大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于日本新導(dǎo)彈亮相的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹日本新導(dǎo)彈亮相的解答，讓我們一起看看吧。

1. 日本高調(diào)展示超音速反艦導(dǎo)彈，是為F-35戰(zhàn)機(jī)配備的武器系統(tǒng)嗎？
2. 日本在高超音速導(dǎo)彈領(lǐng)域技術(shù)水平如何？

日本高調(diào)展示超音速反艦導(dǎo)彈，是為F-35戰(zhàn)機(jī)配備的武器系統(tǒng)嗎？

XASM-3系列超音速反艦導(dǎo)彈確實是日本最新研發(fā)的反艦導(dǎo)彈，而且是掛載在F-2戰(zhàn)斗機(jī)上進(jìn)行測試。該導(dǎo)彈射程在150至200公里，不是非常遠(yuǎn)，但具備超音速飛行能力，可超過3馬赫。

這也是日本比較罕見的武器研發(fā)思路，利用蘇俄的超音速反艦導(dǎo)彈對抗中俄艦艇。當(dāng)然XASM-3系列超音速反艦導(dǎo)彈不是給F-35的，如果F-35要外掛，理論上沒有問題，翼下外掛點可以使用，F(xiàn)-2戰(zhàn)斗機(jī)都能外掛，那么F-35也基本沒有問題。

這款武器主要配備給F-2戰(zhàn)斗機(jī)，而且是空射型號。當(dāng)然，該導(dǎo)彈也具備艦載垂發(fā)能力，可裝艦發(fā)射，也是通用反艦導(dǎo)彈。

如果日本開發(fā)潛射型號也不必驚訝，日本也有這個想法，也是該導(dǎo)彈的發(fā)展路線。XASM-3反艦導(dǎo)彈有可能取代日本上一代反艦導(dǎo)彈，與布拉莫斯導(dǎo)彈的定位有點相似。

F35是隱身戰(zhàn)機(jī)，主要用于空戰(zhàn)，不具備掛載大體積導(dǎo)彈的條件，而日本的反艦導(dǎo)彈看來體積較大，所要求的高超音速飛行必定所需燃料較多、較重，是中型的F35無法掛載的，只能適合重型F15戰(zhàn)機(jī)掛載。

日本在高超音速導(dǎo)彈領(lǐng)域技術(shù)水平如何？

日本的高超音速導(dǎo)彈技術(shù)并不夠先進(jìn)，而且研發(fā)的能力也不強(qiáng)，根據(jù)日本的計劃，日本想要在2026年研發(fā)成功一款高超音速導(dǎo)彈，但是如果我們現(xiàn)在看看日本研發(fā)過的導(dǎo)彈，其中只有ASM3一種反艦導(dǎo)彈飛行速度超過了音速，為3馬赫左右，這個飛行速度遠(yuǎn)未達(dá)到高超音速狀態(tài)。

上圖為閱兵式中的東風(fēng)17高超音速導(dǎo)彈，下圖為日本媒體對東風(fēng)17導(dǎo)彈報道的畫面。

根據(jù)目前世界上的高超音速導(dǎo)彈分類來看，其中最基礎(chǔ)的型號，也就數(shù)一些簡單的空射彈道導(dǎo)彈類武器，例如俄羅斯的匕首式空射彈道導(dǎo)彈、我國的凌云高超音速導(dǎo)彈、我國用于外貿(mào)的CM-400AKG空射高超音速導(dǎo)彈等，飛行速度都大致在5-7馬赫左右，這些導(dǎo)彈的技術(shù)并不是非常復(fù)雜，類似于把彈道導(dǎo)彈用于空射，在末端飛行速度突破高超音速狀態(tài)。這一類導(dǎo)彈，日本沒有研發(fā)過。

東風(fēng)17導(dǎo)彈非常先進(jìn)，屬于技術(shù)難度最高的滑翔式高超音速導(dǎo)彈類型，讓其他國家非常羨慕。

另外一類較為先進(jìn)的，比如俄羅斯的鋯石反艦導(dǎo)彈，我國的星空2高超音速導(dǎo)彈，美國的X51A高超音速飛行器等，飛行速度為7-10馬赫，這些導(dǎo)彈具備一定的機(jī)動變軌能力，飛行速度也超過了空射彈道導(dǎo)彈一截，研發(fā)難度較大，屬于戰(zhàn)術(shù)級別的高超音速武器，一般可以由軍艦和戰(zhàn)斗機(jī)掛載發(fā)射。此類高超音速導(dǎo)彈，日本也從未研發(fā)過，沒有相關(guān)技術(shù)積累。

圖為日本打算研發(fā)的高超音速導(dǎo)彈技術(shù)路線，先研發(fā)難度較小的普通高超音速導(dǎo)彈，然后才是難度最大的滑翔式導(dǎo)彈。

最后一類現(xiàn)在出現(xiàn)的高超音速導(dǎo)彈武器是滑翔式彈頭高超音速導(dǎo)彈，這種導(dǎo)彈類似于彈道導(dǎo)彈，但是給彈頭換裝為滑翔式彈頭，這種滑翔式彈頭非常厲害，可以在臨近空間高度飛行，依靠彈道導(dǎo)彈的助推火箭到達(dá)臨近空間，然后以極高速度滑翔飛行，速度可達(dá)10-18馬赫，而且具備機(jī)動變軌能力，屬于目前高超音速導(dǎo)彈武器的頂級類型，日本所謂要在2026年研發(fā)成功的高超導(dǎo)彈就是這個類型，但是其研發(fā)難度巨大，必須要有前兩種導(dǎo)彈的研發(fā)經(jīng)驗積累才能具備相關(guān)技術(shù)能力。

上圖為高速風(fēng)洞中的高超音速導(dǎo)彈彈頭，下圖為我國實際發(fā)射凌云高超音速導(dǎo)彈，要研發(fā)高超音速導(dǎo)彈武器，需要許多技術(shù)測試作為積累，日本缺乏相關(guān)的條件。

這種滑翔式彈頭高超音速導(dǎo)彈，目前在俄羅斯有先鋒戰(zhàn)略導(dǎo)彈、我國有東風(fēng)17、東風(fēng)26B、東風(fēng)16等導(dǎo)彈裝備這種彈頭，美國相關(guān)彈頭都還沒有研發(fā)成功，美國只是研發(fā)過前兩種類型的高超音速導(dǎo)彈，因為技術(shù)落后于中俄，美國國會甚至以立法形式明確要求五角大樓支持新型高超音速導(dǎo)彈的研發(fā)。作為日本而言，美國就是其最大的軍事技術(shù)來源國，問題是美國都沒有這個技術(shù)，日本又如何得到？

圖為東風(fēng)17高超音速導(dǎo)彈彈頭，他的飛行速度可達(dá)15馬赫左右。

日本的基礎(chǔ)研究上也還有缺陷，比如日本缺乏先進(jìn)的風(fēng)洞，且先不說要研發(fā)高超音速導(dǎo)彈需要的高速風(fēng)洞，日本目前連研發(fā)一般的作戰(zhàn)飛機(jī)使用的普通風(fēng)洞都沒有，沒有風(fēng)洞就無法對彈頭、飛機(jī)等飛行器的氣動特性進(jìn)行深入的研究和優(yōu)化，只能憑空設(shè)計出來，然后交由美國、法國等國的風(fēng)洞進(jìn)行測試，但是這樣一般就泄露了本國飛行器的技術(shù)關(guān)鍵信息，所以一般也很少這樣做。所以日本在沒有風(fēng)洞的情況下想要研發(fā)成功滑翔式高超音速導(dǎo)彈，我看這有點天馬行空的空想意味了。

我認(rèn)為技術(shù)水平一般

理由很簡單日本沒有能模擬高超音速飛行環(huán)境的風(fēng)洞，日本心神驗證機(jī)都是去歐洲吹的風(fēng)洞但是高超音速飛行器和戰(zhàn)機(jī)不一樣，戰(zhàn)機(jī)也就1-3馬赫最多了而高超音速飛行器它起速是5馬赫以上，并且還要模擬出高超音速彈頭與大氣層摩擦產(chǎn)生的溫度，據(jù)我所了解的信息歐洲目前沒有能夠模擬高超音速飛行器飛行環(huán)境的風(fēng)洞，當(dāng)然美國肯定有日本可以拿到美國實驗。

為什么沒有風(fēng)洞搞不出來好的飛行器？很簡單的例子，風(fēng)洞模擬的是你的飛行器飛行時的環(huán)境，那么你的外形設(shè)計產(chǎn)生的影響風(fēng)洞一吹就一目了然，如果你沒有的話靠一次次試射去搞那會把你搞垮，所以沒有風(fēng)洞的模擬你任何氣動外形設(shè)計都是理論上的，沒有實踐的檢驗根本無法成熟。

中國能很快搞出“東風(fēng)26”彈道導(dǎo)彈搭載多錐體高超音速飛行器、“東風(fēng)17”彈道導(dǎo)彈搭載乘波體高超音速飛行器，得益于我國很大規(guī)模的風(fēng)洞群，著名的Jl12激波風(fēng)洞相信大家應(yīng)該知道很出名并且解密了的。

反正如果日本想搞缺沒有風(fēng)洞是很難發(fā)展起來的，就算他借助美國的搞出來了也是掌握在美國人手里，它的命運到底怎么樣還不好說因為美國數(shù)據(jù)上稍微造假一下日本就死的很慘。

到此，以上就是小編對于日本新導(dǎo)彈亮相的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日本新導(dǎo)彈亮相的2點解答對大家有用。