大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于外賣騎手被造謠猝死的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹外賣騎手被造謠猝死的解答，讓我們一起看看吧。

1. 美團外賣小哥交通事故把人撞死怎么？
2. 如何看待3月28日內(nèi)蒙古外賣電動車騎手闖紅燈被撞飛，當場死亡？
3. 假如我點外賣時填錯了地址，只好把外賣送給外賣員，結(jié)果他吃了后中毒身亡，我需要對他的死負責嗎？

美團外賣小哥交通事故把人撞死怎么？

需要看造成傷害事故的主要責任人是誰外賣員在送餐途中發(fā)生交通事故。外賣員在送餐途中發(fā)生交通事故，造成他人損害的，應由用人單位承擔侵權(quán)責任。但由于部分外賣員并不是與外賣平臺直接簽訂協(xié)議，而是通過第三方派遣等方式提供服務，所以外賣平臺未必需要承擔賠償責任。

這個走正常的法律程序就行了。美團外面都給外賣小哥買的有保險，只要外賣小哥正常行駛且沒喝酒的情況下，都是保險公司賠償?shù)?，另外美團外賣也會給一定的賠償，這個是出于人道主義的，不會很多，大頭還是保險公司賠償，希望能幫到你，節(jié)哀順變。

如何看待3月28日內(nèi)蒙古外賣電動車騎手闖紅燈被撞飛，當場死亡？

謝邀答題：生活不易，且行且珍惜！3月28日，內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)發(fā)生一起慘烈車禍。一輛由東向西行駛的電動車在莫尼路路口闖紅燈，與一輛正常行駛的私家車發(fā)生碰撞。電動車駕駛員遭到撞擊后在空中飛了兩圈重重落地，當場死亡?，F(xiàn)場慘不忍睹！

目前我們國家很多地方對電動車的定義為非機動車。因其價格低廉，靈活快速的特點，時常有人違反交通規(guī)則在公路上橫沖直撞，另令很多駕駛員反感。近兩年，因電動車引發(fā)的交通事故呈高發(fā)態(tài)勢，相信規(guī)范電動車法律法規(guī)會逐步完善的。

電動車騎手為一名外賣人員，我們都知道，目前外賣平臺對時間的要求非常嚴格，快遞外賣就是純粹的服務行業(yè)，顧客也許一個差評，就會讓外賣小哥一天的勞動白白付出。所以外賣人員為了多送一單，在街頭爭分奪秒，違反交通規(guī)則穿街過巷已經(jīng)成為市場行業(yè)潛規(guī)則。

盡管現(xiàn)狀如此現(xiàn)，生活不易，為了自己和家人的幸福也要寧等一分不搶一秒。遵守交通規(guī)則，掙的錢家人心里也踏實。一家人都健康，平凡平淡的生活才能夠找到真正的幸福。您怎么看待這樣的事情呢？

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外賣電動車騎手闖紅燈被撞飛，當場死亡，外賣員是一種高危險職業(yè)，他們受時間的限制和評價機制的規(guī)定。由此引發(fā)的事故經(jīng)常發(fā)生，

3月28日，內(nèi)蒙古包頭市、:一輛由東向西行使的電動車在莫尼路口闖紅時，與一輛正常行使的私家車慘烈相撞。電動車上的騎手在空中飛轉(zhuǎn)了兩圈后重重落地死亡，

外賣受時間的限制和外賣員本身也想多接幾單生意，闖紅燈和逆向行駛是家常便飯，大部外賣員送餐走在半路還要邊騎車邊接單，根本拿自己的安全于不顧，

生活不容易！但出了事故你一家人都容易。希望這些外賣的小哥們，提高自己的安全意識，對自己也是對家里的親人負責，人一生錢是掙不完的，生命只有一次，且行且珍惜！

首先對逝者表示同情！

這種問題看到已經(jīng)不是第一次，當然也不可能是最后一次。外賣這種要求時效性的職業(yè)，做起來確實不易，相應的評價機制，和設定的規(guī)則，先天就存在問題。由此引發(fā)的交通事故屢見不鮮，用隔三差五來形容絲毫不為過。這也讓這種職業(yè)變成了高危職業(yè)。

多數(shù)騎手迫于時效的限制，同時也為了多掙點，在主觀上就忽略了安全這件事兒。闖紅燈者常見于街頭。其實這樣的僥幸心理是致命的，總是覺得沒事兒，沒事兒，可是這次沒事兒不代表永遠沒事兒，電動車車速并不慢，再加上本身就是肉包鐵，出事兒了受傷害的往往都是自身。因此主觀上就應該清醒的認識到這一點，而且要迫使自己做到，那怕少掙點，安全始終是第一位。

再者，對于外賣平臺，是否可以為親臨一線的外賣小哥多一絲考慮，從日常培訓中要嚴格要求，而且是否該考慮修訂評價機制，在模式上做對應的調(diào)整。源頭上不解決，問題很難得到根治。

各地交管部門應該從源頭上予以嚴管，這點其實呼和浩特市就做的不錯，從17年開始對各家外賣平臺進行了培訓，講了其中的厲害關(guān)系，并且提出了要求。在呼市外賣小哥闖紅燈的現(xiàn)象得到了很大改善，但是并未徹底杜絕。

歸根結(jié)底，還得靠自身，一切規(guī)矩都得靠自身去遵守，安全文明出行，人人有責，外賣小哥也不例外。

又是一起外賣員，闖紅燈被撞身亡事件。

這并不是第一起

(1)2017年1月2日，上海一外賣員紅燈被撞身亡。

(2)2018年3月2日深圳一出租車為避讓闖紅燈的外賣小哥，沖上安全島，導致一人死亡，三人受傷。

(3)西安一外賣小哥，因為騎車看手機，撞翻一環(huán)衛(wèi)工，致其受重傷。

一起起血淋淋的教訓并沒有讓外賣小哥提高自身安全和他人安全的警惕性，依舊我行我素的騎車闖紅燈騎車用手機接單。

外賣小因為工作的特殊性，會在用餐高峰時期用電動車給顧客送餐，期間可能顧客會打來電話，或者是在接一個單，會用手機?？赡芤矔掠貌蜁r間延誤闖紅燈，或者是逆行。

但是我們理解外賣小哥的同時，也希望外賣小哥遵守交通規(guī)則寧停三分，不搶一秒以免自身發(fā)生什么事故也以免會對他人的人身安全造成什么危險，這種事情是誰都不愿意發(fā)生的！

駕駛騎電動車違章，不出事是僥幸，出事是必然的。

自從電動車盛行起來，電動車事故傷亡人數(shù)越來越多，大多是搶行造成的。行人在路口看見安全空隙闖紅燈，電動車自覺自己速度快更是搶行，當汽車和電動車都速度快時，相護撞擊概率大增。

每次事故過后，沒有見幾個騎電動車人收斂，覺得自己技術(shù)好能躲過，依舊闖紅燈。

只有事故率達到社會公憤，像醉駕入刑一樣迫切時，這種電動車故意違章行為才能得到重視，各種管理措施才能出臺，違章率能下降但不會遏制。醉駕入刑這么多年，還有人觸犯。

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假如我點外賣時填錯了地址，只好把外賣送給外賣員，結(jié)果他吃了后中毒身亡，我需要對他的死負責嗎？

當然要負責??！你想啊，如果你沒點這份外賣，騎手不會送，更不會因為你填錯地址，送給了騎手，而騎手因此吃了才出意外，你的責任還不??！

如果真有這種情況發(fā)生，警方第一時間會把你控制起來，要多方面調(diào)查你，看你有沒有動機，我相信這個時間不會短。

當然最后的結(jié)果是你沒有什么問題，你也不會為此負法律責任。但是商家肯定跑不了，不過也不一定就是商家那里出問題了，很大的可能是送餐途中出問題了，要是商家那里菜品有投毒或者變異等，那肯定不會是只一個人出意外了！

雖然法律責任你不用負，但是經(jīng)濟責任，情感責任，道義責任你是跑不脫的，就像開頭說的，騎手是因為你才出的意外，沒有你的這番操作，騎手還在送餐呢，哪有什么意外發(fā)生！而且本身這個意外是應該被你承受的，你要感謝騎手，所以你更得為此負責了。比如騎手的父母妻兒，你是不是要給一部分瞻養(yǎng)費呢，具體的看法院怎么判，因為如果你不愿意承擔責任，那么騎手的家屬肯定會去法院告你的！

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不過這種意外情況應該是不會發(fā)生，排除人為，如果吃了外賣，拉肚子或者生病是有可能的，如果是這些小問題，自然找不到你身上來！

我是掄大勺，美食領(lǐng)域創(chuàng)作者。這是我個人觀點，不代表任何組織單位！那朋友們覺得點外賣的人要不要負相應的責任呢？

你想負什么責呢，親。

難道飯菜是你做的？或者是非要你自己吃了中毒才好啊，

只要你主觀上是出于好心，不是想謀害外賣員。

我覺得你就不用負什么責任的，即便是警方也不會為難你的。

凡事，只要做到問心無愧就好了。

你好，你肯定不負責任。那些說你承擔責任的人確實是胡說，根本不懂法律。

要清楚你對他的死負不負責，主要要看他的死與你有沒有法律上的因果關(guān)系。

在本事件中，與你有關(guān)的是由于你點外賣填錯了地址，從而將外賣送外賣員了，結(jié)果他吃了后中毒死亡?，F(xiàn)在首先要查清楚的是毒從何來？是有人放的毒還是食物變質(zhì)？所以，只有對外賣員進行醫(yī)學尸檢后才能得出結(jié)論，從而查出真正的原因。但不管怎么說，這事情與你肯定沒有關(guān)系。因為食物從加工到遞送都沒有經(jīng)過你的手，你完全排除外賣員中毒的嫌疑。

其實這里的負責有兩方面：

第一是刑事責任。

畢竟人命關(guān)天，外賣員屬非正常死亡，不管是有人下毒還是食物變質(zhì)等，都有可能構(gòu)成刑事責任。如果構(gòu)成刑事責任，那就要根據(jù)具體的情況追究其刑事責任。

第二是民事責任。

也就是民事賠償責任。責任者應當賠償死亡賠償金、喪葬費、被撫養(yǎng)人生活費、精神損害撫慰金等各種費用。

到此，以上就是小編對于外賣騎手被造謠猝死的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于外賣騎手被造謠猝死的3點解答對大家有用。