大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于客車高速撞碎隔離墩的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹客車高速撞碎隔離墩的解答,讓我們一起看看吧。
交通事故隔離起來(lái)的東西叫什么?
1 交通事故隔離起來(lái)的東西叫路障2 路障的作用是阻止車輛進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安全,避免二次事故的發(fā)生3 路障通常由塑料或金屬制成,具有明顯的顏色和形狀,以便駕駛員能夠迅速識(shí)別并避讓。
它們?cè)诘缆飞掀鸬搅司竞鸵龑?dǎo)的作用,保障了交通的順暢和安全。
男子開(kāi)不慎車撞上隔離墩要求物業(yè)賠償被拒,物業(yè):你先賠償!如何看待這件事?
我認(rèn)為不應(yīng)賠償,評(píng)論前看看發(fā)生了什么情況:
小張半夜開(kāi)車送朋友回家,剛進(jìn)入小區(qū)就不慎撞上隔離墩。氣憤的小張找物業(yè)要求賠償,他聲稱駕車存在盲區(qū),隔離墩太小不明顯,而且設(shè)置隔離樁應(yīng)該有規(guī)劃許可證。
物業(yè)拒絕賠償后他報(bào)警求助,交警認(rèn)為隔離墩屬于物業(yè)管理,需要自行協(xié)商或起訴。后小張找來(lái)記者一同討要說(shuō)法,物業(yè)仍拒絕賠償并要求他賠償隔離墩。
深夜駕駛視野不佳,加上路況不熟,甚至駕駛技術(shù)可能還存在問(wèn)題,這才是小張撞隔離墩車輛損壞主要原因。小區(qū)內(nèi)每日進(jìn)進(jìn)出出車輛多了,別人怎么不撞呢?
行車都存在盲區(qū),這時(shí)需要駕駛員更加謹(jǐn)慎,車撞墩子上要物業(yè)賠償,那么如果當(dāng)時(shí)蹲著人被撞了,誰(shuí)賠償誰(shuí)呢?
不能出事了第一反應(yīng)就是找別人問(wèn)題要求賠償,更不能說(shuō)誰(shuí)受傷或誰(shuí)有損失誰(shuí)就有理。
這件事物業(yè)公司做法沒(méi)問(wèn)題,妥協(xié)和解賠償后患無(wú)窮。
首先,隔離墩是業(yè)主集體要求設(shè)置的,不是物業(yè)擅自行為。其次,國(guó)家并沒(méi)有強(qiáng)制要求辦理許可證。再者,墩子上已經(jīng)涂了鮮艷紅漆,起到了警示作用,至于小張說(shuō)夜間看不見(jiàn),只能說(shuō)他不是業(yè)主道路不熟。
小張進(jìn)門沒(méi)交停車費(fèi),物業(yè)沒(méi)有義務(wù)管理,而設(shè)置隔離墩又更不存在過(guò)錯(cuò),談何賠償?而物業(yè)主張要求他賠償隔離墩倒是合理合法。
像小張這樣車撞壞了走保險(xiǎn)賠償應(yīng)該很簡(jiǎn)單,即使不能全部報(bào)銷自己也應(yīng)該為過(guò)錯(cuò)買單,沒(méi)必要非“訛”上一筆。我認(rèn)為現(xiàn)在社會(huì)上“維權(quán)”有些過(guò)度泛濫。
道路隔離墩主要功能是什么?
道路隔離墩需結(jié)實(shí)耐用特性,價(jià)格低、壽命長(zhǎng),具有可連續(xù)使用性。常見(jiàn)的規(guī)格有:上寬12cm,下寬35cm,高50cm,長(zhǎng)45cm上寬15cm,下寬50cm,高80cm,長(zhǎng)50cm長(zhǎng)200cm,寬55cm,高80cm上寬20cm,下寬50cm,高35cm,長(zhǎng)200cm等等
隔離墩模具,你都知道多少?
隔離墩模具指的是坐落于車道邊緣至路基工程邊沿,具備一定總寬的帶條狀一部分,為維持車道的作用和路邊停車應(yīng)用,并作為地面的橫著支撐板.產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新,技術(shù)性的提高使在我國(guó)模具制造行業(yè)早已在全部模具大范疇中慢慢占有了自身的部位.防撞隔離墩鋼模具還分為兩種加工工藝,一種是現(xiàn)澆式隔離帶鋼模具,另一種是預(yù)制式隔離帶鋼模具。根據(jù)客戶對(duì)模具的尺寸要求,還有其他一些要求,我們?yōu)榭蛻敉扑]出最實(shí)用的加工工藝。
到此,以上就是小編對(duì)于客車高速撞碎隔離墩的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于客車高速撞碎隔離墩的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...