大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于星巴克部分產(chǎn)品降價的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹星巴克部分產(chǎn)品降價的解答，讓我們一起看看吧。

1. 武漢房價倒掛神話不再，老破小是否值得買？
2. 全系LED大燈，軸距加長77mm，時隔多年終于換代的Q3會成“爆款”嗎？
3. 如果有一家古風十足的飲品店或者奶茶店有多少人愿意去？

武漢房價倒掛神話不再，老破小是否值得買？

以下回答僅供題主一人參考，不針對題主之外的任何人。如果有哪位朋友看了我的回答有不同答案，可以去回答問題幫助題主，沒有必要跟我爭執(zhí)，因為你說服不了我，我也不求任何人認同！

我只以自己十幾年的行業(yè)經(jīng)驗和已經(jīng)發(fā)生的客觀事實為依據(jù)來回答，而不是想當然和生活在老觀念里。

很多對房地產(chǎn)有點了解的人總會強調(diào)一句話“地段、地段還是地段”，這句話出自港商李嘉誠先生早年的一句評論。

很多惰性思維的人就習慣用一句話定終生，且不論早年李嘉誠說這句話針對的是商業(yè)地產(chǎn)，而如今老百姓討論的都是商品住宅。就算那句話說的是住宅，時至今日，政策變了吧？發(fā)展了吧？都移動互聯(lián)網(wǎng)時代了，觀念改改吧！

我個人不支持題主買老破小，無論從自住方面還是投資升值方面，老城區(qū)的老破小各個方面均不如新城區(qū)的現(xiàn)代化商品樓。

我國的房地產(chǎn)早以從整體轉(zhuǎn)變到局部了，也就是說同一座城市不同地區(qū)的二手房，有的房子不斷升值不愁賣，有的房子不斷降價都無人問津。

前者無疑是占據(jù)了地鐵+學區(qū)+醫(yī)療+公園+商業(yè)配套等綜合因素的樓盤，后者在房子不斷老化的基礎(chǔ)上，生活配套設(shè)施也極度缺乏。

如今甚至將小區(qū)附近有沒有盒馬鮮生和星巴克，都納入了小區(qū)的增值范疇。

購買商品房的前提是自己擁有一定的資金儲蓄，保持穩(wěn)定并增長的收入水平，并且在家人和愛人的支持下，才是購買商品房的最佳條件。

不符合以上條件者，我個人均不支持其購買商品房?？辞宄?，是不支持！

買房自住，就購買配套齊全，方面未來子女入學的現(xiàn)代化商品房。如今雖然每平米貴一些，但日后會感謝自己的選擇！

目前武漢的老破小也不少，但是很多規(guī)劃拆遷地區(qū)是不能交易的。

還有很多比較老的房子，房主都不愿意出售，都想等著拆遷。而且武漢老房子價格也都不低。

個人了解，希望能給你有所幫助。

2025年開始房子車子已不在值錢了，因為新時代來了，05以后10后出生的人他們的時代只會為夢想出發(fā)享受生活，目前男女比例失調(diào)，貧富差距大，人民虛榮心重，加之高鐵飛機場交通沒發(fā)展起來，80.90后還在經(jīng)歷中國城市轉(zhuǎn)型階段，所以房子車子是80.90后貧困家庭的剛需，但不是05.10后的剛需，所以房子是用來住的不是用來炒的。

不值得，無論是投資還是自住，接盤俠中的接盤俠。

首先買來投資，租售比和資產(chǎn)資產(chǎn)增值跑不過通貨膨脹，還不算各種大型銀行和金融機構(gòu)的4%-5%的保本理財。

其次，流通性太弱，以后再尋找接盤俠的難度太高，出手難度不比loft公寓低，最后自己的資產(chǎn)淪為紙面數(shù)據(jù)。

當下武漢，房價洼地已經(jīng)大部分填平。之前的投資熱土，白沙洲，光谷東，后湖，花山片區(qū)已經(jīng)沒有幾個筍盤。新房已經(jīng)和周邊二手房價格相差無幾，市場漸冷，只有毛坯房或者類似白沙洲保利上城、東原啟程這些明顯和周邊二手房倒掛的神盤才會讓大家勾起購買欲望。

捂緊自己的口袋，多跑盤，多思考，把目光放在那些毛坯或者倒掛筍盤才是正兒八經(jīng)的投資，不要被自媒體大V和政府開發(fā)商畫餅所誤導，這才是我們普通人資產(chǎn)保值增值應(yīng)該遵守的鐵律。

純手打，歡迎交流。

全系LED大燈，軸距加長77mm，時隔多年終于換代的Q3會成“爆款”嗎？

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

我認為全新?lián)Q代之后的奧迪q3能不能成為爆款，完全取決于他的優(yōu)惠力度。奧迪和大眾是一家，他們走的換代路線也是完全一致的。Q3的市場表現(xiàn)基本上和大眾polo以及全新速騰市場表現(xiàn)趨勢是一樣的。

我們可以對比來看，大眾速騰，大眾POLO以及全新奧迪q3更新?lián)Q代之后，都是外觀變得有棱有角，就像折紙一樣，線條十分犀利干練，而且軸距有所增加，實際空間乘坐表現(xiàn)相對老款也有很明顯的提升。售價幾乎和老款一樣，但是剛剛上市，沒有優(yōu)惠。老款正直生命末期，優(yōu)惠力度可以說是跳樓價。所以現(xiàn)在他們的銷售情況也是相同的，買家上4s店看車表現(xiàn)的心態(tài)也是相同的。基本上都是去店里看新款，然后入手老款?；蛘哒f只是看看，等新款降價。

我認為在老款銷售完之前新款價格應(yīng)該不會有太大的優(yōu)惠，1萬元基本上是不少的了。等老款庫存全部清理完，新款價格才會大幅度下降。而且銷量和售價也非常成比例，可以參照大眾探歌當時的情況。在沒有優(yōu)惠力度的情況下，銷售十分慘淡，一有幾萬塊錢優(yōu)惠，銷量瞬間上萬。

而全新奧迪q3售價和老款基本保持一致，但是如果現(xiàn)在有6萬元左右的優(yōu)惠力度，所以新款性價比完全沒法和她比。我認為真想入手新款奧迪q3，最起碼要等到今年年底或明年年初，到那時候應(yīng)該會有三到4萬元的優(yōu)惠力度，才具有一定的購買價值。當然，如果你就是追求那種大街上就你一輛那種優(yōu)越感，不差錢的肯定越早買越好。

而且奧迪這次營銷手段玩的也很六，同樣的排量為標都提升了一個檔次。例如同樣是1.4t版本，動力幾乎差不多，老款叫30TFSI，新款就叫35TFSI，要知道老款35TFSI可是2.0T發(fā)動機。就像星巴克咖啡沒有小杯，只有中杯，大杯，特大杯。其實我們都心知肚明，中杯其實就是實際上的小杯，只是這樣叫起來比較好聽而已。

總體來說，奧迪q3能不能銷量超過老款成為爆款車型，我認為完全要看它的優(yōu)惠力度。盡早拉下價格可能會透支他的平臺力度，但是對銷量絕對是有幫助的，只要優(yōu)惠力度給力，銷量絕對很好，優(yōu)惠力度不給力，是絕對賣不動的。

以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊，留言關(guān)注，說說你對全新q3的看法。

如果有一家古風十足的飲品店或者奶茶店有多少人愿意去？

謝謝邀請！

我也許會去！

我喜歡古風，但不會癡迷，僅僅是喜歡而已。這也許跟我的年齡有關(guān)，也許跟我的性格有關(guān)，又或者跟生活閱歷有關(guān)…總之，不管喜歡什么都會有一個度，適度而行，點到為止。

??其實不管你的飲品店是什么風格，歸根結(jié)底還是個飲品店。或者有一部分古風愛好者出于對古風的愛好而踏足，但是來一回兩回三回有可能，但是不可能憑著這點愛好就成為永遠的忠實粉絲。

??想要顧客盈門還是得你的產(chǎn)品好，價格好才行，畢竟生活中最多的不是古風愛好者，而是普通老百姓。

做飲品的滿大街都看的見，可是大家都會有心里的選擇，為什么？

?有的味道好，吃過一次還想去，比如鮮芋仙（冰點），我每次遇見都會去吃一份。

?有的價格實惠。現(xiàn)在人的生活成本都很高，不是日進斗金的富豪，為了一點口腹之欲總要衡量一下，畢竟不是生活必須品。

?有的不斷推陳出新。這一點非常重要，一些經(jīng)營特色的店鋪總會應(yīng)季應(yīng)時的推出新品，讓人忍不住地想嘗嘗。

?還有的會不時的開展什么變相降價的活動，比如第二杯半價什么的…總之除了裝修風格，這些才是一個店鋪能長久經(jīng)營的重點。

??【要有自己的經(jīng)營理念】??

??如果真想開一家小店，就要仔細考察一下附近居民的需求，是不是適合你裝修的風格，看一下人們對店面檔次的接受程度。有時候你要做好一件事不是你做好了讓別人來適應(yīng)你，而是你要去適應(yīng)別人，我這附近有一家酒吧，永遠都是半死不活的狀態(tài)，每天的客人都沒有超過三桌，偶爾人多一次也是十天九不遇，現(xiàn)在是騎虎難下。本身是一個村子回遷的地段，都是普通的老百姓，工薪階層，整個酒吧出來，能有多少人去？人們寧可肯德基坐一會兒。

就是說店鋪裝修再好再有檔次，不適合附近人們的需求也是不能長久的，至于古風，也不過是一小部分人的業(yè)余愛好，愛好再好也不如生活來的重要。

先做個調(diào)查，不是來悟空問答問問題…三思再行。

創(chuàng)業(yè)維艱，要大膽前行，也要謹慎計劃！

到此，以上就是小編對于星巴克部分產(chǎn)品降價的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于星巴克部分產(chǎn)品降價的3點解答對大家有用。