大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于印度航空墜機(jī)聲明的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹印度航空墜機(jī)聲明的解答，讓我們一起看看吧。

1. 原本被印度視為英雄的俘虜士兵阿比納丹被印度空軍聯(lián)名起訴，這是怎么了？
2. 印度頻現(xiàn)軍機(jī)墜毀事件，是否能從側(cè)面反映該國(guó)空軍的戰(zhàn)斗力？
3. 印度飛機(jī)在表演期間，再次墜毀，這個(gè)民族是不是就不適合開飛機(jī)？

原本被印度視為英雄的俘虜士兵阿比納丹被印度空軍聯(lián)名起訴，這是怎么了？

果然是捧的越高，摔得越重，原本受到整個(gè)印度崇拜的阿比納丹，沒(méi)想到卻遭到了自己同僚的“出賣”。 我想他本人應(yīng)該也沒(méi)有想到自己會(huì)受到印度這么高規(guī)格的歡迎，現(xiàn)在他已經(jīng)成了印度的全民偶像，整個(gè)印度的英雄所有人都在津津樂(lè)道他的英雄事跡，從小孩子到大人都在模仿他的胡子，印度好幾個(gè)選美皇后也在向他表白了，甚至還有人給他捐錢，補(bǔ)償她在巴基斯坦所受到的委屈。

盡管巴基斯坦放出的視頻和印度媒體之前吹噓的大相徑庭，但是仍然阻擋不住印度人民的自豪和驕傲。 作為和阿比納丹朝夕相處的兄弟，不知道他們聯(lián)名起訴，是不是因?yàn)榘⒈燃{丹平時(shí)的表現(xiàn)不盡如人意，因?yàn)樵谒麄冄劾锼揪筒皇鞘裁从⑿郏且粋€(gè)膽小鬼，甚至還要求徹查阿比納丹在巴基斯坦的所有細(xì)節(jié)，看看阿比納丹到底有沒(méi)有問(wèn)題。

不過(guò)我想他們的這次聯(lián)名起訴并沒(méi)有什么用，因?yàn)榘⒈燃{丹注定會(huì)成為印度宣揚(yáng)自己的一個(gè)重要代表，現(xiàn)在的阿比納丹已經(jīng)成了全民偶像，如果這個(gè)時(shí)候突然告訴大家，阿比納丹并不是人們想象的那樣，那這次印度又打自己臉了，而且據(jù)說(shuō)阿比納丹的父母在印度軍方都是比較重要的人物，就是阿比納丹被起訴八成也沒(méi)事，況且印度的案件審理冗長(zhǎng)復(fù)雜，估計(jì)這幾百名軍官要失望了。

三歌自嗨成性。

狂妄宣稱，阿比南丹駕駛米格二十一。

被巴方F-16群毆。

阿比南丹巧斗頑敵，擊落一架F-16。

最終才被巴方F-16擊落。

臨危不懼，英勇善戰(zhàn)。

印舉國(guó)稱頌阿比南丹。

阿比南丹回國(guó)后，大批民眾熱淚盈眶，拜伏英雄。

各媒體不吝版面，千方百計(jì)宏揚(yáng)阿比南丹的偉大業(yè)績(jī)。

印軍方接待人員，隆重?zé)崆榭畲⒈饶系ぁ?/p>

一時(shí)疏忽，忘了將官方宣揚(yáng)其偉大事跡的內(nèi)容告知阿比南丹。

當(dāng)媒體、印高官與阿比南丹親切會(huì)面時(shí)。

誠(chéng)請(qǐng)阿比南丹講述英勇戰(zhàn)斗的過(guò)程。

阿比南丹不知就理，實(shí)話實(shí)說(shuō)。

其曰：駕機(jī)上天，剛剛突入巴控區(qū)，一枚導(dǎo)彈襲來(lái)，還沒(méi)弄明白，飛機(jī)中彈起火，自己跳傘僥幸保住性命。

阿比南丹講完后，全場(chǎng)懵逼，鴉雀無(wú)聲。

阿氏道出的戰(zhàn)斗真情，與印官方的宣傳完全背道而馳。

當(dāng)即政府高官們佛袖而去，媒體失去了對(duì)阿比南丹的興趣。

剛剛熱火南天，突然冷若冰霜。

阿比南丹被涼在一邊。

過(guò)后，印官方惱羞成怒。

下令對(duì)阿比南德隔離審查。

阿氏丈二和尚摸不著頭腦。

不知道葫蘆里藏著什么藥。

此事，千錯(cuò)萬(wàn)錯(cuò)，當(dāng)是始作俑者錯(cuò)。

現(xiàn)在卻讓阿氏背了黑鍋。

剛出虎穴，又入囚室。

阿氏，怨枉，太怨枉了。

故，都怪阿氏投錯(cuò)了胎。

遭此無(wú)妄之災(zāi)。

＃凌遠(yuǎn)長(zhǎng)著＃

感覺印度最近戲演得很熱鬧嘛！

印度政府一邊兒利用印度媒體大肆報(bào)道阿比納丹的英雄“事跡”，使得阿比納丹迅速成為全印度爭(zhēng)相崇拜的偶像，阿比納丹的胡子造型也成為印度最流行的，如果你剃同款胡子，去飯店還能吃飯打折，沒(méi)長(zhǎng)胡子的孩子們也用畫筆給自己畫了胡子，印度的選美冠軍也紛紛向他表白，現(xiàn)在據(jù)說(shuō)就要寫進(jìn)印度的課本了，簡(jiǎn)直是走上了人生巔峰。

按照印度媒體的說(shuō)法，他擁有讓世界震驚的高超飛行技巧，在被擊落之前還駕駛著落后的米格21把巴基斯坦的f-16給擊落了，雖然被敵人俘虜，但是卻英勇抗?fàn)?，最終榮歸故里。 但是從巴基斯坦方面的報(bào)道，看他出不僅不是英雄，而且整個(gè)過(guò)程非常狼狽，落地后被巴勒斯坦人胖揍了一頓，而且當(dāng)時(shí)的表現(xiàn)也不算英勇。

回國(guó)后的阿比納丹受到了民眾的熱烈追捧，但與此同時(shí)，印度有數(shù)百名飛行員聯(lián)合上書，抗議把他塑造成英雄，同時(shí)要求政府要徹查阿比納丹，他們認(rèn)為阿比納丹只是一個(gè)膽小鬼，如果政府強(qiáng)行把他捧成一個(gè)英雄的話，那未來(lái)還會(huì)有更多的空軍效仿，在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)不救飛機(jī)，反正墜機(jī)回來(lái)就是英雄，獲得超好的待遇，這會(huì)帶壞軍隊(duì)的風(fēng)氣。

其實(shí)他們這種擔(dān)憂也是有原因的，印度士兵采取的募兵制，印度政府也就是拿錢雇傭他們，他們似乎對(duì)軍魂這種東西不怎么理解，如果這一摔成名，接下來(lái)在和巴基斯坦的沖突中會(huì)有越來(lái)越多的空軍效仿他，這可不是什么好事，不過(guò)作為“貴族”子弟（父母在軍中有比較高的地位，他的父親是忠強(qiáng)，母親是印度空軍妻子協(xié)會(huì)的主席。軍二代），他開著老舊的飛機(jī)申請(qǐng)上戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)值得表?yè)P(yáng)了。

印度頻現(xiàn)軍機(jī)墜毀事件，是否能從側(cè)面反映該國(guó)空軍的戰(zhàn)斗力？

印度東南亞第一大國(guó)，無(wú)論人口還是軍事，事事都要與中國(guó)比，但是從實(shí)際出發(fā)印度經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是沒(méi)有中國(guó)好的，遠(yuǎn)低于中國(guó)????，但印度軟件是很成功的，可以說(shuō)成功的復(fù)制了美國(guó)硅谷，最近發(fā)布建成了印度的高鐵??，但貌似速度只有160km/h，遭到他國(guó)恥笑，就連印度人都有點(diǎn)看不過(guò)去了。

好了，再說(shuō)說(shuō)印度軍事力量。印度軍事發(fā)展得利于它所處的地理環(huán)境，東南亞第一大國(guó)緊鄰中國(guó)????，美國(guó)????為了在地里上封鎖抑制中國(guó)????，率領(lǐng)北約對(duì)印度軍事大力支持，從槍支大炮到飛機(jī)??導(dǎo)彈沒(méi)有任何限制，皆了對(duì)印出售，而俄羅斯????軍售落后于美國(guó)????，好不容易有印度這個(gè)大客戶，沒(méi)有不能出售的，就連航母都賣給了印度，飛機(jī)??大炮更不用說(shuō)了，而印度迫于自己的軍工廠的能力，軍事裝備只能這買買那買買，所以也就造就了，印度軍事裝備的萬(wàn)國(guó)造現(xiàn)象，當(dāng)然戰(zhàn)斗力也不例外，有俄羅斯????的蘇式戰(zhàn)機(jī)也有美式戰(zhàn)機(jī)和法國(guó)陣風(fēng)和英國(guó)????戰(zhàn)機(jī)，但這些國(guó)家不會(huì)把核心技術(shù)賣個(gè)印度，所以印度戰(zhàn)機(jī)后續(xù)維護(hù)就必須依靠相關(guān)國(guó)家，這也就導(dǎo)致了戰(zhàn)機(jī)維護(hù)的滯后性，但軍隊(duì)不能不訓(xùn)練，如果戰(zhàn)機(jī)沒(méi)能得到及時(shí)維護(hù)，出去訓(xùn)練了，那么出現(xiàn)事故就不可避免的，所以說(shuō)雖然印度戰(zhàn)機(jī)經(jīng)常出事故，但也不能說(shuō)印度軍隊(duì)的戰(zhàn)力就不行，會(huì)有影響，但不會(huì)特別大，不能輕敵，畢竟印度國(guó)家經(jīng)濟(jì)大部分用于軍事發(fā)展，不能輕視。

印度空軍被人稱為是摔出來(lái)的空軍，印度空軍的戰(zhàn)斗機(jī)中有不少都是因?yàn)閴嫐Ф鴵p失，在2019年2個(gè)月不到的時(shí)間里印度空軍已經(jīng)有3架戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，另外還有1架教練機(jī)墜毀。印度空軍在2019年墜毀的第一架戰(zhàn)斗機(jī)是美洲虎戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在印度空軍還有90多架美洲虎戰(zhàn)斗機(jī)在服役，這是一款英國(guó)和法國(guó)聯(lián)合研制的戰(zhàn)斗機(jī)，目前除了印度使用之外還有阿曼也在使用這款型號(hào)。

2019年印度空軍墜毀的第二架戰(zhàn)斗機(jī)是一架法國(guó)達(dá)索研制的幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)時(shí)這架戰(zhàn)斗機(jī)正在進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)之后的試飛工作，而這個(gè)維護(hù)是由印度斯坦航空有限公司負(fù)責(zé)的，該公司維修之后的戰(zhàn)斗機(jī)據(jù)說(shuō)就是特別容易墜毀。

印度空軍在2019年墜毀的第三架戰(zhàn)斗機(jī)是一架從蘇聯(lián)引進(jìn)的米格-27戰(zhàn)斗機(jī)，目前印度空軍還有100架左右的米格-27戰(zhàn)斗機(jī)在服役，到目前為止還沒(méi)有這次墜機(jī)事故的具體的原因的報(bào)道。印度空軍是世界上著名的裝備萬(wàn)國(guó)造，除了這些墜毀的戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)之外，印度空軍還有蘇-30MIKI戰(zhàn)斗機(jī)，米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，米格-29戰(zhàn)斗機(jī)和印度自己研制的LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)。

從2019年開始印度空軍將裝備法國(guó)達(dá)索的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，這個(gè)將給印度萬(wàn)國(guó)造的武器再添一個(gè)型號(hào)。印度空軍墜機(jī)頻發(fā)其實(shí)是與印度的整體的維護(hù)能力有很大的關(guān)系，許多戰(zhàn)斗機(jī)的墜毀都是在維修不當(dāng)所導(dǎo)致，另外就是還有10%因?yàn)楹网B相撞而導(dǎo)致。印度空軍的戰(zhàn)斗機(jī)頻繁墜毀也體現(xiàn)出了印度空軍的戰(zhàn)斗力的不足，這么高的事故率說(shuō)明平時(shí)的工作不到位。

印度飛機(jī)在表演期間，再次墜毀，這個(gè)民族是不是就不適合開飛機(jī)？

老金為大家揭秘印度多墜機(jī)的原因：首先維修單位的管理有問(wèn)題，其次是印度武器來(lái)源太雜。

2019年2月19日，印度空軍陽(yáng)光表演隊(duì)2架MK-132鷹式教練機(jī)在班加羅爾墜毀，飛機(jī)是為即將開幕的印度航展做彩排。

印度墜機(jī)早已經(jīng)不是新聞了，僅僅2019年開年兩個(gè)月，已經(jīng)有五架墜毀！

難道這個(gè)民族真的不適合開飛機(jī)嗎？

這些飛機(jī)墜毀新聞匯總起來(lái)，基本都指向同一家公司---印度斯坦航空公司！

印度最大的航空制造公司，成立于1940年，是最大的軍工企業(yè)，有12個(gè)制造廠和維修廠，為印度空軍生產(chǎn)軍機(jī)三千多架，維修飛機(jī)近八千架，也有一個(gè)別國(guó)不敢與之相爭(zhēng)的業(yè)績(jī)----墜毀了各類軍機(jī)一千多架！

經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的事，

從各國(guó)購(gòu)買來(lái)的原裝飛機(jī)都基本沒(méi)事！只要自己生產(chǎn)的或者原裝機(jī)一維修以后，事故就逐步出來(lái)了！

比如從法國(guó)進(jìn)口的幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)，有4架經(jīng)過(guò)印度斯坦航空公司大修過(guò)，結(jié)果全部墜毀！

再比如印度引進(jìn)俄羅斯零配件，自行組裝的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，服役幾年已經(jīng)墜毀了8架。

原裝機(jī)沒(méi)事，組裝機(jī)和維修后的飛機(jī)出事，那表明印度斯坦航空公司管理和技術(shù)上肯定有問(wèn)題！

印度的管理老金不太清楚，但從印度一個(gè)細(xì)節(jié)可以看出印度人的松散，就是印度人不守時(shí)，網(wǎng)上流傳很多印度人不守時(shí)的帖子，這種松散在印度斯坦這個(gè)壟斷企業(yè)，特別是面對(duì)精密的高科技戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，就是個(gè)致命的問(wèn)題！

大家知道，很多軍用品的精度是按毫米甚至零點(diǎn)幾毫米來(lái)算的，稍有馬虎便埋下事故隱患！同樣，軍品的對(duì)材質(zhì)要求極高，也是馬虎不得的！還有，軍品的科技含量很高，比如印度造航母，連甲板的鋼材都造不了，只能靠進(jìn)口解決，科技的薄弱也是造成飛機(jī)制造和維修期間容易留下隱患的重要原因！

還有一個(gè)致命的問(wèn)題，就是印度的萬(wàn)國(guó)牌武器，眾所周知，印度屬于除了鄰居以外，各國(guó)都競(jìng)相拉攏的國(guó)家，印度也出手闊綽，想買啥好飛機(jī)都可以！

結(jié)果現(xiàn)在的印度買了除了中國(guó)之外各大飛機(jī)制造國(guó)的飛機(jī)，有蘇聯(lián)和俄羅斯的米格系列，蘇系列，伊爾，法國(guó)的美洲虎，幻影，美國(guó)的波音，等等，

這些國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)各異，給維修保養(yǎng)，替換零件造成巨大困難！

總之，管理不善，來(lái)源太雜是印度墜機(jī)的兩大原因！

你對(duì)印度墜機(jī)有何看法？歡迎留言！

歡迎關(guān)注 老金看世界 頭條號(hào)，每天都有新揭秘！

到此，以上就是小編對(duì)于印度航空墜機(jī)聲明的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于印度航空墜機(jī)聲明的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。