大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于海底撈開始賣盒飯了的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹海底撈開始賣盒飯了的解答，讓我們一起看看吧。

1. 哈爾濱松雷大廈旁邊有什么好吃的？
2. 為什么火車的盒飯每份25元，高鐵每份35元，而飛機簡餐不要錢？

哈爾濱松雷大廈旁邊有什么好吃的？

南崗松雷超市也就是負一層有牛角村，古早味，盒飯，日式料理，張阿姨奶茶，六樓美食較多，烤肉拌飯，各種甜點，水果點心，八樓有海底撈。

旁邊就是奮斗副食，經(jīng)常排大隊的秋林里道斯紅腸，奮斗粉腸，對青烤鵝，鵝肝腸，烤肉大串，還有老鼎豐點心，秋林大列巴

松雷里面就有很多好吃的，海底撈，上井，老仁義，鮮芋仙，外面幾乎沒有，對面有一家KFC，還有就是再往前走一走，靠近鞋城有一排小窗口，賣烤魷魚，烤冷面，大串什么的，不過沒有桌子，需要站著吃

為什么火車的盒飯每份25元，高鐵每份35元，而飛機簡餐不要錢？

謝邀！我只是肯定飛機上雖然看上去有餐費免單，但也不是給你的優(yōu)惠，而是算在你的機票里了的。國航和南航如果航程超過一個半小時又碰上正餐時間的話都有送飲料送餐的，一般飲料有開水果汁咖啡，可以要求添加。經(jīng)濟艙的正餐一般有米飯，面條類。如果不是正餐時間，航程又不長會送水果及飲料。同一個班次的頭等艙因為票價有經(jīng)濟艙的兩倍左右，相對有很多優(yōu)惠，有貴賓室候機，優(yōu)先登機，行李可以托運40公斤還可以隨人帶5公斤。而且座位的前后左右也有經(jīng)濟艙的兩倍大。相對正餐比經(jīng)濟艙要好得多，而且有各式水果，一般人吃不了。商務(wù)艙的待遇也隨票價（一般在經(jīng)濟艙和頭等艙中間）而定，行李只能托運30公斤，隨身帶5公斤（20?40?55厘米）。經(jīng)濟艙的只能托運20公斤行李，要是重量超多了就得另收費，比如超了10公斤，就得收150元左右。這是乘飛機的朋友們要注意的。

聽說春秋航班因為票價便宜也沒有免費送餐的，你如果要求送餐的話在買票時就得預(yù)定。看了這幾條就會知道不是免費送餐的吧！

因為高鐵運營費用高。如果在空間站吃盒飯，那就4500美元一盒了。另，為什么高鐵不能像飛機那樣免費提供盒飯呢,或者為什么盒飯錢不能放在票價里呢？這是因為飛機不像高鐵有那么多中途站點。如果是北京到上海直達高鐵，完全可以免費提供。另外，如果坐在商務(wù)艙，是免費提供一些點心的。

天下沒有免費的餐。

1.羊毛出在羊身上（票價）。普快的票價低，太低了，不包含其他增值服務(wù)；高鐵的票價也沒有飛機高，比開車便宜多了，高鐵票價也沒有包含餐費，食材和人員服務(wù)比普快好很多，所以貴了點，坐著高鐵吃著太便宜的盒飯不匹配，最近不是有人在高鐵上吃泡面還被斥責(zé)了嘛。機票是包含了很多增值服務(wù)的，比如餐，保險等，票價相對高很多。

2.從安全與舒適角度考慮。航空限制攜帶的食物較多，管制較大，所以得統(tǒng)一由單方面提供，而高鐵，普快，食物攜帶限制較少，旅客可以自己攜帶。 飛機是絕對密封的環(huán)境，食物氣味會影響旅客的舒適感，假如有人吃個韭菜盒子，那氣味太大了；而普快，高鐵都是相對密封的環(huán)境，中間站停車也可以換氣，所以可以允許旅客有更大的選擇范圍。

高鐵，普快的旅行時間一般比飛機長，不要餓著自己，善待自己，就相當于改善伙食了唄。

因為，飛機上所有費用都已算進票價里面了。而火車和高鐵則沒有核算這塊的成本；還有一點就是，飛機上不允許攜帶的物品有很多，需要限制。而火車高鐵則不然，沒有太多限制。

到此，以上就是小編對于海底撈開始賣盒飯了的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于海底撈開始賣盒飯了的2點解答對大家有用。