大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于客機因炸彈威脅返泰的問題，于是小編就整理了4個相關介紹客機因炸彈威脅返泰的解答，讓我們一起看看吧。

1. 客機墜毀原因是啥？
2. 英雄使命日本人劫持飛機是哪一集？
3. 炸彈是如何掛在飛機上的？
4. 飛機怎么請求迫降？

客機墜毀原因是啥？

惡劣天氣原因導致的空難數(shù)不勝數(shù)，天氣對飛行的影響巨大，航路或機場上空的雷暴、雷雨云、臺風、龍卷風、強烈顛簸及低云、低能見度以及跑道結冰等惡劣氣候，都會對飛機結構和通訊設備以及飛機起降構成直接威脅。據(jù)統(tǒng)計，全球每年平均發(fā)生兩起由雷擊導致的空難。

坐飛機的時候，空姐總會不厭其煩地叮囑把手機調制飛行模式或者關機，這是因為飛機上的導航設備是利用電磁波來測定準確位置，手機開機也會輻射出電磁波，干擾飛機上的導航設備和操縱系統(tǒng)，會使飛機自動操縱設備接收到錯誤的信息，從而進行錯誤的操作，引發(fā)險情，甚至使飛機墜毀！

飛鳥撞擊、劫機、神秘失蹤...這些都是導致飛機失事的原因。其中，飛機與小鳥相撞是許多飛行員最擔心的典型意外事故，別小看一只小鳥的沖擊力，對高速飛行的飛機來說也不亞于一顆炸彈！恐怖分子劫機也是近年導致空難的原因之一，很多時候都是歹徒施暴，飛機失控，導致墜亡事故發(fā)生。神秘失蹤，雖然這個理由聽起來令人大跌眼鏡，但卻是實實在在發(fā)生過，比如著名的百慕大神秘失蹤事件！

人為因素是空難發(fā)生的一大原因，包括飛機檢查維護是否到位、飛行員的素質、培訓是否過關等多方面因素。

英雄使命日本人劫持飛機是哪一集？

第3集，看到飛行員王松平不顧反對而執(zhí)意登機起飛安放有炸彈那架乘坐有的池田飛機，女子小隊見阻攔不成而強行登機，劉成則去飛機調度室與調度長斡旋希望使飛機迫降，可是王松平卻以飛機上女子小隊的性命相威脅。

而這時在飛機上的女子小隊則在抓緊拆除炸彈，正當大家因炸彈拆除而感到危機解除時，王松平顯露出他是日本內奸的真面目，并導致飛機墜落。

炸彈是如何掛在飛機上的？

航空炸彈通過炸彈架攜帶在飛機外部和內部。作戰(zhàn)飛機翼下或是機腹下方的掛點整流罩內，實際上都有一套十分精巧的武器投放裝置。

武器掛架功能是攜帶武器，投放機載武器。航空炸彈等武器上都有配套的懸掛環(huán)、滑塊，掛架上有專門的懸掛鉤。對于懸掛部件選用的材料有較高的要求，特別是材料強度，想想小小的掛鉤要掛好幾十公斤的炸彈，就可以知道那材料的強度有多大了。

如果是掛在飛機外側的炸彈，還配有防擺止動器。因為飛機在飛行，有時需要拉高，做特殊的動作，難免會左右擺動。當然了，飛行員是能控制，讓炸彈或者放空導彈等順利按指令發(fā)射的。

飛機怎么請求迫降？

　　大體上講，迫降分為場內迫降和場外迫降兩種。場內迫降是故障飛機離機場較近，有條件滑回機場著陸，一般場內迫降只要條件允許都要放襟翼和起落架著陸。場外迫降是指故障飛機沒有條件滑回機場，只能在附近尋找比較平坦的地點著陸。場內或場外迫降時應拋掉副油箱和炸彈等外掛物。場外迫降時，不放主起落架，可放前起落架，著陸前打開座艙蓋或艙門，用以防止飛機迫降后局部變形打不開，關掉電源系統(tǒng)，以機身腹部接地，飛機停止運動后迅速離開飛機，防止起火爆炸。選擇迫降場要避開地面人員和建筑物。對非法入境的飛機強迫其在指定的機場著陸也稱迫降。

到此，以上就是小編對于客機因炸彈威脅返泰的問題就介紹到這了，希望介紹關于客機因炸彈威脅返泰的4點解答對大家有用。