大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于日本開始撤僑的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹日本開始撤僑的解答，讓我們一起看看吧。

1. 中國會(huì)在日本會(huì)撤僑嗎？
2. 日本撤僑對(duì)東風(fēng)本田有影響嗎？

中國會(huì)在日本會(huì)撤僑嗎？

首先我作為一直生活在日本的中國人，對(duì)于撤僑這件事到目前為止只在一個(gè)湖北朋友的口里得到一個(gè)消息，他的兒子在日本留學(xué)，他和我說他們居委會(huì)有天找到他們家，詢問如果要撤僑，他兒子會(huì)不會(huì)選擇撤回。除此之外，并沒有任何準(zhǔn)備從日本撤僑的資訊。

下面我們說一下在什么情況下會(huì)撤僑

1.當(dāng)?shù)乇l(fā)大規(guī)模騷亂。2.當(dāng)?shù)乇l(fā)戰(zhàn)亂。3.當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)嚴(yán)重自然災(zāi)害

縱觀我國撤僑先例

2009年3月，因領(lǐng)土問題可能會(huì)帶來的不確定因素，我國從菲律賓不動(dòng)聲色的撤僑3萬人左右。

2006年，因所羅門群島爆發(fā)騷亂，我國從當(dāng)?shù)爻穬S包括中國籍及非中國籍華人。

1998年，因印尼排華事件，我國從印尼高調(diào)大幅撤僑

截止到4月7日，日本國內(nèi)確診新冠病毒人數(shù)4168人（有檢測(cè)人數(shù)較少的可能），相對(duì)歐美等疫情嚴(yán)重國家人數(shù)較少，并且日本政府于4月7日采取了更加嚴(yán)格的防控政策，除禁止73國人員入境外，更對(duì)東京大阪等地區(qū)進(jìn)行了維持一個(gè)月的半封城的政策。

所以，中國是否會(huì)在日本撤僑，可以先觀察中國在歐美等國的相關(guān)政策再做下一步分析，就目前來看，在日中國人總數(shù)超過400萬，大批量的一次性撤僑可能性不大。

沒有，撤僑一般是本國公民在他國遭遇到內(nèi)戰(zhàn)威脅、重大災(zāi)害、針對(duì)本國公民的襲擊、傷害和綁架事件、兩國外交關(guān)系破裂等原因才會(huì)撤僑，目前中日并沒有發(fā)生上述事件，所以沒有撤僑

日本撤僑對(duì)東風(fēng)本田有影響嗎？

如果說對(duì)市場的影響，我覺得微乎其微

我看不到日本撤僑會(huì)對(duì)東風(fēng)本田這家汽車廠有什么影響。要說有影響，也是因?yàn)橐咔橛绊懻麄€(gè)中國市場環(huán)境不景氣帶來的，和撤走的幾個(gè)日本人無關(guān)。

東風(fēng)本田的主要銷量應(yīng)該不是在中國的日本人吧，有沒有這些日本人，東本的銷量也不會(huì)有什么明顯變化，廣大的中國消費(fèi)者才是東本的主要客戶群。

經(jīng)過20年的努力，中國自主車已全面掘起，長城吉利長安奇瑞等車企已實(shí)現(xiàn)核心部件國產(chǎn)化，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)已完勝奔馳寶馬，現(xiàn)在就是希望合資車企撤退，如日本和德國撤僑，中國自主汽車就迎來了春天。雖然撤僑對(duì)合資車企有影響，但自主車的強(qiáng)大對(duì)手地位不保，對(duì)自主車當(dāng)然是是極大利好。話說回來，日本和德國這幾十年在中國賺得盆滿缽滿，他們舍得走嗎？我國國企一點(diǎn)核心技術(shù)沒學(xué)會(huì)，也離不開曰本人德行人。所以，這個(gè)提問是不成立的。

到此，以上就是小編對(duì)于日本開始撤僑的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日本開始撤僑的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。