大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于美國一半大學(xué)將破產(chǎn)的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹美國一半大學(xué)將破產(chǎn)的解答,讓我們一起看看吧。
美國波音公司會(huì)破產(chǎn)嗎?
至于波音公司會(huì)破產(chǎn)嗎?我的判斷是可能會(huì)破產(chǎn),但絕不會(huì)輕易破產(chǎn)!
美國波音公司是知名大型企業(yè),舉世矚目。自2018年到現(xiàn)在,波音737-MAX8機(jī)型已經(jīng)出現(xiàn)了兩次災(zāi)難性事故,致使300多人遇難, 世界已有近50個(gè)國家宣布停飛或禁飛波音產(chǎn)737MAX8系列飛機(jī),占全球193個(gè)國家的近1/4,如果再有國家加入這一行列,并紛紛取消購機(jī)協(xié)議。近段時(shí)間以來,全世界多個(gè)國家對(duì)波音公司提出索賠要求,波音公司離破產(chǎn)也就為期不遠(yuǎn)了。
從波音公司的效益看,2018年波音公司營業(yè)利潤為近1億美元,一旦破產(chǎn)將是致命性的。 由于飛機(jī)制造業(yè)屬于高科技行業(yè),涉及面很廣,它能帶動(dòng)很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并促進(jìn)人口就業(yè),一旦破產(chǎn)倒閉,諸如研發(fā)、制造、生產(chǎn)、加工等多個(gè)企業(yè)將連帶破產(chǎn),商譽(yù)不存,聲譽(yù)俱損,則美國原本就不景氣的經(jīng)濟(jì)在此基礎(chǔ)上將雪上加霜,失業(yè)率加大,就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,社會(huì)局勢(shì)不穩(wěn)??梢灶A(yù)見,如果波音垮臺(tái),那么中國的大飛機(jī)制造業(yè)就將氣勢(shì)如虹,與歐洲空客并駕齊驅(qū)。
由此看出,當(dāng)前波音公司面臨困境,但我們有理由相信,美國必定會(huì)動(dòng)用各種辦法不讓它破產(chǎn)的。只要關(guān)系到國家安全戰(zhàn)略性公司,美國政府都會(huì)大力扶持,不會(huì)輕易讓它破產(chǎn)的。
謝小秘書邀請(qǐng);
波音公司實(shí)力雄厚,制造底蘊(yùn)無與倫比,它不僅不會(huì)破產(chǎn),而且會(huì)重新走向興盛。
波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。
美國要組建太空軍、保持空天一體戰(zhàn)軍事優(yōu)勢(shì),必須倚重波音雄厚的航空、航天實(shí)力作技術(shù)支撐,從維護(hù)維護(hù)美國全球軍事霸權(quán)考慮,美國政府絕不會(huì)允許波音破產(chǎn)。
波音設(shè)計(jì)制造的B系列轟炸機(jī),以B—29和B—52最著名,成為世界殺人最多的武器。今天美國戰(zhàn)機(jī)制造風(fēng)頭雖被洛克希德馬丁公司搶去,但波音仍然保持全球第二武器生產(chǎn)商地位。波音公司軍工產(chǎn)品包括設(shè)計(jì)制造旋翼飛機(jī)、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進(jìn)的信息和通訊系統(tǒng)。 波音還是美國航空航天局的主要服務(wù)提供商,曾經(jīng)營航天飛機(jī)項(xiàng)目,現(xiàn)在為國際空間站提供技術(shù)服務(wù)支撐。
世界民用航空飛機(jī)市場(chǎng)離不開波音供貨,波音破產(chǎn)是不可想象的。
波音是全球最大的噴氣式客機(jī)生廠商,2018年生產(chǎn)了806架,供應(yīng)90多個(gè)國家的客戶。它的技術(shù)底蘊(yùn)和產(chǎn)能無可取代。沒有了波音,歐洲空客無法填補(bǔ)市場(chǎng)空缺,世界民用客機(jī)供貨市場(chǎng)將無法支撐,后果無法想象。
波音遭到“滑鐵盧”的是B737—8和—9單通道中型客機(jī),由于自動(dòng)駕駛功能加強(qiáng),飛行姿態(tài)控制軟件出了紕漏。引發(fā)重大航空飛行安全事故,在全世界被禁飛并引發(fā)索賠潮。
但這幾款新產(chǎn)品出現(xiàn)的技術(shù)問題,對(duì)波音來說要解決并無難處。不會(huì)影響波音系列飛機(jī)的整體安全信譽(yù)。
即使面臨40億美元索賠。對(duì)于年銷售1000億美元、利潤過百億美元(2018年度)的波音公司,也并非無力支付(況且還要耍賴)。
波音不會(huì)出現(xiàn)波音系列飛機(jī)產(chǎn)品整體滯銷危機(jī),更不會(huì)資金入不敷出,走向破產(chǎn)保護(hù)之路。
從一定意義上說,波音公司破產(chǎn)即相同于美國破產(chǎn)。特朗普會(huì)與你拼命。換上別的總統(tǒng)同樣會(huì)拼命。
由此甚至?xí)l(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)。這絕不是聳人聽聞。
因?yàn)椴ㄒ羝飘a(chǎn)不僅涉及大筆美元利益,還對(duì)美國政治,美國政府,國會(huì)兩院乃至美國政體、美國生存造成巨大沖擊。
美國會(huì)采取包括戰(zhàn)爭(zhēng)手段在內(nèi)的一切手段進(jìn)行干預(yù)。信譽(yù)、廉恥、陰謀,對(duì)它沒有丁點(diǎn)約束。很可能恰是為其剪世界羊毛提供了機(jī)會(huì)。
試問。一個(gè)私欲滿世界,個(gè)人顧個(gè)人的聯(lián)合國家,能制約瘋狂的美國嗎?
雖然近期波音公司被頻頻爆出諸多瑕疵和事故,就拿此次埃航波音737MAX出事來說吧,是生產(chǎn)技術(shù)問題還是其他問題到目前為止還都沒有確定。即便是波音公司的生產(chǎn)技術(shù)問題所致,波音公司現(xiàn)在的經(jīng)營實(shí)力及其盈利和積累能力賠付飛機(jī)及乘客的支付按最高標(biāo)準(zhǔn)也過3億美元左右,而現(xiàn)在波音公司賬面的流動(dòng)資金都在80億元以上,這對(duì)波音公司來說不過極其微小的一筆意外支出,不會(huì)傷及根本。但是如果真的是技術(shù)問題,之后的訂單可能就會(huì)泡湯,尤其是可能將面臨空客搶占市場(chǎng)的致命打擊,這對(duì)波音公司的未來發(fā)展可能會(huì)帶來較大的沖擊。誠然就當(dāng)前各方的分析和報(bào)道以及相應(yīng)的防范性舉措,已經(jīng)給波音公司造成了影響,促使波音公司股價(jià)大跌,聲譽(yù)受損,遭到了質(zhì)疑。就像一個(gè)網(wǎng)友在中評(píng)軍事相關(guān)文章中留言那樣,波音公司不只有波音737Max這個(gè)全系列型號(hào)飛機(jī),所以其倒不了。具體的責(zé)任和事故原因需要公布調(diào)查結(jié)果出來后才能知道,但當(dāng)下波音公司面臨一場(chǎng)公關(guān)危機(jī)是在所難免的了。所以雖然此次飛機(jī)失事不會(huì)對(duì)波音公司帶來致命打擊也不可能讓其破產(chǎn),但往后各種不確定因素就會(huì)較多,對(duì)其生產(chǎn)肯定會(huì)帶來不可估量的損失。以上僅為個(gè)人觀點(diǎn),不與碼字君較勁。
到此,以上就是小編對(duì)于美國一半大學(xué)將破產(chǎn)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于美國一半大學(xué)將破產(chǎn)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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