大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于空中無人機(jī)航母將飛的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹空中無人機(jī)航母將飛的解答,讓我們一起看看吧。
未來會不會有可能出現(xiàn)航天母艦,無人機(jī)取代飛機(jī),人類在里面操控?
技術(shù)的發(fā)展更多的看的不是能不能,而是值不值。如果只是大體積大質(zhì)量上天的話,其實(shí)一戰(zhàn)的時候已經(jīng)有了大型的飛艇可以起降小型飛機(jī)?,F(xiàn)在做也沒什么不可以突破的技術(shù)難關(guān),只是發(fā)現(xiàn)那種方式不那么劃算。至于無人機(jī)其實(shí)現(xiàn)在各國都有部署,阿富汗戰(zhàn)爭的時候,美軍就用的比較多。只是這些飛機(jī)是不是該停在飄在天上的機(jī)場,這個問題還得繼續(xù)往后看。
疫情期各國海軍集體趴窩,那么是否有可能組建無人機(jī)航母?
現(xiàn)在的無人機(jī)還有許多瓶頸無法解決,做不到有人駕駛戰(zhàn)機(jī)那樣,敵我識別,旱地拔蔥竄高爬升,側(cè)翻,俯沖等戰(zhàn)術(shù)動作。
航母甲扳面積有限,解決了無人機(jī)的折翼,足夠的彈藥,敵我識別及各項(xiàng)戰(zhàn)術(shù)動作和防電子干憂,機(jī)身隱型就可以上艦了。否則就是活靶子。
目前還做不到。
這個問題提得好!“戰(zhàn)爭無人化”的確是未來的趨勢。不過暫時也只能是趨勢而已,由于技術(shù)尚不完全成熟,所以,完全值得信賴的、全程無需人工干預(yù)的“無人化武器裝備”,還不能大規(guī)模運(yùn)用!
現(xiàn)在我們可以發(fā)現(xiàn),在軍用無人機(jī)中,無人偵察機(jī),以及察打一體無人機(jī)用的較多。至于那種可以用于空中格斗的無人戰(zhàn)斗機(jī),以及可用于執(zhí)行遠(yuǎn)程攻擊任務(wù)的,無人轟炸機(jī)還尚不成熟!而一艘航母上,不僅需要有預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、執(zhí)行爭奪制空權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)、執(zhí)行對海對陸打擊任務(wù)的攻擊機(jī),還包括諸如反潛機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)…這些龐雜的裝備及與之相配套的系統(tǒng)!
而上述這些裝備,都必須要依賴航母上的幾千名,戰(zhàn)斗在不同崗位的技術(shù)人員和官兵為其保障!如果脫離了人對系統(tǒng)性的指揮和操作,那么整艘航母必將癱瘓!因?yàn)榧幢隳壳暗淖詣踊淦饕呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了“大躍進(jìn)”,但是在安全可靠性和技術(shù)成熟度方面,仍然不能盡如人意!
也因此,美國實(shí)驗(yàn)在航母上的X47B型無人戰(zhàn)機(jī),也只能是實(shí)驗(yàn)而已!目前還不能將其用于實(shí)戰(zhàn)。因此,即使能把無人機(jī)裝備到艦船上,組建了專門用于發(fā)射導(dǎo)彈的無人機(jī)航母,但卻因?yàn)闊o人機(jī)還無法同時應(yīng)對來自空中、水面、水下的全方位多角度攻擊。所以,一旦出現(xiàn)了無人機(jī)航母pK正規(guī)航母的情況,無人機(jī)航母注定不是正規(guī)航母的對手!
無人機(jī)上航母是未來各國發(fā)展無人航母的核心理念,目前在技術(shù)上都有新的突破,但是可靠性上不太靠譜。
航母有人艦載機(jī)發(fā)展到如今,其機(jī)械物理仍然會出現(xiàn)各種的問題,并不能說百分之百不出故障,但是畢竟發(fā)展到如今,技術(shù)積累到了一定的地步,可靠性還是不錯的。
而無人艦載著陸精確性、可靠性受到了挑戰(zhàn),美國X-47B驗(yàn)證機(jī)在布什號航母上就曾經(jīng)成功進(jìn)行著艦,但是實(shí)驗(yàn)幾次后,就了無音訊,目前技術(shù)能力無法實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的無人艦載著陸,比如無人駕駛汽車,從無人駕駛汽車?yán)砟畹綔y試成功都多少年了,依然是在測試階段。
不過隨著5G時代的來臨,給無人機(jī)群上艦打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),技術(shù)上的提升能讓芯片處理時間從50毫秒降低到1毫秒,而且5G的智能芯片能夠?qū)崿F(xiàn)云計算,協(xié)同多個設(shè)備的信息迅速交換,同時也能控制無人機(jī)群做出不同的動作,但是這個技術(shù)太復(fù)雜而且需要疲匹配成套的系統(tǒng),系統(tǒng)的集成不是一時半會的就研究出來的。
更為重要的是,無人機(jī)航母一旦出現(xiàn)電子故障或者是受到攻擊擊中指揮電子設(shè)備,都會導(dǎo)致整艘出現(xiàn)癱瘓,而電子設(shè)備是不是抗干擾,一旦出現(xiàn)干擾,無人機(jī)群會出現(xiàn)不聽話或者是行動遲緩,這些都是未知的。
人類科技與文明發(fā)展到今天,仍然沒有出現(xiàn)能夠完全替代人的電腦或機(jī)器人,在先進(jìn)的電腦類的東西,都無法超越人類大腦綜合感知與肢體控制能力,對于航母說飛行員還是最為可靠的。
而航母最需要可靠得戰(zhàn)斗力,而不是“空中樓閣”的戰(zhàn)斗力。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),由難明我心創(chuàng)作)
航母艦載無人機(jī)未來真的會實(shí)現(xiàn)嗎?
熱愛空軍裝備的小伙伴們,是不能去忽視無人機(jī)的發(fā)展的,就我而言我對無人機(jī)的了解源于在11年的繼本拉登之后的基地組織第二代領(lǐng)導(dǎo)人被美國一家“捕食者”無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈擊中炸死。我記得當(dāng)時報紙上花很多篇幅介紹無人機(jī)各個優(yōu)點(diǎn),列如它可以根據(jù)具體任務(wù)的不同,可以及時變換偵查還是對地攻擊,亦或者配合有飛行員的戰(zhàn)斗機(jī)模式。并且它在遠(yuǎn)程操控極大程度上減少人員的損傷,更加符合未來高科技高信息化作戰(zhàn)??磥砦磥黼S著技術(shù)的成熟可能將不會再有載飛行員戰(zhàn)斗機(jī)了,那么在航母上哩?航母也可以實(shí)現(xiàn)搭載無人機(jī)嗎?當(dāng)然我這里所說的無人機(jī)是無人戰(zhàn)斗機(jī),其實(shí)美國很早就開展了艦載無人機(jī)計劃,在2013年時一架X-47B同時是隱身無人機(jī),就在美國航母上完成了彈射起飛,隨后也完好無損的降落在另一艘航母上,我們知道是否可以成為艦載機(jī)最大難度就是起飛和降落的時候。所以可以說航母搭載無人機(jī)早在13年就實(shí)現(xiàn)了。
可是到現(xiàn)在這么長時間了,也沒見這架飛機(jī)再出現(xiàn)在公眾的視野呀。這是因?yàn)檫@架無人機(jī)和傳統(tǒng)無人機(jī)不同,它的控制主要依靠自身的計算機(jī)。在實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)不少次的自身計算機(jī)故障,同時因?yàn)闄C(jī)身比較小,載油量少,作戰(zhàn)半徑小,載彈量也有限。不但有高昂的造價,還有巨額的維護(hù)費(fèi)用,這樣一比較還不如F-18戰(zhàn)機(jī)更加實(shí)用。所以這個計劃很快也就下馬了。當(dāng)然艦載無人機(jī)只是相對說目前還不緊急需要,相信在未來技術(shù)提升后,航母也將會搭載更多無人戰(zhàn)斗機(jī)。
不需要未來,因?yàn)橐呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了。
早在2013年,美國就從喬治布什號航空母艦上彈射起飛了一架X-47B艦載無人機(jī),并取得了成功。隨后,X-47B又成功降落在布什號航母上,完成了在航母上起飛和降落的測試。
X-47B由美國諾斯羅普格魯曼公司研制,該項(xiàng)目于2007年正式啟動,整個項(xiàng)目耗資約14億美金。2011年2月份,X-47B首飛成功。
X-47B設(shè)計速度可為0.65馬赫,實(shí)用升限為12000米,具備隱形能力,可全天候作戰(zhàn),可攜帶各種傳感設(shè)備,甚至具備網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)和空中加油能力。
無人戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)勢就在于省去了與飛行員一切的設(shè)備,提升了容納設(shè)備的空間,還不用考慮飛行員的傷亡問題。所以該項(xiàng)目開啟之時得到了美國海軍的高度重視,美國海軍認(rèn)為X-47B將來可代替有人戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)。
但是事實(shí)卻很雞肋,美國海軍再重新評估了X-47B項(xiàng)目后,決定下馬該項(xiàng)目,因?yàn)閄-47B并不能很好的替代有人戰(zhàn)機(jī)。X-47B與傳統(tǒng)無人機(jī)的區(qū)別在于X-47B不需要遠(yuǎn)程控制,而是通過計算機(jī)自主控制。但是這并不意味著X-47B能完全離開人,X-47在航母上還是需要和有人戰(zhàn)機(jī)一樣需要地勤工作人員。而且X-47載彈量有限,遠(yuǎn)低于有人戰(zhàn)機(jī),實(shí)際作戰(zhàn)效果不如美軍現(xiàn)役的F-18,而且在面對復(fù)雜的電磁環(huán)境時,X-47B也不能很好的執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。
所以X-47B只是曇花一現(xiàn),真正完全在航母上部署無人艦載機(jī)還有很長的路要走。
中國的云影無人機(jī)號稱航母殺手,專破防空網(wǎng),誰了解這款無人機(jī)?
我國的云影無人機(jī)是一種非常先進(jìn)的高空高速、察打一體無人機(jī),該無人機(jī)采取了攻擊無人機(jī)中罕見的噴氣式動力,速度極快。
目前有兩個主要的型號,其中云影用來出口,改進(jìn)型翼龍-10則是我軍自用。攻擊無人機(jī)最近在各個戰(zhàn)場表現(xiàn)非?;钴S,尤其是今年以來的納卡沖突、烏克蘭內(nèi)部沖突中,無人機(jī)都大量的消滅了裝甲部隊(duì),指引了炮火攻擊,確實(shí)展現(xiàn)出戰(zhàn)力倍增器的優(yōu)勢。
圖為云影無人機(jī)的3個型號。
不過,和國外的那些無人機(jī)比起來,我國的攻擊無人機(jī)要先進(jìn)很多。就拿最近大放異彩的土耳其TB-2無人機(jī)來說,他其實(shí)是一種“入門”級的中型攻擊無人機(jī),土耳其比較高級的無人攻擊機(jī)是安卡-S無人機(jī),TB-2的航程很短,只有200多公里,控制距離也很短,掛載力只有1噸多,這些年表現(xiàn)出色,主要在于對付的國家防空、制空作戰(zhàn)的能力都比較弱。
而云影無人機(jī)就不同了,他機(jī)長9.05米,翼展17.8米,從尺寸上就達(dá)到了大型無人機(jī)的級別,可以飛行在14000米的高空。要知道,一般的攻擊無人機(jī)都屬于低空無人機(jī),因?yàn)轱w的低可以躲過雷達(dá)探測追蹤,也可以更清楚的瞄準(zhǔn)和攻擊,但是飛行高度低的無人機(jī)被一般的便攜式防空導(dǎo)彈擊落的概率也很大。比如土耳其的TB-2無人機(jī)就多次被擊落。但云影的飛行高度很高,可以避免大多數(shù)的低空防空火力襲擊,直接在高空就發(fā)動攻擊。
加之,一般的攻擊無人機(jī)都是用螺旋槳發(fā)動機(jī),飛行速度都比較慢,基本都是300-400公里/小時,突破能力、機(jī)動性、反應(yīng)速度都有限。而云影無人機(jī)不同,他使用一臺WP-11C渦噴發(fā)動機(jī),飛行速度最快可以達(dá)到620公里/小時,比美國的“捕食者”MQ-9無人機(jī)要快200公里/小時,實(shí)戰(zhàn)中,他可以更快的抵達(dá)戰(zhàn)場,打擊即時出現(xiàn)的目標(biāo),提供快速的對地火力支援,而且可以更加高效的突破防空火力。
圖為翼龍-10無人機(jī),我國自用版的云影,使用雙發(fā)WS-500發(fā)動機(jī)。
當(dāng)然,由于使用噴氣式動力的優(yōu)勢,他還可以執(zhí)行掠海作戰(zhàn),于是云影又成為全球第一種可以高效執(zhí)行反艦作戰(zhàn)任務(wù)的無人機(jī)。他可以從陸地或者兩棲攻擊艦起飛,在高度5-10米的低空快速飛行,使用CM-102反輻射超音速反艦導(dǎo)彈直接打擊敵人艦艇,該導(dǎo)彈射程超過100公里。如果算上無人機(jī)自身的作戰(zhàn)半徑,云影無人機(jī)可以對2000公里半徑內(nèi)的目標(biāo)實(shí)施攻擊,這使得他大大提高了傳統(tǒng)的反艦作戰(zhàn)距離,甚至可以由航母搭載進(jìn)行作戰(zhàn)。
云影無人機(jī)的技術(shù)性能比較先進(jìn),他的機(jī)身復(fù)合材料占比超過了60%,機(jī)身自重的一半都是燃油,畢竟噴氣式發(fā)動機(jī)更費(fèi)燃料。他的智能化程度很高,可以實(shí)現(xiàn)編隊(duì)獨(dú)立作戰(zhàn),由負(fù)責(zé)偵查的云影無人機(jī)把敵人雷達(dá)目標(biāo)和火控數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦魺o人機(jī)上,然后由攻擊無人機(jī)直接發(fā)射導(dǎo)彈攻擊目標(biāo),整個過程地面人員無需操控,只需要做好監(jiān)督、及時糾錯就行,因此該無人機(jī)作戰(zhàn)的靈活性很高,打擊非常高效。
圖為云影無人機(jī)及其使用的彈藥。
在執(zhí)行偵察任務(wù)的時候,云影無人機(jī)可以依靠搭載的高空高清CCD相機(jī)、合成孔徑雷達(dá)等設(shè)備,在13000米高空,每小時拍攝1萬余平方公里的光學(xué)圖像情報,也可以截獲頻率范圍在0.8-18吉赫茲范圍內(nèi)的電磁目標(biāo)特征信息,成為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)裝備,及時呼叫戰(zhàn)斗機(jī)、武裝直升機(jī)、炮群對偵察發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)進(jìn)行攻擊。
圖為云影無人機(jī)在珠海航展展示。
當(dāng)然,云影還不是我國最先進(jìn)的察打一體無人機(jī)。我國最好的察打一體無人機(jī)是攻擊-11,它屬于隱身、超音速的小展弦比三角翼無人機(jī),雷達(dá)反射面積小于0.01平方米,可以在機(jī)腹位置掛載LS-6、和飛騰系列衛(wèi)星制導(dǎo)精確炸彈,也可以攜帶YJ-91這樣的反輻射超音速導(dǎo)彈,簡直就是一架小型的B-2隱身轟炸機(jī)。
圖為攻擊11隱身察打一體無人機(jī)。
另外,我國還發(fā)展了一種WZ-8高超音速隱身無人機(jī),飛行速度超過了5馬赫,使用未知發(fā)動機(jī),全身涂抹灰色隱身涂料,使用乘波體布局,該無人機(jī)可以直接從敵人防備嚴(yán)密的高危險空域突破,完成打擊、偵察等任務(wù),發(fā)揮“一根針破一張網(wǎng)”的作用。目前,攻擊-11和WZ-8都已經(jīng)交付我軍使用。所以說,我國的無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)堪稱是全球第一水平,比目前美國的無人機(jī)種類和性能都要先進(jìn),我們更不需要對土耳其的TB-2有什么羨慕,那只是入門級的小無人機(jī)罷了。
到此,以上就是小編對于空中無人機(jī)航母將飛的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于空中無人機(jī)航母將飛的4點(diǎn)解答對大家有用。
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