大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于2經(jīng)濟(jì)大省共建新城的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹2經(jīng)濟(jì)大省共建新城的解答,讓我們一起看看吧。
山東各市面積排名2020?
一、臨沂市面積:17192 平方千米;二、濰坊市面積:16138 平方千米
三、煙臺(tái)市面積:13654 平方千米;四、菏澤市面積:12256 平方千米
五、濟(jì)寧市面積:11191 平方千米;六、青島市面積:11064 平方千米
七、德州市面積:10361 平方千米;八、濱州市面積:9156 平方千米
九、聊城市面積:8721 平方千米;十、東營市面積:8617 平方千米
十一、濟(jì)南市面積:8177 平方千米;十二、泰安市面積:7762 平方千米
十三、淄博市面積:5964 平方千米;十四、威海市面積:5797 平方千米
十五、日照市面積:5359 平方千米;十六、棗莊市面積:4564 平方千米
十七、萊蕪市面積:2246 平方千米
山東各市的面積排名2020
1.臨沂
2.濰坊
3.煙臺(tái)
煙臺(tái)低山區(qū)位于市域中部,主要由大澤山、艾山、羅山、牙山、磁山、蛤?(山盧)山、嶛(山昔)山、昆崳山、玉皇山、招虎山等構(gòu)成,
山東省16個(gè)省轄市土地面積排行:
1、臨沂市,17191
2、濰坊市,16143
3、煙臺(tái)市,13852
4、菏澤市,12256
5、青島市,11292
6、濟(jì)寧市,11194
7、德州市,10358
8、濟(jì)南市,10242
9、濱州市,9658
10、聊城市,8628
11、東營市,8608
12、泰安市,7761
13、淄博市,5964
14、威海市,5798
15、日照市,5365
16、棗莊市,4564
以上數(shù)字單位為平方公里。
本文所指的土地面積,指的是管轄的市轄區(qū)、縣、縣級(jí)市,包含了管轄的市區(qū)和農(nóng)村,并不是指城市的城區(qū)面積
鄭州自貿(mào)區(qū)規(guī)劃調(diào)整后對(duì)濱河國際新城未來發(fā)展有何影響?
對(duì)鄭州的發(fā)展要充滿信心。不管怎么調(diào)整,河南人口大省,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,鄭州在中原的中心地位不會(huì)改變。對(duì)鄭州高速發(fā)展要充滿信心,鄭州的發(fā)展一定會(huì)走在中部省會(huì)的最前邊,只是時(shí)間問題。
河南鄭州為什么可以成為國家一級(jí)城市?
提到一線城市,可能我們還停留在鄭州是二線城市的印象當(dāng)中,在《2017城市商業(yè)魅力排行榜》中鄭州順利入選,新一線城市為:成都市、杭州市、武漢市、重慶市、南京市、天津市、蘇州市、西安市、長沙市、沈陽市、青島市、鄭州市、大連市、東莞市、寧波市。
那么鄭州為何能夠成為國際一線城市呢?他的理由是什么呢?
鄭州的排名提升很大程度上得益于它的城市樞紐地位改善。
還記得鄭州被譽(yù)為什么嗎?對(duì),火車上拉來的城市。跑去強(qiáng)大的火車交通運(yùn)輸,航空港的空運(yùn)。現(xiàn)在,鄭州能通過高鐵直接抵達(dá)129個(gè)城市,是全國高鐵直達(dá)城市數(shù)量排名第6位的城市。
同樣,鄭州的優(yōu)勢就是國家綜合交通和信息網(wǎng)絡(luò)樞紐,介于當(dāng)前國家要中部崛起戰(zhàn)略,在擁有中原經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略、航空港區(qū)獲批、米字高鐵規(guī)劃、自貿(mào)區(qū)獲批等一系列利好政策的出臺(tái)實(shí)施,鄭州作為河南的省會(huì)、中部頂梁柱,必當(dāng)享受其中的政策優(yōu)惠。
那么鄭州是不是就沒有不足了?顯然不是的,鄭州的不足還有很多,比如:快速發(fā)展導(dǎo)致的城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施未能跟上,高新企業(yè)入駐過少,高級(jí)人才的流失,教育行業(yè)的缺陷,是的,整個(gè)河南只有鄭州一座211工程大學(xué),對(duì)于中部發(fā)展戰(zhàn)略要地,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的,這也就導(dǎo)致了河南高級(jí)人才不能及時(shí)的回流到家鄉(xiāng)。
綜上所述:既然已經(jīng)化為一線城市,那么鄭州實(shí)力將是毋庸置疑,如果能夠引入大量的高新企業(yè),那么鄭州成為真正的領(lǐng)頭城市就屈指可待。
鄭州最顯著的優(yōu)勢,當(dāng)屬區(qū)位、人口和政策上傾斜。集中了全省優(yōu)質(zhì)資源,整個(gè)河南都可以算作鄭州現(xiàn)在和未來發(fā)展的大后方。剛剛省人大會(huì)提議鄭州擴(kuò)容,要再“胖一大圈”,比肩武漢(鄭州生產(chǎn)總值占全省21%,武漢為37%)。且不說其中利弊,鄭州吸納更多資源,繼續(xù)大的發(fā)展,態(tài)勢相當(dāng)明顯。
鄭州的劣勢表現(xiàn)為人才方面。河南省人口全國第一,卻僅有一所211高校。鄭州必須要培養(yǎng)更多人才、吸引人才、留住人才。否則,未來發(fā)展將會(huì)受阻,因?yàn)?/span>未來是人才的競爭。除此以外,河南是農(nóng)業(yè)大省,農(nóng)業(yè)的比重過高,經(jīng)濟(jì)價(jià)值低,將影響到整體發(fā)展。如同教育和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在全國的縮影一樣,鄭州是河南的縮影。由于歷史和客觀因素掣肘,鄭州需要沖破這些障礙,提高整體水平。
當(dāng)然,克服上述劣勢,單靠自己外,國家層面的支持就顯的比較關(guān)鍵了。所以,國家給予了政策上很多照顧。
鄭州的發(fā)展,我想與早期開放時(shí)的中國做對(duì)比。開放初期,中國人口多、底子薄。這點(diǎn)和河南鄭州相似。但是中國抓住了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)會(huì),發(fā)揮優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,逐漸發(fā)展起來。鄭州完全可以從中吸取經(jīng)驗(yàn)。未來鄭州的發(fā)展,首要任務(wù)就是繼續(xù)鞏固和發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢。以米字型高鐵為基礎(chǔ),繼續(xù)發(fā)展其它交通優(yōu)勢。首先把全省的大后方溝連貫通,惠通鄭州;再與兄弟省市互聯(lián)互通,把鄭州建成為國家級(jí)舉足輕重的交通樞紐。另外,提高沿路的服務(wù)設(shè)施、服務(wù)水平,把它提高到一個(gè)產(chǎn)業(yè)層次來對(duì)待,相信這樣發(fā)展下去,將會(huì)打通鄭州的整盤棋。另外,要充分發(fā)揮好人口優(yōu)勢。人口多,持續(xù)發(fā)展動(dòng)力就強(qiáng)。但更需要把人口優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為人才優(yōu)勢。這樣,就會(huì)有源源不斷的巨量才力支持,支撐鄭州的發(fā)展
此外,我覺得河南與四川有相似之處。同樣是人口大省,成都重慶偏居一隅,憑天府之國富發(fā)展起來。鄭州地處中原,如今又踏上一帶一路的步伐,我堅(jiān)信鄭州必然發(fā)展的越來越好,重塑中原面貌。(或許出現(xiàn)直轄也未必,不多遐想。)
到此,以上就是小編對(duì)于2經(jīng)濟(jì)大省共建新城的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于2經(jīng)濟(jì)大省共建新城的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。



















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