大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于24小時派出46架戰(zhàn)機的問題，于是小編就整理了1個相關介紹24小時派出46架戰(zhàn)機的解答，讓我們一起看看吧。

1. 如何看待私人公司購入46架“大黃蜂”戰(zhàn)機，用于與美軍對戰(zhàn)？

如何看待私人公司購入46架“大黃蜂”戰(zhàn)機，用于與美軍對戰(zhàn)？

這很正常，美國的防務承包商如此而為，一是為了自己的利益，羊毛出在羊身上，既可蹭知名度，又可以撈取政治資本，何樂而不為？二是刺激軍事物質(zhì)消費，建立起與軍事制造商牢不可破的關系，狼狽為奸而已。對于美國而言，這不算愛國行為，是在幫助劊子手再殺更多人罷了，沒什么可以稱頌的。

私人空軍使得美軍以更低廉的成本獲得更高效、更逼真的假想敵訓練。

據(jù)外媒報道，澳大利亞皇家空軍準備將退役的46架F/A-18“經(jīng)典大黃蜂”出售給一家名為“美利堅航空”的私人航空承包商，引起軍迷廣大關注。這也使得“美利堅航空”成為全世界最強的私人空中力量。

1985-1990年，澳大利亞從美國引進了75架F/A-18A/B“經(jīng)典大黃蜂戰(zhàn)機”，經(jīng)過30余年的服役后，這批大黃蜂戰(zhàn)機已經(jīng)到了行將退役的日子。

澳大利亞空軍已經(jīng)選擇洛馬的F35A作為這批大黃蜂的替代者，目前已經(jīng)交付了十幾架。對于即將退役的大黃蜂戰(zhàn)機，于其直接退役報廢，將其出售以金量回籠點資金顯然是更劃算的選擇。在向美利堅航空出售46架大黃蜂之前，澳大利亞還想加拿大低價出售了2架。而獲得這46架大黃蜂戰(zhàn)機后，美利堅航空一舉成為全世界最強的私人空中力量，甚至超過馬來西亞、印尼這樣的中等國家空軍。

對于私人航空防務承包商，軍迷朋友一定不會陌生，相比于“美利堅航空”這個后期之秀，美國兆肯航空、空中戰(zhàn)術(shù)公司（上圖就是）的知名度更高。這些私人性質(zhì)的航空防務承包商自行購入戰(zhàn)機、招募退役的戰(zhàn)斗機飛行員，為美國空、海軍及盟友空中力量提供高質(zhì)量的假想敵訓練，涵蓋空中格斗、對地攻擊各個方面。

通過假想敵來進行模擬空戰(zhàn)是提高空戰(zhàn)能力的有效途徑，美國空軍是這方面的先行者，很早就建立了模擬假想敵的“入侵者”部隊，包括第18、64、65中隊，裝備F16、F15等戰(zhàn)斗機，以模擬米格29、蘇27等假想敵。“入侵者”中隊通過模擬假想敵的技戰(zhàn)術(shù)乃至組織方式，為美國空軍提供逼真的對抗體驗。

中國空軍也利用假想敵部隊進行實戰(zhàn)化訓練，早在上個世紀80年代就成立了藍軍分隊，2015年更是成立了專業(yè)的藍軍旅，裝備了當時中國空軍最先進的機型，從裝備性能、作戰(zhàn)風格等方面全方面模擬強敵，成為空軍航空兵部隊的“磨刀石”。

專業(yè)的“入侵者”中隊雖然能夠提供高質(zhì)量的假想敵訓練，但是即便財大氣粗的美國空軍，在巨大采購壓力下也無力維持3支入侵者中隊，目前已經(jīng)解散了使用F15的第65中隊，將寶貴的戰(zhàn)斗機用于繁重的全球作戰(zhàn)任務。

在這種情況下，以商業(yè)原則運營、成本低廉的私人航空防務承包商就應運而生，這些私人承包商一般使用教練機或者F-5這樣的二代機，以維持較低的成本。2019年美國空軍總共向7家私人承包商授出64億美元的訓練合同。

但是隨著美國對手們開始裝備性能更先進的戰(zhàn)斗機，私人承包商之前廣泛裝備的教練機、老舊二代機已經(jīng)不能很好的模擬美軍的對手們，尋求性能更強的戰(zhàn)斗機才能讓這些私人承包商滿足客戶需求，持續(xù)獲得不菲的商業(yè)合同。

而目前在隱身戰(zhàn)機換裝大潮下，很多國家開始退役F16這樣的三代機，這些性能尚可、還具有一定機體壽命、最重要的是價格低廉的戰(zhàn)斗機，完美滿足了私人航空承包商的需求，之前美國“頂級王牌”公司買入了退役的F16，此次“美利堅航空”大筆購入46架大黃蜂只是這種形勢的進一步發(fā)展而已。隨著美國重回“大國對抗”戰(zhàn)略，在更大的備戰(zhàn)壓力下，私人軍事承包商的前景更加光明。

這只是美國軍事行動外包的又一嘗試，就像美國黑石公司外包美國在國外的重要目標安全防護一樣，美國私人公司招募退役戰(zhàn)斗機飛行員駕駛大黃蜂與美軍現(xiàn)役飛行員進行空戰(zhàn)對抗訓練，既減少了美軍現(xiàn)役人數(shù)，又提高了美軍訓練水平，還節(jié)省了軍費，一舉多得。

美國一直都是一個不走尋常路的國家，比如在某些領域，其它國家只有國家部門才可以參與，但是美國卻大力鼓勵民間私人企業(yè)進入，像熟知的美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX），技術(shù)領先世界上絕大多數(shù)國家。

現(xiàn)在美國又開放了一個新的領域，允許私人公司購買戰(zhàn)斗機進行武裝，專門用于和美國空軍對戰(zhàn)訓練。這同樣也是一件匪夷所思的事情，要知道戰(zhàn)斗機這么強大的武器，竟然可以讓私人公司控制，這樣非常威脅國家的安全。

按照澳大利亞國防部的消息，美國一家名為“Air USA”的公司，一次性從澳大利亞購買了多達46架退役的F18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機。如此數(shù)量的戰(zhàn)斗機，再加上“大黃蜂”戰(zhàn)斗機本身的先進性，這家公司光靠這批戰(zhàn)斗機，實力就已經(jīng)超過了世界上大多數(shù)國家的空軍，對付這些國家的空軍綽綽有余。甚至可以滅掉一些國家的海空軍全部作戰(zhàn)力量，這也是這條新聞為什么引起關注的原因。

那么美國為何會允許私人公司擁有如此數(shù)量眾多且先進的戰(zhàn)斗機呢？原因無外乎有兩個：第一就是提高軍隊戰(zhàn)斗力，第二就是節(jié)省成本。

雖然美國空軍也有自己的假想敵部隊，但是說到底還是隸屬美國空軍，屬于一個體制，作戰(zhàn)方式一樣，無法完全模擬對手。一旦允許私人公司進入，這樣私人公司和美國空軍不在一個體制下，可以完全模擬外國軍隊和美軍對戰(zhàn)，提高美國軍隊戰(zhàn)斗力。

另外，對于美國空軍而言，假想敵部隊的開支是相當大的，每年需要大量的經(jīng)費用于支持假想敵部分的訓練。但是如果采用私人公司的模式，就可以節(jié)省不少開支，畢竟公司是以盈利為目的，想方設法的減少開支。同樣的預算，美可能國空軍自己的假想敵部隊不夠用，但是用于支付私人公司，則綽綽有余。

所以美國此舉也是一個不錯的選擇，也值得其它國家學習。不只是空軍，海軍和陸軍等兵種同樣適用！

這個問題值得深入地好好研究，看似公司行為，但對未來熱點地區(qū)沖突將產(chǎn)生深遠影響，乃至發(fā)生革命性的變化。

46架大黃蜂F—18多用途戰(zhàn)斗機意味著什么軍迷們很清楚，這些戰(zhàn)斗機的使用維護需要消耗的金錢將是一筆天文數(shù)字般的巨資，豈是一個防務公司能夠承擔，那么有且只有一種可能，就是這種防務公司將是美國政府的代理軍隊，出現(xiàn)在任何美國政府認為他應該介入的地區(qū)，這種介入方式既在政治上將會給美國政府留有巨大的騰挪空間，也會在資金成本上大大減輕政府的壓力，在國際政治角度看水平實在是高！

不妨想象一下，當前美國最急于動手的就是敘利亞，土耳其雖然是北約成員國，但并不聽美國招呼，而且被俄羅斯收拾的夠嗆，目前完全處于下風，這個地方見不到美國的影子那就不是山姆大叔的風格，但美國直接出兵有冒直接和俄羅斯對抗的風險，在國際社會也會是一片譴責聲，所以防務公司受雇于反對派的名義絕對是上策，而且不出動地面部隊而直接采取空中打擊是費效比最佳的選擇，看來未來的敘利亞形勢將越來越復雜，埃爾多安前途堪憂呀！

到此，以上就是小編對于24小時派出46架戰(zhàn)機的問題就介紹到這了，希望介紹關于24小時派出46架戰(zhàn)機的1點解答對大家有用。