大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于伊朗所有航班暫停的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹伊朗所有航班暫停的解答，讓我們一起看看吧。

1. 去伊朗注意事項(xiàng)？
2. 伊朗承認(rèn)烏克蘭客機(jī)失事是失誤，事故賠償責(zé)任由誰承擔(dān)？
3. 伊朗誤擊客機(jī)，是否說明這個(gè)國家的管理很混亂，科技很落后？
4. 伊朗能獨(dú)立完成誤炸飛機(jī)乘客遺體辨認(rèn)工作嗎？未來會(huì)請(qǐng)誰來幫忙？

去伊朗注意事項(xiàng)？

1. 女士下飛機(jī)或乘坐伊朗航空公司航班時(shí)必須佩戴頭巾，顏色和花色不限，需包裹頭發(fā)，上身需穿長(zhǎng)袖上衣，衣服長(zhǎng)度必須蓋過臀部，下身不得穿裙裝，要穿長(zhǎng)褲，但不要穿過于緊身的長(zhǎng)褲。男士不得穿短褲（在整個(gè)游程中，只要在公共區(qū)域，都必須遵守此項(xiàng)規(guī)定）2. 當(dāng)?shù)赜貌蜑榍逭娌?，無豬肉、無酒精飲品，商店也不提供酒精飲品。3. 伊朗是禁酒的國家，嚴(yán)禁私自攜帶各類酒精飲料入境。一旦被發(fā)現(xiàn)， 將會(huì)受到當(dāng)?shù)胤蓢?yán)懲。4.正餐為當(dāng)?shù)夭停ㄒ遭危骘?，米飯，牛羊魚雞肉，蔬菜沙拉等為主）。豐富的旅程難免會(huì)帶來旅途勞累，餐食一定不如家鄉(xiāng)的飯菜可口，建議自帶一些食品來調(diào)節(jié)口味（如：方便面、榨菜、辣椒醬等），

伊朗承認(rèn)烏克蘭客機(jī)失事是失誤，事故賠償責(zé)任由誰承擔(dān)？

感謝邀請(qǐng)！

既然伊朗承認(rèn)是失誤，那就具有重大過錯(cuò)，當(dāng)然應(yīng)當(dāng)由其承擔(dān)賠償責(zé)任。

據(jù)報(bào)道，1月8日，一架烏克蘭客機(jī)在伊朗首都德黑蘭霍梅尼國際機(jī)場(chǎng)附近墜毀。機(jī)上載有167名乘客和9名機(jī)組成員，全部遇難。

今天（1月11日）事件終于真相大白。據(jù)央視新聞報(bào)道，伊朗軍方發(fā)表聲明，證實(shí)此前的烏航客機(jī)是被伊朗意外地人為擊中。

聲明中表示，當(dāng)時(shí)該航班離開伊瑪目霍梅尼國際機(jī)場(chǎng)，靠近了伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的一個(gè)敏感的軍事中心。當(dāng)時(shí)正值輪換，且該中心處于高級(jí)警戒狀態(tài)。在此情況下，飛機(jī)被意外地人為錯(cuò)誤擊中。

顯然，伊朗在未經(jīng)核實(shí)的情況下，主觀認(rèn)定該客機(jī)為危險(xiǎn)目標(biāo)而予以擊落，顯然沒有盡到理性謹(jǐn)慎人的合理注意義務(wù)，即具有重大過錯(cuò)。根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法的一般理論，因過錯(cuò)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)賠償他人損失，即使國家也不例外。因此，伊朗理應(yīng)賠償烏克蘭的經(jīng)濟(jì)損失，以及死難者的死亡賠償。

伊朗誤擊客機(jī)，是否說明這個(gè)國家的管理很混亂，科技很落后？

不好說這個(gè)國家管理混亂。因?yàn)檫@件事情本身就是在高度緊張狀態(tài)下的突發(fā)偶發(fā)事件！

不好因?yàn)閱为?dú)的偶發(fā)事件就得出這個(gè)國家整體混亂的結(jié)論！

但至少在這件事上伊朗人是混亂的。

至于科技落后，事實(shí)上，以地球人現(xiàn)階段的科技，所有國家沒有很好的技術(shù)方案，完全規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn)。

就這件事情而言，這是人禍，不是科技落后。

伊朗能獨(dú)立完成誤炸飛機(jī)乘客遺體辨認(rèn)工作嗎？未來會(huì)請(qǐng)誰來幫忙？

就目前報(bào)導(dǎo)來看，伊朗擊落烏克蘭客機(jī)導(dǎo)致82個(gè)伊朗人，63個(gè)加拿大人，11個(gè)烏克蘭人，10個(gè)瑞典人，4個(gè)阿富汗人，3個(gè)英國人和3個(gè)德國人遇難……對(duì)于這么多遇難者，伊朗要想對(duì)乘客遺體辨認(rèn)還是有難度的，不過就目前伊朗的科技水平對(duì)生物DNA的鑒定還是能夠獨(dú)立完成的，也不會(huì)邀請(qǐng)其他國家?guī)兔?，只是時(shí)間的問題罷了……

就我個(gè)人看法，伊朗對(duì)圣城旅領(lǐng)導(dǎo)人蘇萊曼尼之死揚(yáng)言報(bào)仇，也發(fā)動(dòng)了對(duì)美軍事基地的襲擊，并沒有造成美國人的傷亡，而自己搭進(jìn)去了139人之多(踩蹋死亡50名人)。伊朗誤擊航班引發(fā)當(dāng)?shù)厝罕姷牟粷M，他們紛紛沖上街頭為客機(jī)失事人員哀悼，群情激憤之下撕毀蘇萊曼尼海報(bào)……如此結(jié)果，真為伊朗國家命運(yùn)擔(dān)憂??！

航空客機(jī)失事之后一般都是從高空高速撞向地面，其結(jié)果會(huì)非常慘烈，并且大多數(shù)時(shí)候飛機(jī)在撞向地面之后都會(huì)發(fā)生猛烈的爆炸，所以遇難者遺體的辨認(rèn)往往只能通過DNA檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行。DNA檢測(cè)目前在我們這一般稍微大型一點(diǎn)的正規(guī)醫(yī)院都能夠進(jìn)行，伊朗作為中東地區(qū)的一個(gè)大國，簡(jiǎn)單的DNA鑒定對(duì)于它而言應(yīng)該不是太大的問題，所以伊朗一個(gè)國家完全可以完成烏克蘭失事客機(jī)遇難者遺體的辨認(rèn)工作。

(烏克蘭客機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng))

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8號(hào)上午，烏克蘭一架客機(jī)從德黑蘭霍梅尼國際機(jī)場(chǎng)起飛，然而飛機(jī)在起飛之后不久卻意外墜毀。對(duì)于飛機(jī)墜毀的原因，美國等西方國家從一開始就猜測(cè)它可能是由伊朗導(dǎo)彈誤擊所導(dǎo)致，不過伊朗政府最初卻否認(rèn)自己誤擊了烏克蘭客機(jī)，伊朗方面認(rèn)為是機(jī)械故障導(dǎo)致飛機(jī)失事。由于烏克蘭客機(jī)墜毀的地點(diǎn)就在伊朗首都德黑蘭附近，所以沒有經(jīng)過伊朗的同意，其它國家根本不可能直接參與烏克蘭航班事故的調(diào)查。美國波音公司在事故發(fā)生之后很快就表示有意加入烏克蘭航班事故的調(diào)查，但是由于伊朗政府沒有同意，所以此次航空事故的調(diào)查一直是在伊朗的主導(dǎo)之下完成。

因?yàn)檫@次墜毀的是烏克蘭客機(jī)，在這樣的情況下伊朗政府是沒有理由拒絕烏克蘭加入事故調(diào)查的，因此在墜機(jī)事故發(fā)生一天之后的1月9號(hào)，烏克蘭的聯(lián)合調(diào)查小組就趕到了伊朗首都德黑蘭參與調(diào)查，不過實(shí)際上在此之前烏克蘭方面就基本已經(jīng)排除了客機(jī)因?yàn)榧夹g(shù)故障而導(dǎo)致墜毀的可能性。雖然一再解釋說烏克蘭航班是因?yàn)闄C(jī)械故障而導(dǎo)致的墜毀，然而11號(hào)伊朗軍方最終還是扛不住各方的壓力承認(rèn)了烏克蘭客機(jī)是因?yàn)樽约旱娜藶槭д`而被擊落，伊朗認(rèn)錯(cuò)之后各國就不用再圍繞客機(jī)墜毀的原因進(jìn)行爭(zhēng)執(zhí)。

(伊朗發(fā)射導(dǎo)彈打擊美國軍事基地)

既然伊朗已經(jīng)承認(rèn)是自己擊落了烏克蘭客機(jī)，那現(xiàn)在伊朗政府的主要工作就是妥善處理墜機(jī)事故的善后工作，其中就重要的一件事情就是辨認(rèn)遇難者的遺體和身份。此前伊朗政府出于遮掩事實(shí)的考慮還會(huì)排除加拿大政府和波音公司介入調(diào)查，現(xiàn)在伊朗承認(rèn)錯(cuò)誤之后，加拿大也可能會(huì)加入事故處理小組并幫助伊朗政府處理善后工作。在此次烏克蘭客機(jī)墜毀事故當(dāng)中，除了伊朗有82人遇難之外，加拿大也有63人遇難，所以除了航班所屬國烏克蘭之外，加拿大也有必要幫助伊朗政府辨認(rèn)遇難者的身份。不過辨認(rèn)遇難者身份的工作并不會(huì)太困難，所以伊朗自己也能夠完成大部分的工作。

到此，以上就是小編對(duì)于伊朗所有航班暫停的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于伊朗所有航班暫停的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。