大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于客機因炸彈威脅返泰的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹客機因炸彈威脅返泰的解答,讓我們一起看看吧。
民航起飛后不久緊急迫降有何損失?
根據(jù)題主的描述,民航客機起飛不久后便緊急迫降,不太可能是天氣原因,如果有天氣也不會讓起飛,所以可能是炸彈威脅,遭遇鳥擊或者機載設(shè)備故障等原因。起飛后不久迫降,飛機需要先放油(最大允許著陸重量的限制),再在附近機場著陸。 損失可能是多方面的,對航空公司而言就是時間和金錢,對旅客而言就是時間、財產(chǎn)等。
關(guān)牌可以出飛機嗎?
可以。
飛機:飛機帶4張以下的可以直接出,
炸彈:炸彈可以單獨的帶一張牌。
順子:a、2、3、4、5,是最小的順子牌。游戲可以參加的人數(shù)為3人,陣營的話一個人就是一方,用牌方面先去掉大小王和紅桃二梅花二方塊二及方塊a,總共有48張牌,每個玩家有16張牌。有方塊3的玩家先出牌,然后根據(jù)順時針輪流出牌。
戰(zhàn)機拋掉的副油箱會在落地時發(fā)生爆炸而傷人嗎?
兔哥回答,首先有這樣的可能性,特別是副油箱里有剩余燃油的情況下,但這個幾率都不大,即便是出現(xiàn)這種情況也只能說是巧了。副油箱是戰(zhàn)斗機必備的一個外掛油箱,主要目的就是解決戰(zhàn)斗機的航程問題。戰(zhàn)斗機的航程和載油量有很重要的關(guān)系,而航程則關(guān)系到戰(zhàn)斗機的留空時間,留空時間能夠讓飛行員有更充足的時間進(jìn)行戰(zhàn)斗。所以,戰(zhàn)斗機都有副油箱,即便是隱身戰(zhàn)斗機也不例外。
關(guān)于戰(zhàn)斗機的副油箱的拋棄并不是一個隨意的動作,凡是都有規(guī)矩,戰(zhàn)斗機的副油箱里的油首先被使用,而不是作為備用掛載的。戰(zhàn)斗機升空戰(zhàn)斗或是訓(xùn)練時,首先用的油就是副油箱里的,只有當(dāng)副油箱里的油用完后,才使用飛機機體油箱里的燃油。副油箱的拋棄根據(jù)情況而定,訓(xùn)練時是絕對不允許拋棄副油箱的,這是紀(jì)律。副油箱也是錢做的,不會隨便拋棄,都需要帶回來。隨便拋棄也會給地面造成破壞風(fēng)險,其中砸中人員就是大事故了。另外副油箱的燃油也不會用干凈,多少都要存留一些,對環(huán)境也是一種破壞,被人撿走說不定給搗鼓起火爆炸。
作戰(zhàn)時副油箱的拋棄都是在接敵前拋掉副油箱,副油箱都不會是滿油被拋棄。戰(zhàn)斗機副油箱都是輕鋁做的,一個副油箱的載油量根據(jù)飛機的大小,起飛重量而定,從幾百升到2000升左右。數(shù)量通常是2~5個,不過你想掛6個也行,歡關(guān)鍵你是去戰(zhàn)斗的不是旅游去了。如果是空油箱拋掉的話,副油箱并不會像炸彈那樣極速下降,而是飄飄灑灑的下降,并不快,眼尖的很快就能發(fā)現(xiàn)。2米多長,近半米、一米粗細(xì)的副油箱一個人抱著小意思,很輕,空油箱甚至有一種飄輕的感覺,灌上氫氣感覺能飄起來。所以砸到人的可能性并不大,不過即便是這樣真砸上也夠嗆。
如果是有燃油的副油箱掉下來可就是一個大炸彈了,二戰(zhàn)中就有用副油箱當(dāng)炸彈的舉動。前兩天印度的米格-29K 戰(zhàn)斗機在起飛時副油箱突然掉了,當(dāng)時的油箱基本處于滿油狀態(tài),落地后破裂產(chǎn)生火花爆炸。所以如果有燃油的副油箱掉下就不是砸死人這么簡單了,就算是掉魚溏里也會弄死一坑魚。但戰(zhàn)爭期間也就不在乎那么多了,一切為了作戰(zhàn)需要。不過戰(zhàn)斗中人們的警惕性也高,有飛機通過自然要觀察一會。說實話,越是危險時期這類事越不容易發(fā)生,越是和平時期越容易放松警惕,不過別但心。和平時期飛機不會無緣無故的把副油箱扔下來。按照阿三的米格-29的事故就難說了,估計把拋副油箱的開關(guān)當(dāng)成收起落架了。
綜上所述,戰(zhàn)斗機的副油箱掉下來砸到人的幾率還是很低的,真砸到了,這個人該多倒霉吧!
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戰(zhàn)機為戰(zhàn)時能夠延長作戰(zhàn)區(qū)域時間,加載副油箱,從飛機起飛,首先使用副油箱燃油,油盡為減少飛機負(fù)載,將副油拋棄,這時的副油箱里面,可能還會有殘油,或燃油汽體,當(dāng)油箱落向地靣,愛到巨大沖擊,發(fā)生撞擊火花,便可能發(fā)生爆炸,著火,
肯定會
舉例來說,
就像高層樓墜物一樣,花盆什么的從樓上墜落都可以砸死人別說一個那么大的油箱了。
還有就是油箱高空拋下,猛然落地瞬間會有高溫,油箱也肯定會爆炸。
只是不是在戰(zhàn)時戰(zhàn)斗機也不會干這事,因為油箱也不是一次性的,扔了也挺貴的,因此不會扔。即使真扔也是找一個沒有人煙的地方扔,這點大家可以放心。
再說那個城市聽說天上掉油箱了?
對吧!因此大家大可放心。
謝邀,戰(zhàn)機拋掉副油箱,一般會爆炸傷人,落地會砸出一個坑,所以被副油箱直接砸到的話,就會有傷亡。
戰(zhàn)機一般使用的油品是航空煤油,航空煤油的特性決定了,副油箱不會輕易引起爆炸。航空煤油是比較不易點燃的一種航空燃料,不易揮發(fā),很難達(dá)到臨界燃爆濃度。
副油箱的結(jié)構(gòu)很單一,重量又輕,是鋁鎂合金材料制成,這又有一個好處,沒有靜電產(chǎn)生。只是有一點直接砸中人的話,還是有損傷的。畢竟天上掉個東西下來,還是一個有一定重量的航空戰(zhàn)機副油箱。
但也不是絕對的,6月8日,印度果阿機場就因為印度海軍一架米格―29K戰(zhàn)斗機,在起飛時油箱掉落引發(fā)大火。
副油箱其實最主要的功能就是增加戰(zhàn)機的航程 ,正常情況下,戰(zhàn)機一起飛就會首先使用副油箱的油品,到達(dá)戰(zhàn)場目的地時,副油箱也就沒有什么航空油料了。這樣副油箱拋下去大部分時候是個空油箱。
平時訓(xùn)練的時候都是在人跡比較少的地方,拋下副油箱也沒有多少傷人風(fēng)險。但事件沒有絕對性,只能說概率相當(dāng)?shù)住?/p>
戰(zhàn)機在平時訓(xùn)練都有考慮訓(xùn)練風(fēng)險,戰(zhàn)機速度會很快,駕駛飛行員也會考慮拋棄副油箱的風(fēng)險。到了戰(zhàn)時,戰(zhàn)區(qū)的老百姓基本都躲藏好了。拋棄一個空副油箱傷人概率實在底。
由此來看,戰(zhàn)機拋棄副油箱,不管在戰(zhàn)時還是和平時期的訓(xùn)練,副油箱起火爆炸的幾率很小,掉下去直接砸到人的幾率也很小。
既然都發(fā)生爆炸了,那就說明被拋掉的副油箱是滿油或者是有油,這樣子的話其威力就相當(dāng)于一個凝固汽油彈啊,在人少的地方爆炸到?jīng)]什么,要是在軍用機場或者人口密集的城市或者聚居區(qū)爆炸的話后果不堪設(shè)想。很多時候我們都會聽到一些新聞,我們的英勇的飛行員為避免失控的飛機掉到有人聚居的地方,為保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全拒絕跳傘,仍然操控著失控的飛機飛向無人居住的地方,但是這時已經(jīng)錯過跳傘的最佳時機,最后壯烈犧牲。所以只要有油的東西從天上掉下來那個速度足以發(fā)生爆炸。
在1958年,駐守英國的美軍一架攜帶有核彈正在進(jìn)行戰(zhàn)斗值班B-47戰(zhàn)略轟炸機剛剛起飛不久,由于飛機發(fā)動機故障,飛機高度開始下降,飛行員為保證飛機安全,必須對飛機進(jìn)行減重,當(dāng)時飛機上能扔的也就只有核彈與剛剛裝滿油的副油箱,不用思考,美軍肯定會扔副油箱,但是下面就是停滿飛機的機場,而且機場上面的飛機大多是進(jìn)行戰(zhàn)斗值班的,也就是滿油滿彈的。所以那兩個被扔到機場上副油箱爆炸起火,停在機場上的一架B-47,而且還引燃飛機上的核彈的起爆炸藥,得虧核彈沒有發(fā)生臨界反應(yīng),不然英國就像日本一樣遭受核彈襲擊。
而飛機的速度普遍都高飛行高度都不低,就算扔下來的副油箱沒有油,高空拋物砸下的東西力量也是十足的,真要是砸到人那肯定活不了。不過,飛機的副油箱會砸到人,因為軍用機場都是在一些人煙罕跡的地方,訓(xùn)練的地方也一樣,能扔的地方一般是不會有人的,而且就算扔我們的飛行員也會選擇空地扔,不過這外國人就不敢保證了。不過在一些戰(zhàn)亂地區(qū)還是挺危險的,真要是被戰(zhàn)斗機扔的副油箱給砸到那也是運氣也是沒誰了,這個是比重彩票然后難的事情吶。
到此,以上就是小編對于客機因炸彈威脅返泰的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于客機因炸彈威脅返泰的3點解答對大家有用。
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