？
5. 如何看待反對(duì)加征關(guān)稅，寶馬“上書(shū)”美商務(wù)部？

奔馳S600的問(wèn)題？

benz_prince說(shuō)的正確。Service A due的意思是：請(qǐng)做小型保養(yǎng)。（Service H due：請(qǐng)做大型保養(yǎng)。）

該提示的出現(xiàn)與燃油標(biāo)號(hào)無(wú)關(guān)，您只要去服務(wù)站做保養(yǎng)就可以了。

您的車(chē)加97#燃油完全可以，事實(shí)上大部分這個(gè)型號(hào)的車(chē)都在加97#油（當(dāng)然這不是提倡您加97#油，如果條件允許，最好還是加98#的。）

至于您說(shuō)的S600可以加注的最低燃油標(biāo)號(hào)，您可以參看油箱蓋板內(nèi)側(cè)所標(biāo)注的信息，最低：93#，標(biāo)準(zhǔn)：98#。不過(guò)強(qiáng)烈反對(duì)您去嘗試加注93#燃油！

——北京奔馳汽車(chē)服務(wù)中心

西安奔馳女車(chē)主，如果不同意換車(chē)，要求三倍賠償輿論導(dǎo)向又會(huì)如何？

就此事而言，只能說(shuō)一句，維權(quán)女車(chē)主的書(shū)沒(méi)有白讀，不嚴(yán)重的說(shuō)，這件事就是汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)上的一個(gè)杠桿，直接撬動(dòng)了消費(fèi)者和各大4S店的利益關(guān)系。維權(quán)女車(chē)主肯定也明白，事情已經(jīng)發(fā)展到了全民關(guān)注的地步，而自己則是代表了廣大的消費(fèi)者，此時(shí)的奔馳方顯然是理虧弱勢(shì)群，若是維權(quán)女車(chē)主真的只是同意了奔馳方所說(shuō)的不換車(chē)，進(jìn)行三倍賠償處理，表面上來(lái)看，奔馳女車(chē)主會(huì)得到一定的金錢(qián)利益，但是對(duì)于民眾的輿論可能就會(huì)發(fā)生本質(zhì)的改變，本來(lái)是全力傾向于自己的，到最后可能就會(huì)反向針對(duì)自己，俗話說(shuō)得民心者得一切，維權(quán)女車(chē)主當(dāng)然也明白其中的道理，她是寧愿不接受奔馳方的任何利益，也要站在廣大民眾這一邊，這樣處理，也許前期看來(lái)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但是后期對(duì)自己，可以說(shuō)是存在著巨大的幫助。

西安奔馳車(chē)主和解了！但由此暴露出的行業(yè)黑幕又將何去何從？

關(guān)于奔馳利之星4S店收取金融費(fèi)的事情，按照西安女車(chē)主的曝光，金融服務(wù)費(fèi)是被銷(xiāo)售“強(qiáng)行”收取的，原本女車(chē)主準(zhǔn)備全款買(mǎi)車(chē)，但是銷(xiāo)售卻不同意，誘導(dǎo)車(chē)主進(jìn)行貸款購(gòu)車(chē)后收取金融服務(wù)費(fèi)用。隨后駕享兄了解到這個(gè)金融服務(wù)費(fèi)實(shí)際上是第三方陜西元?jiǎng)俟九神v在西安利之星4S店的工作人員收取的。在這份維權(quán)女車(chē)主與陜西元?jiǎng)倨?chē)貿(mào)易有限公司簽訂的墊款服務(wù)協(xié)議上，女車(chē)主一共貸款419160元，同時(shí)要額外墊付貸款3%的金融服務(wù)費(fèi)，總計(jì)12575元，而這3%的金融費(fèi)，由元?jiǎng)俟臼杖∪种?，剩下的打入西安利之星汽?chē)有限公司的賬戶(hù)上，隨后西安利之星以信息技術(shù)服務(wù)的服務(wù)費(fèi)為名，給元?jiǎng)俟鹃_(kāi)具發(fā)票。

當(dāng)前政府相關(guān)部分已經(jīng)介入調(diào)查，同時(shí)陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局也發(fā)布開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)執(zhí)法通知，為其兩個(gè)月時(shí)間重點(diǎn)查處欺詐消費(fèi)、強(qiáng)制消費(fèi)等等行為。此為中汽協(xié)也發(fā)布了譴責(zé)聲明：汽車(chē)產(chǎn)品合格交付，是經(jīng)營(yíng)者的應(yīng)盡義務(wù)。一些經(jīng)營(yíng)者向消費(fèi)者交付不合格車(chē)輛，卻以汽車(chē)三包規(guī)定為由拒絕承擔(dān)退貨責(zé)任或相應(yīng)賠償責(zé)任，有違法律規(guī)定。杜絕強(qiáng)制交易等違法行為。但當(dāng)前汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中，存在強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、繳納續(xù)保押金或續(xù)保保證金等問(wèn)題，有些經(jīng)銷(xiāo)商代辦業(yè)務(wù)在未告知消費(fèi)者的情況下多收上牌費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)，還不開(kāi)具發(fā)票，引發(fā)消費(fèi)者強(qiáng)烈不滿(mǎn)。對(duì)于這些違法行為，應(yīng)當(dāng)依法嚴(yán)厲懲處。

這樣的事并非只出現(xiàn)在西安，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，今年3月11日遼寧的劉先生在“遼寧之星”奔馳4S點(diǎn)花費(fèi)1408800元購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳轎車(chē)。在提車(chē)過(guò)程中，被要求加價(jià)2萬(wàn)元。為了盡快提車(chē)，劉先生向銷(xiāo)售顧問(wèn)姜小姐多付了2萬(wàn)元，令人意想不到的是僅僅5天后，該款車(chē)輛的售價(jià)再次下調(diào)。對(duì)此，劉先生的銷(xiāo)售顧問(wèn)姜女士稱(chēng)，加價(jià)費(fèi)不是給公司的，而店方也否認(rèn)曾經(jīng)收過(guò)加價(jià)費(fèi)。針對(duì)車(chē)輛差價(jià)問(wèn)題，店方稱(chēng)無(wú)法解決，“要是售價(jià)漲了，我們還管客戶(hù)再收錢(qián)嗎？”目前，劉先生已請(qǐng)律師與4S店交涉。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圈里有些不成文的規(guī)定已經(jīng)存在了一定的時(shí)間，4S店不規(guī)范操作的表現(xiàn)形式還有很多，買(mǎi)車(chē)的各種陷阱并不少見(jiàn)，西安女車(chē)主的遭遇絕非就是一例兩例的個(gè)別現(xiàn)象，想要讓消費(fèi)者放心就想要將所有費(fèi)用明碼標(biāo)價(jià)，做到服務(wù)、消費(fèi)都有跡可循，并時(shí)刻接受大眾的監(jiān)督，如有違規(guī)給予重罰。同時(shí)央視新聞也表示：“個(gè)案可以和解，根源還須深挖”

吉利戴姆勒建立合資公司，北汽集團(tuán)為何不再表示反對(duì)？

吉利和戴姆勒合資的是新能源汽車(chē)，前些天北汽領(lǐng)導(dǎo)徐和誼說(shuō)新能源汽車(chē)能續(xù)航里程到300公里足夠了，不需要太長(zhǎng)。戴姆勒清楚的知道北汽有這種不思進(jìn)取的國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)在沒(méi)有合作的必要了，所以新能源汽車(chē)找吉利合作，北汽也沒(méi)有臉在去反對(duì)了吧

第一，吉利目前是戴勒姆集團(tuán)中最大的股東，這在資本層面具有一定的話語(yǔ)權(quán)。雖然礙于吉利下屬沃爾沃與奔馳的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但不礙于其他資本層面合作，這符合雙方在資本上的利益。試想，放著有錢(qián)誰(shuí)不掙呢。

第二，戴勒姆和北汽的合作，目前北汽集團(tuán)的利潤(rùn)基本靠戴勒姆合作北京奔馳支撐了，而自主品牌半死不活的狀態(tài)，更無(wú)利潤(rùn)產(chǎn)出了。就這種狀態(tài)，北汽更是沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)了，這也就是財(cái)大氣粗，就是你這個(gè)道理。

第三，吉利和戴勒姆合資成立公司是SMART 品牌，在全球市場(chǎng)SMART 品牌比起寶馬旗下的MINI 品牌銷(xiāo)量，用慘淡形容合適不過(guò)了。全球市場(chǎng)，更多看中的中國(guó)這個(gè)人口大國(guó)的增長(zhǎng)需求，戴勒姆欲借用吉利在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)勢(shì)頭，提升SMART 品牌的銷(xiāo)量。而吉利自從知豆合作解散后，需要引用一個(gè)強(qiáng)勢(shì)小車(chē)品牌，以此抗衡寶馬和長(zhǎng)城在MINI 的合作。

如何看待反對(duì)加征關(guān)稅，寶馬“上書(shū)”美商務(wù)部？

汽車(chē)關(guān)稅是特朗普貿(mào)易恐怖主義的重磅武器。寶馬公司作為德國(guó)汽車(chē)制造的明星企業(yè)，在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)具有風(fēng)向標(biāo)和領(lǐng)頭雁作用，寶馬“上書(shū)”美國(guó)商務(wù)部，一是要表明德國(guó)汽車(chē)業(yè)反對(duì)加稅的態(tài)度，表達(dá)德國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)特朗普政策的不滿(mǎn)，二是再度傳遞德國(guó)在美國(guó)關(guān)稅問(wèn)題上的關(guān)切和立場(chǎng)，希望特朗普能及時(shí)懸崖勒馬。

長(zhǎng)期跟蹤中美經(jīng)貿(mào)和美國(guó)經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題的【小哥哥】認(rèn)為，汽車(chē)制造是德國(guó)制造的龍頭行業(yè)，而汽車(chē)出口在外貿(mào)收入中的比重也相當(dāng)大。二戰(zhàn)后，正是由于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，讓德國(guó)經(jīng)濟(jì)重新起飛，擺脫了二戰(zhàn)對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)傷，逐漸恢復(fù)元?dú)狻?/p>

如今，奔馳、寶馬和大眾等德國(guó)制造更是風(fēng)行全球，在全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)——中國(guó)，德系汽車(chē)也是滿(mǎn)街跑，以其性?xún)r(jià)比高也沖擊美國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，去年，歐盟從美國(guó)進(jìn)口的乘用車(chē)價(jià)值在60億歐元上下，而歐盟向美出口汽車(chē)價(jià)值為370億歐元。其中，德國(guó)是最大出口國(guó)。

之前，特朗普就說(shuō)要收拾德國(guó)制造的汽車(chē)，直到紐約第五大道看不到德國(guó)產(chǎn)的奔馳車(chē)。特朗普威脅對(duì)歐盟汽車(chē)加征20%的關(guān)稅，這一招在【小哥哥】看來(lái)，非常狠，卡住了德國(guó)的脖子，捏住了德國(guó)的軟肋，而德國(guó)又是歐盟的領(lǐng)頭羊，卡住德國(guó)也可以敲打歐盟，眼下的歐盟，可以說(shuō)是對(duì)特朗普無(wú)力，雖然已經(jīng)采取報(bào)復(fù)性措施。但可以肯定的是，歐盟對(duì)美國(guó)也還是抱有一絲幻想，期待特朗普能回心轉(zhuǎn)意，放歐盟一把。

眼下，德國(guó)總理默克爾被國(guó)內(nèi)政治所困，對(duì)特朗普也是無(wú)計(jì)可施，再加上受難民問(wèn)題困擾，寶馬公司也只能自己“上書(shū)”陳表，說(shuō)事實(shí)，講道理，希望特朗普能明白，貿(mào)易戰(zhàn)只能是兩敗俱傷，毫無(wú)贏家可言。因?yàn)閷汃R公司在全球最大的生產(chǎn)基地位于美國(guó)南卡來(lái)羅納州，包括分包商在內(nèi)能為美國(guó)創(chuàng)造大約3.6萬(wàn)個(gè)工作崗位。歡迎關(guān)注頭條號(hào)【小哥哥打算盤(pán)】，專(zhuān)注美國(guó)經(jīng)濟(jì)，百姓視角，專(zhuān)業(yè)解讀。么么噠。

寶馬上書(shū)美國(guó)商務(wù)部的事情，我的理解和判斷是：

一，寶馬的出發(fā)點(diǎn)。

德國(guó)寶馬這次的上書(shū)，也是為了自己的利益，因?yàn)橐坏┟绹?guó)商務(wù)部加稅之后，必然會(huì)造成德國(guó)寶馬汽車(chē)在美國(guó)銷(xiāo)售下滑，加稅會(huì)造成寶馬汽車(chē)的價(jià)格上漲，導(dǎo)致美國(guó)消費(fèi)者減少對(duì)寶馬的購(gòu)買(mǎi)，從而影響寶馬的業(yè)績(jī)和利潤(rùn)。

二，寶馬的上書(shū)有用嗎？

在我看來(lái)，寶馬的上書(shū)，不會(huì)影響美國(guó)特朗普的決策和行動(dòng)，因?yàn)樘乩势盏某霭l(fā)點(diǎn)是要吸引海外資金到美國(guó)投資，如果寶馬不到美國(guó)投資，就必然會(huì)面臨加稅的問(wèn)題。從近期的資訊看，特朗普在7月份就將對(duì)歐盟各國(guó)以及相關(guān)企業(yè)，進(jìn)行加稅的措施，除非它們都到美國(guó)投資，這點(diǎn)似乎也不太可能。

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到此，以上就是小編對(duì)于奔馳總裁反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于奔馳總裁反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。