大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于恢復接收波音787的問題，于是小編就整理了4個相關介紹恢復接收波音787的解答，讓我們一起看看吧。

1. 印尼到廣州航班什么時間恢復？
2. 波音787還安全嗎？
3. 波音787-9資料？
4. 787客機是不是波音最大飛機？

印尼到廣州航班什么時間恢復？

南航宣布自9月19日起恢復雅加達往返廣州的航班，每周六一班，由波音787執(zhí)飛。

雅加達 - 廣州 CZ388 起飛時間07：45 - 達到時間14:00 周六

廣州 - 雅加達 CZ387 起飛時間01：45 - 達到時間05:35 周六

波音787還安全嗎？

還是安全的，波音787也是挺激進的一代產(chǎn)品，我們不好判斷他是否成功，你說他成功吧，又是炸電池，又是裂風扇，最短的787-8在某些航線又沒和763拉開差距，機務看見787也是不停地罵娘，甚至截止至2022年也沒盈利（UA下了個大單，不出意外那就是終于要盈利了

波音787-9資料？

波音787-9是波音787-8的加長型，機身加長了6米，可搭載250名-290名乘客，比787-8型多出40多人。

首架787-9飛機于2013年8月24號完工下線，并于西雅圖當?shù)貢r間2013年9月17日上午11點02分成功進行首飛，2014年10月投入服務。

波音787-9夢想客機是一架具有革命性意義的飛機，注重客艙舒適度。

787客機是不是波音最大飛機？

787客機不是波音最大的飛機。

1、最大波音客機是747系列的，最大的747-X可容納582人，常見的民航747-400容納416人，747-8則容納467人。而最大的波音787-10也只能容納330人，常見的787-8則容納210人。

2、波音系列飛機是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運輸機產(chǎn)品系列，至2012年3月該系列已擁有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機。 3、波音2707（Boeing2707）是美國首次開發(fā)的超音速客機計劃。在獲得政府合約的情況下，波音公司在西雅圖開始飛機的設計工作。但因成本提高，且缺乏明確的市場需求，在1971年2架原型建造之前就中止整個計劃。 4、波音307客機是世界上第一種投入使用的完全使用加壓客艙的客運飛機。當時，它的飛行高度可以比普通不使用加壓艙的客機（飛行高度5000~10000英尺）高20000英尺，據(jù)稱它可以“飛行在天氣之上”。它有5名機組人員，并可以搭載33名乘客，并且還有一個接近12英尺寬的臥鋪艙。它也是在機組人員中第一次加入了飛行技師的陸基飛機。 5、波音747，又稱為“珍寶客機是一種雙層客艙四發(fā)動機飛機，是世界上最易識別的客機之一，亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機，由美國波音民用飛機集團制造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。1965年8月開始研制，自1970年投入服務后，一直是全球最大的民航機，壟斷著民用大型運輸機的市場，到A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。

波音787是大飛機，但不是最大飛機。

波音787是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客。波音787的最大特點是大量采用先進復合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。

到此，以上就是小編對于恢復接收波音787的問題就介紹到這了，希望介紹關于恢復接收波音787的4點解答對大家有用。