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2025全年資料免費(fèi)大全和我國載人登月新突破與我國載人登月計(jì)劃

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admin 2025-06-17 客戶服務(wù) 7 次瀏覽 0個(gè)評論

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于我國載人登月新突破的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹我國載人登月新突破的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 我國什么時(shí)候才能載人登月?
  2. 載人登月真的成功了嗎?
  3. 中國什么時(shí)候載人登月?
  4. 中國第一艘載人登月飛船?
  5. 按目前科技水平,中國載人航天登月還需要多久可以完成?

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我國什么時(shí)候才能載人登月?

預(yù)計(jì)2030年前后載人登月。

據(jù)龍樂豪院士介紹,新一代載人火箭的箭體直徑與長征五號(hào)運(yùn)載火箭相當(dāng),其“近地軌道的運(yùn)載能力可以達(dá)到大概70噸,地月轉(zhuǎn)移軌道的能力,也即地球到月球的轉(zhuǎn)移軌道的運(yùn)載能力大約是27噸,這樣可能分兩次發(fā)射,將(實(shí)現(xiàn))三個(gè)中國人在2030年以前登上月球”。

應(yīng)該在2030年以前把三名中國航天員送上月球。

2022年11月在??谂e行的2022年中國航天大會(huì)上,中國工程院院士、航天科技集團(tuán)一院長征系列運(yùn)載火箭總師顧問龍樂豪透露,我國用于載人登月的新一代載人火箭將于2030年前完成研制,重型運(yùn)載火箭研制目前已取得階段性成果。

載人登月真的成功了嗎?

成功了。

美國在上個(gè)世紀(jì)六十年代成功登陸月球已經(jīng)是不爭的事實(shí)。美國有了成功的登月經(jīng)驗(yàn),為什么沒有把事情做大,在月球搞出點(diǎn)明堂來,看來在冷戰(zhàn)后的蘇美兩個(gè)超級大國在政治上的搏弈就是搞尖端的科技軍工比賽,前蘇聯(lián)成功發(fā)射了月球車,美國也不甘落后,于1968年載人成功登陸月球,在當(dāng)時(shí)的科技水平上,美國更有實(shí)力。也許真的達(dá)到了一比高低的政治目的,兩個(gè)大國在那以后再?zèng)]有過問月球,或許是開支費(fèi)用太高,受當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件限制,沒有在月球上有更多的重大發(fā)現(xiàn),沒有認(rèn)識(shí)到開發(fā)月球的長遠(yuǎn)意義,也就不想再燒錢起動(dòng)后續(xù)的登月工程。

中國什么時(shí)候載人登月?

2030年前

中國計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月。具體而言,中國載人航天工程辦公室已全面部署開展各項(xiàng)研制建設(shè)工作,包括研制新一代載人運(yùn)載火箭(長征十號(hào))、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品,新建發(fā)射場相關(guān)測試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等,以突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù),完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù),形成獨(dú)立自主的載人月球探測能力。此外,也有消息指出在2030年左右,我國將通過兩次火箭發(fā)射任務(wù)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

中國第一艘載人登月飛船?

1、中國第一艘載人航天飛船叫:神舟五號(hào)。

2、神舟五號(hào)載人飛船搭載航天員楊利偉于北京時(shí)間2003年10月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,次日返回,降落于四子王旗著陸場。它的成功發(fā)射與返回標(biāo)志著中國成為世界上第三個(gè)把人送入太空的國家。

按目前科技水平,中國載人航天登月還需要多久可以完成?

很遺憾告訴你,目前不具備能力。

首先是因?yàn)檩d人登月需要重型運(yùn)載,國內(nèi)目前最大的并不成熟的運(yùn)載火箭——長征五號(hào)的低軌衛(wèi)星發(fā)射能力才23噸,而執(zhí)行美國阿波羅計(jì)劃的土星五號(hào)運(yùn)載能力達(dá)到127噸,差距不是一般大。為什么需要那么大的運(yùn)載火箭,首先需要把整個(gè)登月艙,返回艙,繞月母艙的組合體發(fā)射到近地軌道,再變軌到對月轉(zhuǎn)移軌道,到月球附近要對月制動(dòng)進(jìn)入月球軌道,登月艙分離母艙進(jìn)行制動(dòng)登陸,返回時(shí)月面發(fā)射,月球軌道交會(huì)對接,對地變軌,地球制動(dòng),降落傘等,這些變軌過程需要的燃料也十分巨大。

其次是載人登月人命關(guān)天,全世界矚目,有非常高的可靠性要求,這么多組成部分環(huán)環(huán)相扣,缺一不可,合成的串聯(lián)可靠性無法滿足載人的人身安全要求??梢韵瓤紤]登月車加上機(jī)械臂的模式,按現(xiàn)在的技術(shù),可以完成的工作不比載人登月,用人工操作的少。

最后是是經(jīng)費(fèi)缺口太大,沒有軍備競賽支持玩不起,包括美國?,F(xiàn)在科研經(jīng)費(fèi)各個(gè)口子的數(shù)額基本固定,不可能大量擠掉其他經(jīng)費(fèi)支持載人登月。早知道美國阿波羅計(jì)劃在60年代耗資就達(dá)250億美金,除了秀肌肉,沒有實(shí)質(zhì)的產(chǎn)出。

到此,以上就是小編對于我國載人登月新突破的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于我國載人登月新突破的5點(diǎn)解答對大家有用。

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