大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于年輕人不買年拋電車的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹年輕人不買年拋電車的解答，讓我們一起看看吧。

1. 年輕人騎電動車丟人嗎？
2. 為什么，有些人明明有車卻不愿意開，而是騎電動車上下班呢？

年輕人騎電動車丟人嗎？

一個人的價值是在于自身，開再好的車住再大的房子，最珍貴的部分仍然是自己的人格和創(chuàng)造價值的能力。

車子是通行方面的消費，并不是資產(chǎn)，高檔汽車燒起汽油來也是一筆很大的支出，還有保養(yǎng)、保險等，買了開得肉疼也是很痛苦的。

從國家層面講，發(fā)展電動車是大勢所趨，美元跟石油掛鉤，我們想建立人民幣國際貨幣體系，首要的自己先要擺脫對石油的依賴，就是在新能源汽車開發(fā)作為國家戰(zhàn)略在推進，以目前的發(fā)展速度，超級電池也不會遠，電動二輪車、四輪車一定是未來交通的主力。

對年輕人來講，最重要的是上進心，培養(yǎng)一個健康積極的人格，人生很長又也很短，要自我實現(xiàn)，要給家人和愛人幸福，首要的是自己能有創(chuàng)造價值，營造幸福的能力。沒有這個核心價值，那才丟人。

真的一點都不丟人，而且電動車比較方便日常生活和工作，不大面積占用停車位，而且限速也是有國家標準的！反之，開好車的和別國進口大排量小轎車或者跑車的，反而都只是豬圈里面N多頭豬的其中一頭豬而已，所以，豬圈里豬太多了，當然豬就不會嫌棄豬圈是又臭又臟的地方了，反正都是一群豬，豬多了，自然豬與豬之間就會衍生出攀比心和嫉妒心和各種的負面能量和不好的事情，當然虱子多了就都不會嫌癢了，反而會攀比出一種變態(tài)心理，誰身上虱子越多反而越覺得特別好特別富有特別拉風，所以說進墨者黑，進豬者自然就赤了！

回答，不丟，年輕人騎電動車很多，一點不丟人，人活著不用太在意別人的想法，嘴巴在別人哪里我們控制不住，但是我們能管好自己，騎電車方便低碳環(huán)保，沒什么丟人的，只要自己覺得好就可以了，生活是自己的，不是活給別人看，騎電動車人很多的。

回答年輕人的話呢，騎電車這個也很正常的，現(xiàn)在有很多開小車的人都騎電車啊，以后呢，在我們博白這邊呢，出街的話大部分都是騎電車，有時候去買菜的話，你如果不騎電車的話，你基本上你要很久才能過一點點路，很難開得過去的。一般來說都是非常堵車的。

年輕人騎電動車沒有丟人一說，有的時候騎電動車比開車方便快捷，不怕堵車，綠色環(huán)保，騎電動車還是開車這要根據(jù)自己的實際情況和需求來說，如果一味地追求面子，那另當別論，好多領(lǐng)導(dǎo)人還騎自行車上下班呢。

為什么，有些人明明有車卻不愿意開，而是騎電動車上下班呢？

開車不如騎車，呵呵，這是什么節(jié)奏，難道是為了節(jié)省……，糖糖分析有以下幾點：

1、騎電動車感覺更廉價，環(huán)保。

一輛電動車一般幾百至千塊不等，是一般的人能接受的，而且大路，小路都能上，關(guān)鍵還環(huán)保。其實現(xiàn)在很多人騎共享車，隨走隨停，一碼掃后就完事，還不用保養(yǎng)……

2、不怕堵車

在很多時候，如果是上學期間的話，上班的高峰間很多的路段都堵車，這時可以更加快速度，不至于遲到。

3、找車位容易，也更省停車費

一般現(xiàn)在停車費都是按時間計費的，在三、四線城市4-5塊/小時，如果在1.2線城市就更高了，特別在1.2線城市，開車還要限號……

4、現(xiàn)在電子眼多，很多地方一不經(jīng)意，一天下來，可能3-400元就不見了，罰單多呀……

其實在中國，好多人都是為了面子問題，買個私家車，也沒見他一年開上幾回。

有很多的人為了周末帶家里的小孩子和老人游玩，才開上車走得遠一點，方便點。

或者是為了某種場合需要，開上自己的愛車，才不會顯得那么的底氣不足……

到此，以上就是小編對于年輕人不買年拋電車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于年輕人不買年拋電車的2點解答對大家有用。