大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于奔馳總裁反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹奔馳總裁反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 西安奔馳車(chē)主和解了！但由此暴露出的行業(yè)黑幕又將何去何從？
2. 奔馳的誠(chéng)意度怎樣？您是否滿意無(wú)公章的聲明呢？
3. 為什么英菲尼迪q50l和奔馳c級(jí)共享三大件？為何共享后q50l銷(xiāo)量那么低？

西安奔馳車(chē)主和解了！但由此暴露出的行業(yè)黑幕又將何去何從？

關(guān)于奔馳利之星4S店收取金融費(fèi)的事情，按照西安女車(chē)主的曝光，金融服務(wù)費(fèi)是被銷(xiāo)售“強(qiáng)行”收取的，原本女車(chē)主準(zhǔn)備全款買(mǎi)車(chē)，但是銷(xiāo)售卻不同意，誘導(dǎo)車(chē)主進(jìn)行貸款購(gòu)車(chē)后收取金融服務(wù)費(fèi)用。隨后駕享兄了解到這個(gè)金融服務(wù)費(fèi)實(shí)際上是第三方陜西元?jiǎng)俟九神v在西安利之星4S店的工作人員收取的。在這份維權(quán)女車(chē)主與陜西元?jiǎng)倨?chē)貿(mào)易有限公司簽訂的墊款服務(wù)協(xié)議上，女車(chē)主一共貸款419160元，同時(shí)要額外墊付貸款3%的金融服務(wù)費(fèi)，總計(jì)12575元，而這3%的金融費(fèi)，由元?jiǎng)俟臼杖∪种?，剩下的打入西安利之星汽?chē)有限公司的賬戶上，隨后西安利之星以信息技術(shù)服務(wù)的服務(wù)費(fèi)為名，給元?jiǎng)俟鹃_(kāi)具發(fā)票。

當(dāng)前政府相關(guān)部分已經(jīng)介入調(diào)查，同時(shí)陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局也發(fā)布開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)執(zhí)法通知，為其兩個(gè)月時(shí)間重點(diǎn)查處欺詐消費(fèi)、強(qiáng)制消費(fèi)等等行為。此為中汽協(xié)也發(fā)布了譴責(zé)聲明：汽車(chē)產(chǎn)品合格交付，是經(jīng)營(yíng)者的應(yīng)盡義務(wù)。一些經(jīng)營(yíng)者向消費(fèi)者交付不合格車(chē)輛，卻以汽車(chē)三包規(guī)定為由拒絕承擔(dān)退貨責(zé)任或相應(yīng)賠償責(zé)任，有違法律規(guī)定。杜絕強(qiáng)制交易等違法行為。但當(dāng)前汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中，存在強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、繳納續(xù)保押金或續(xù)保保證金等問(wèn)題，有些經(jīng)銷(xiāo)商代辦業(yè)務(wù)在未告知消費(fèi)者的情況下多收上牌費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)，還不開(kāi)具發(fā)票，引發(fā)消費(fèi)者強(qiáng)烈不滿。對(duì)于這些違法行為，應(yīng)當(dāng)依法嚴(yán)厲懲處。

這樣的事并非只出現(xiàn)在西安，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，今年3月11日遼寧的劉先生在“遼寧之星”奔馳4S點(diǎn)花費(fèi)1408800元購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳轎車(chē)。在提車(chē)過(guò)程中，被要求加價(jià)2萬(wàn)元。為了盡快提車(chē)，劉先生向銷(xiāo)售顧問(wèn)姜小姐多付了2萬(wàn)元，令人意想不到的是僅僅5天后，該款車(chē)輛的售價(jià)再次下調(diào)。對(duì)此，劉先生的銷(xiāo)售顧問(wèn)姜女士稱(chēng)，加價(jià)費(fèi)不是給公司的，而店方也否認(rèn)曾經(jīng)收過(guò)加價(jià)費(fèi)。針對(duì)車(chē)輛差價(jià)問(wèn)題，店方稱(chēng)無(wú)法解決，“要是售價(jià)漲了，我們還管客戶再收錢(qián)嗎？”目前，劉先生已請(qǐng)律師與4S店交涉。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圈里有些不成文的規(guī)定已經(jīng)存在了一定的時(shí)間，4S店不規(guī)范操作的表現(xiàn)形式還有很多，買(mǎi)車(chē)的各種陷阱并不少見(jiàn)，西安女車(chē)主的遭遇絕非就是一例兩例的個(gè)別現(xiàn)象，想要讓消費(fèi)者放心就想要將所有費(fèi)用明碼標(biāo)價(jià)，做到服務(wù)、消費(fèi)都有跡可循，并時(shí)刻接受大眾的監(jiān)督，如有違規(guī)給予重罰。同時(shí)央視新聞也表示：“個(gè)案可以和解，根源還須深挖”

奔馳的誠(chéng)意度怎樣？您是否滿意無(wú)公章的聲明呢？

奔馳官方還是有誠(chéng)意的。主要就是這家利之星服務(wù)態(tài)度是有欠缺的。再一個(gè)呢，就是這位女車(chē)主也是好說(shuō)話的。4S店承諾在3天之內(nèi)退款，慢慢演變成換車(chē)，15天過(guò)去淪為“依據(jù)三包法，只能換發(fā)動(dòng)機(jī)”的解決辦法，百般退讓后，這位女車(chē)主就忍無(wú)可忍來(lái)到4S店討要說(shuō)法。這換做一般人肯定是不同意換發(fā)動(dòng)機(jī)的，畢竟買(mǎi)了66萬(wàn)奔馳還沒(méi)有開(kāi)出4S店就漏油。

奔馳公司總的來(lái)說(shuō)還應(yīng)該可以的 只是旗下的4s就差太多了 不但但是奔馳 其它4s也好不到哪里去 沒(méi)交錢(qián)你是大爺 交了錢(qián)就成孫子了 一個(gè)人和公司對(duì)抗 結(jié)果是顯而易見(jiàn)的

為什么英菲尼迪q50l和奔馳c級(jí)共享三大件？為何共享后q50l銷(xiāo)量那么低？

—說(shuō)起豪華品牌大多數(shù)人第一想到的就是稱(chēng)霸市場(chǎng)多年的德系三強(qiáng)BBA，但是作為日系豪華品牌的英菲尼迪，它在國(guó)外的地位絲毫不輸奔馳，旗下的中型轎車(chē)英菲尼迪Q50L，底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)健，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，動(dòng)力強(qiáng)勁，屬于一款開(kāi)十年無(wú)大修的車(chē)型，但是它的售價(jià)卻很厚道，目前在市場(chǎng)的終端優(yōu)惠后僅售24萬(wàn)左右。

運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，空間表現(xiàn)出色，中控雙屏凸現(xiàn)科技感

英菲尼迪Q50L的外觀造型凸現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，是一款運(yùn)動(dòng)性能出眾的車(chē)型，整車(chē)的曲線造型優(yōu)美，堪稱(chēng)中型運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)的典范之作，前臉采用雙拱形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，以及海浪紋的中網(wǎng)，顯得非常的兇悍和犀利，充滿了力量感。車(chē)身的側(cè)面線條非常的流暢，加之尾部的層次感比較強(qiáng)，具有超強(qiáng)的時(shí)尚感。整車(chē)造型完全符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，極大的營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)氛圍。

英菲尼迪Q50L的車(chē)身尺寸為4867*1823*1456mm，軸距達(dá)到了驚人的2898mm，使得它的乘坐空間表現(xiàn)非常的出色，但是由于這款車(chē)為前置后驅(qū)車(chē)型，使得后排空間中間位置的凸起相比日系的凱美瑞高出不少，后排乘坐三個(gè)人的舒適度將會(huì)大打折扣，坐兩個(gè)人的話舒適度非常高。再者這款車(chē)的內(nèi)飾造型極富科技感，采用了中控臺(tái)彩色雙屏設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種高端豪華的檔次感和科技感。

三大件表現(xiàn)優(yōu)異，駕駛質(zhì)感絲毫不輸奔馳

一輛車(chē)開(kāi)十年不掉鏈子，最重要的就是汽車(chē)的變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)懸架。如果一輛車(chē)的三大件表現(xiàn)優(yōu)異，那么這款車(chē)的可靠性自然也不錯(cuò)。英菲尼迪Q50L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的為7擋手自一體變速箱，最大功率為211馬力，峰值扭矩可達(dá)350N.m，百公里加速僅需7.9s。它的懸架系統(tǒng)采用前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后采用多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

英菲尼迪Q50L的駕駛質(zhì)感表現(xiàn)相當(dāng)出色，極富駕駛樂(lè)趣。首先它的動(dòng)力表現(xiàn)出色，無(wú)論是起步階段，還是在高速超車(chē)都能夠給予駕駛者極大的自信。其次這屬于一款后驅(qū)車(chē)型，主打操控與運(yùn)動(dòng)，在充足的動(dòng)力下運(yùn)用自如，方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，在低速階段方向盤(pán)比較輕盈，高速階段方向盤(pán)比較沉一些，極大的保證了行車(chē)的安全性。再者這款車(chē)的底盤(pán)懸架特別的穩(wěn)當(dāng)，高速穩(wěn)如牛，即使速度達(dá)到180km/h也不飄，但是正是由于它的運(yùn)動(dòng)性，使得它的胎噪比較大，車(chē)內(nèi)的安靜度稍微欠缺一些，在一定程度上影響乘車(chē)的舒適性。

豐富的配置，合理的價(jià)格，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性

英菲尼迪Q50L的配置方面屬于比較良心的車(chē)型，全系均配備胎壓監(jiān)測(cè)裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、定速巡航、上坡輔助、主動(dòng)降噪、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、中控臺(tái)彩色雙屏等等配置，特別是零胎壓繼續(xù)行駛能夠極大程度保證行駛過(guò)程中安全性。但是略有遺憾的是全系均沒(méi)有配備電子手剎，全系均為腳剎。

英菲迪尼Q50L的官方指導(dǎo)價(jià)為26.98～39.98萬(wàn)，目前市面上大多數(shù)地區(qū)的4s店均能夠給到3萬(wàn)的優(yōu)惠，起步價(jià)僅僅為23.98萬(wàn)，不到24萬(wàn)的價(jià)格就能夠買(mǎi)到一臺(tái)性能出眾的中型豪華轎車(chē)，性價(jià)比極高。同時(shí)它的百公里油耗僅僅為7.4L，擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，它的油箱容積為76L，加滿油能夠跑1000km。

小結(jié)：英菲尼迪Q50L屬于日系的豪華中型轎車(chē)，外觀造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性一流，底盤(pán)穩(wěn)如牛，并且在國(guó)外市場(chǎng)的地位絲毫不遜色奔馳寶馬，關(guān)鍵是一腳油下去爆發(fā)211馬力，售價(jià)不足24萬(wàn)，性價(jià)比出眾。

首先我們知道汽車(chē)的：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)。稱(chēng)之為三大件。行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、舒適、安全、為五大要素?，F(xiàn)在人們更多的卻關(guān)注外觀，動(dòng)力、配置。所以各大廠商無(wú)不只是在突破這幾方面而已。而英菲尼迪作為日產(chǎn)系列的豪華車(chē)型有龐大的技術(shù)底細(xì)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，可是跟奔馳比較只能是碰一鼻子灰啦。

我們先看看歷史，奔馳出生于德國(guó)十九世紀(jì)八十年代，悠久的歷史無(wú)疑為技術(shù)的沉淀做出了貢獻(xiàn)。而日產(chǎn)呢也就是新中國(guó)成立不久迅速崛起的品牌。
兩者同為B級(jí)車(chē)型，無(wú)論從配置到外觀還是舒適度都是相差無(wú)幾的。但是奔馳的品牌效應(yīng)和老大哥的地位是誰(shuí)也無(wú)法感動(dòng)的！

中控的懷式換擋讓奔馳更顯尊貴。上一張配置圖：

奔馳的操控性和舒適性可以說(shuō)是天下無(wú)敵吧，方向精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，過(guò)彎轉(zhuǎn)向，底盤(pán)表現(xiàn)很滿意。制動(dòng)剎車(chē)性能更是堪稱(chēng)完美。所以奔馳說(shuō)是最安全的車(chē)相信反對(duì)的人會(huì)很少?？臻g的話后排稍微有些緊張，前排后備箱很好。

實(shí)在是尊貴的象征啊

當(dāng)然這是相對(duì)而言的，當(dāng)拿出任何一款都是可圈可點(diǎn)的，英菲尼迪的中控也很大氣做工精細(xì)，座椅舒適。跟奔馳配置幾乎達(dá)到百分之七八十。油耗在十個(gè)開(kāi)外，動(dòng)力飽滿，空間寬敞。

但是在發(fā)動(dòng)機(jī)變速器技術(shù)上還是略低一籌，而且噪音會(huì)比較偏大一些，所以品牌的背后是實(shí)力，是不斷的精益求精，突破極限。

感謝邀請(qǐng)，我本人對(duì)汽車(chē)也不是太懂，當(dāng)我想他們?nèi)蠹嗤那闆r，銷(xiāo)量不在一個(gè)級(jí)別，肯定有他的弱點(diǎn)，比如售后服務(wù)，外觀耗油量，開(kāi)起來(lái)了的舒適度，

還有最重要的一點(diǎn)就是安全問(wèn)題，如果安全問(wèn)題都得不到保障，這個(gè)車(chē)別人憑什么去購(gòu)買(mǎi)？

做任何事都好比較起來(lái)都是絕大部分的，都是質(zhì)量問(wèn)題.

中國(guó)人好面子！二車(chē)除了品牌效應(yīng)外沒(méi)有多少區(qū)別、北美式的設(shè)計(jì)，作為40年的老司機(jī)，二車(chē)都用過(guò)！中國(guó)人除了好面子外還有羊群效應(yīng)，人云亦云，告訴大家一個(gè)真理，豪車(chē)品牌的車(chē)用起來(lái)未必都比普通品牌的車(chē)好用，靠運(yùn)氣吧！不論什么車(chē)，買(mǎi)到那輛n分之一的差車(chē)也只有認(rèn)！

到此，以上就是小編對(duì)于奔馳總裁反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于奔馳總裁反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。