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新澳今天最新資料大全和中方回應(yīng)印客機(jī)失事與印媒報(bào)道中方傷亡

新澳今天最新資料大全和中方回應(yīng)印客機(jī)失事與印媒報(bào)道中方傷亡

admin 2025-06-14 合作伙伴 45 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于中方回應(yīng)印客機(jī)失事的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹中方回應(yīng)印客機(jī)失事的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 東航737-800失事,黑匣子會(huì)隨著爆炸而被毀掉嗎?
  2. 怎么看待印度在印美日澳四國軍演中,米格29戰(zhàn)機(jī)墜海呢?

新澳今天最新資料大全和中方回應(yīng)印客機(jī)失事與印媒報(bào)道中方傷亡

東航737-800失事,黑匣子會(huì)隨著爆炸而被毀掉嗎?

"黑匣子"(英文:black box),是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一。黑匣子有兩個(gè),為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(Flight Data Recorder)。飛機(jī)各機(jī)械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的語音對(duì)話和兩小時(shí)的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時(shí)間,還有飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來,需要時(shí)把所記錄的內(nèi)容解碼,供飛行實(shí)驗(yàn)、事故分析之用。

黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊抗壓保護(hù)材料,通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。黑匣子外殼堅(jiān)實(shí),為長(zhǎng)方體,約等于四、五塊磚頭壘在一起一般大。內(nèi)部是電氣器件,實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于一臺(tái)收發(fā)信機(jī)。在飛機(jī)飛行過程中,它能將機(jī)內(nèi)傳感器所收集到的各種信息及時(shí)接收下來,并自動(dòng)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)連續(xù)進(jìn)行記錄;當(dāng)飛機(jī)失事時(shí),依靠黑匣子的緊急定位發(fā)射機(jī)自動(dòng)向四面八方發(fā)射出特定頻率(例如37.5千赫),類似心跳般有規(guī)律的無線電信號(hào),“宣告”自己所處的方位,以便搜尋者溯波尋找。

黑匣子并不是黑色的,之所以被稱為“黑匣子”是因?yàn)樵缙陲w機(jī)內(nèi)所有的電子儀器都是放置在大小、形狀都統(tǒng)一的黑色方盒里,話音記錄器更是放在更堅(jiān)固的黑色方盒中。不過,發(fā)生空難后想要尋找到這樣的黑色盒子可并不容易,于是航空局在1965年決定將這“黑匣子”漆成亮紅色或橘色以方便在萬一失事時(shí)尋找并在外殼上印有「FLIGHT RECORDER, DO NOT OPEN」的字樣,可是名字仍然保持不變。

黑匣子實(shí)際上卻被漆成明亮的桔紅色。這種明亮顯眼的顏色,以及記錄儀外部的反射條帶,都使得事故調(diào)查員們可以在飛機(jī)失事后很快地找到記錄儀,特別是當(dāng)飛機(jī)墜落在水上時(shí)。

根據(jù)歐洲的標(biāo)準(zhǔn),黑匣子必須能夠抵受2.25噸的撞擊力,在1100℃高溫下10小時(shí)仍不會(huì)受損。要符合以上的標(biāo)準(zhǔn)。黑匣子通常是用鐵金屬和一些高性能的耐熱材料做成的。具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力,即便飛機(jī)已完全損壞黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存。

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黑匣子

黑匣子通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位,也就是失事時(shí)最不易損壞的部位,在飛機(jī)墜毀時(shí),黑匣子在1100℃的火焰中能經(jīng)受30分鐘的燒烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,能夠在汽油、機(jī)油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個(gè)月。

波音737最大載重70多噸,從8000米高空墜落,其產(chǎn)生的動(dòng)能沖擊超乎想象,這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出黑匣子的承受極限,對(duì)于能搜索到黑匣子不抱希望。

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通常黑匣子并不是黑色,為了便于尋找黑匣子都被涂抹了鮮艷的涂料。

黑匣子會(huì)自動(dòng)發(fā)射無線電脈沖信號(hào)提供位置,黑匣子主要記錄飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)和機(jī)長(zhǎng),駕駛員飛機(jī)聲音信息,摔壞的可能性很小,因?yàn)楹谙蛔釉O(shè)計(jì)就考慮了飛機(jī)墜毀的損傷。

看最新報(bào)道,相關(guān)搜救人員正在用無人機(jī)尋找黑匣子。飛機(jī)在8000米的平流層高空墜落。幾十噸的重量墜落下來的動(dòng)能堪比導(dǎo)dan。從現(xiàn)場(chǎng)隨處可見的飛機(jī)殘骸碎片,可以想象撞擊爆炸是何等的劇烈。墜落點(diǎn)有個(gè)深坑,不排除黑匣子被泥土掩埋在十幾米深的泥土里,只能祈禱搜索隊(duì)盡快找到黑匣子,給大家一個(gè)真相

希望遇難者家屬節(jié)哀,這種民航空難誰都不愿意看到!

怎么看待印度在印美日澳四國軍演中,米格29戰(zhàn)機(jī)墜海呢?

印度????軍機(jī)

要不了多長(zhǎng)時(shí)間

就得鬧出機(jī)毀人亡的慘劇

不墜落才是新聞

墜落不是新聞

好好的飛機(jī)

不管是美國貨

還是英國貨

還是俄國貨

只要經(jīng)過印度人的手維護(hù)過

飛機(jī)立馬著上魔

隨時(shí)隨地

都會(huì)栽下來

反而使得各戰(zhàn)機(jī)制造大國心塞無語

故,印度????這種恐怖??常態(tài)

不知何時(shí)能了結(jié)

#凌遠(yuǎn)長(zhǎng)著#

到此,以上就是小編對(duì)于中方回應(yīng)印客機(jī)失事的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于中方回應(yīng)印客機(jī)失事的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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