大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于乘網約車被送進湖里的問題，于是小編就整理了2個相關介紹乘網約車被送進湖里的解答，讓我們一起看看吧。

1. 廈門滴滴打車11.8公里要多少錢？
2. 新能源汽車如果掉進水里，結果會怎樣？汽車電瓶會爆炸嗎？

廈門滴滴打車11.8公里要多少錢？

題主，你好。廈門不大，以廈門島內的思明和湖里兩個區(qū)為主。

11.8公里的路程，相當于從高崎機場到廈門站（略短一點）的距離?，F(xiàn)在疫情期間，網約車平臺都給出了打車優(yōu)惠，用滴滴打車查了一下，優(yōu)惠后費用大概如下：快車24元左右，優(yōu)享車型大概29元左右。

新能源汽車如果掉進水里，結果會怎樣？汽車電瓶會爆炸嗎？

新能源汽車的電池和驅動電機是其最核心的部件。

所以，在設計初期就考慮到了漏電和涉水的問題。故，新能源汽車的驅動電機是絕對防水的（想象一下，魚池中的充氧泵不也是在水下面泵水工作的嗎。），即使被水淹沒也是可以正常工作的。

而電池這塊兒，電池本身除了采用了防水設計外。電池外面的保護殼也做了絕緣和防水處理，而且必須達到行業(yè)和國家標準才能正式生產。電池保護殼在出廠前都要做100%的絕緣檢查和氣密性檢查，合格后才能流轉。

所以，汽車如果掉進水里只要電池，驅動電機不受撞擊損壞，是完全沒有任何問題的。打撈上來，清理晾干就可繼續(xù)使用。

新能源汽車在涉水時，由于不像發(fā)動機汽車那樣受進排氣管高度的影響而容易造成發(fā)動機進水，所以，新能源汽車在涉水性能的表現(xiàn)上比普通的發(fā)動機汽車更突出。

就目前而言，新能源汽車最怕的就是電池受到劇烈撞擊。如下圖，一輛特斯拉汽車發(fā)生撞擊后，電池受到擠壓，溫度迅速升高而發(fā)生了爆炸燃燒，頓時整車就灰飛煙滅。

這也是電池安全技術亟待解決的一個重大問題。

所以，新能源汽車不怕水，而是怕電池被撞。

希望我的回答對你有用，了解更多汽車常識請加我關注！

新能原汽車進水比汽油機機車進水處理維修便當方便。汽油機車是用汽油燃燒作動力，用機油作潤滑，水火不相容合，油底殼容易進水。電氣設備比較復雜更換成本高。新能源汽車比較簡單一些，它的動力就是一只直流馬達，也很難會進水(可以拆開烘干處理，或更新)，價格不會太貴。其它換檔或齒輪箱一般也是密封的不易進水。動力源電池組是全密封的一般問題也不大，清洗后可繼續(xù)使用。(備註：沉水時間有長短，越短越好)。供使用者參考，是否有價值。

本人維修2臺眾泰云100，1臺眾泰云100s。二臺是手剎沒拉好，一臺是開下去的，水蓋車頂且超過四小時。每臺維修費用1.3萬，實際成本你懂的。電池電控不進水，電機全拆慢烤干，整車配件全拆曬干陰干?，F(xiàn)三臺運行狀態(tài)如新車無故障。該三包的照樣三包，我不是給眾泰打廣告，親身經歷而己。

新能源汽車（純電）掉水里不一定會壞，關鍵看你進水時是啟動狀態(tài)還是熄火狀態(tài)，還有車子浸泡時間長短，車子防水設計，一般情況，低速新能源電動車，俗稱老年代步車，這種車子是沒有國家強制的安全設計標準的，做工粗劣，沒有三電系統(tǒng)的進水安全防護，基本上就廢了，因為電源是6-8個鉛酸電池組作為動力來源，一旦進水，出現(xiàn)短路漏電的情況，一旦有人在車內會危及生命。

高速電動汽車（純電）由于沒有發(fā)動機，不存在排氣管進水的可能性，由于現(xiàn)在國家執(zhí)行IP67標準，三電系統(tǒng)都是防水設計，因為電動汽車的電壓一般在320V以上，一旦漏電或者進水導電后果不堪設想，此外一旦鋰電池進水，三元鋰電，隔膜破了以后，很可能會發(fā)生劇烈的爆炸。

今年9月份，臺風山竹來襲，深圳1萬多臺純電的網約車和出租車遭了殃，全城的純電出租車停運，充電樁不能充電，這就說明新能源電動汽車，在極端惡劣的環(huán)境下，是存在一定漏電導電的風險的。

總體上來說新能源電動汽車的的涉水能力是比帶有發(fā)動機的傳統(tǒng)汽車強的，但是電動汽車的一旦漏電或短路，后果不堪設想，所以盡量不要讓你的電動汽車去涉水吧。

到此，以上就是小編對于乘網約車被送進湖里的問題就介紹到這了，希望介紹關于乘網約車被送進湖里的2點解答對大家有用。