大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于年輕人不買年拋電車的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹年輕人不買年拋電車的解答，讓我們一起看看吧。

1. 20歲不會騎電動車正常嗎？
2. 老年代步車，年輕人可以開嗎？

20歲不會騎電動車正常嗎？

很正常啊，會騎電動車和年齡沒有關(guān)系，有的人15，16歲就會騎電動車，有的人60，70會騎電動車，反而年輕的好多30，40歲不會騎電動車。還有好多人會開車反而不會騎電動車。每個人都不一樣，還有人不會騎自行車的。所以，20歲不會騎電動車很正常，不用擔(dān)憂。

不管在什么年齡，不會騎電動車都是很正常的。有些人一輩子都不會騎電動車，只是步行或者騎自行車，或者是坐公交車，都是非常正常的事情。況且這也不是絕對的，也許某個偶然的機(jī)會就學(xué)會啦。

老年代步車，年輕人可以開嗎？

這個問題難解決嗎？多大年齡的人才能騎老年代步車，只要政府出臺一個標(biāo)準(zhǔn)，隨車攜帶身份證，這不就行了？符合年齡的，放行（不違反交規(guī)）。不符合的，扣車。所以，問題不在這里。

這就是老年代步車亂象之一，之所以老年代步車受到老年人歡迎，是因?yàn)樗鉀Q了老年人生活中的很多難題，如購物，接送，出行，遮風(fēng)擋雨等，但油于是新事物相應(yīng)政策法規(guī)尚未出臺，給一些人利用它干起了違法的事情，不遵交規(guī)，非法營運(yùn)，一些廠家推波助瀾，生產(chǎn)的車輛越來越大，速度加快，給正常的交通造成混亂，但這并不是車之過，而是法規(guī)滯后的問題，只要我們的執(zhí)法部門動腦筋應(yīng)該能解決這一問題。

小電四輪非常好用，給出行帶來更多方便，現(xiàn)在已經(jīng)行成規(guī)模，而且行成出行習(xí)慣了，如果現(xiàn)在一禁了之，太不負(fù)責(zé)任了，太不人性了，傷害了和協(xié)社會，如果沒有替代商品，全面禁止事得其反。

請問什么是老年代步車？？？現(xiàn)在環(huán)保的所謂“老年代步車"都巳經(jīng)成為網(wǎng)上對五花八門的電動車一個托詞了，車型確實(shí)是"萬象"成災(zāi)，奇形怪狀 ，大中小三輪，大中小二輪，大中小四輪，無一盡有。這些車都是誰在開？據(jù)我所見老人，中年人，小青年，擺攤子做生意的都在開，什么老年代步車，純屬是對老年人一種好推銷的代名詞罷了。也許老年人更好欺用，可用許多理由對老年人下手。說什么老年人歲大了，比年青人反應(yīng)慢啦，不懂交規(guī)啦，不適合開車上路呀，不珍惜他人或自己的生命啦，影響交通啦等等。請問:誰能定性那些車是老年人可開的或那些車是不能開的，中青年人不能參于其中。是否影響交通？違不違規(guī)？到底是車還是人？還是重在管理，提高人的素質(zhì)，車輛有個名文規(guī)苑，那些車不能上路就不準(zhǔn)生產(chǎn)。有了形形色色電動車的市場，百姓買了，再來說三道四的，這種行為合理嗎？損害買者的利益應(yīng)該嗎？不準(zhǔn)上路，為什么市場經(jīng)消商還大張旗鼓 出售呢？值得很好地深思！

老年代步車這個提法就不對，不要拿老年人說事，其實(shí)應(yīng)該叫低速四輪電動車，只是以前一直沒有標(biāo)準(zhǔn)，所以整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展都不是很光明正大，很多地方都不斷的限行、禁行。其實(shí)低速電動車暴露了一些問題，要想產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，得先把這些問題給解決了。

標(biāo)準(zhǔn)問題

一個產(chǎn)業(yè)要想健康發(fā)展，沒有標(biāo)準(zhǔn)是不行的，低速電動車發(fā)展了快10年了，卻一直沒有標(biāo)準(zhǔn)。最新的消息是2019年《低速四輪電動車標(biāo)準(zhǔn)》正式立項(xiàng)，預(yù)計(jì)2021年完成。其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是主要解決上牌、保險(xiǎn)、駕照的問題?，F(xiàn)在買了老年代步車也無法上牌，自然也無法要求駕照，首先得給低速電動車一個名分，否則什么資質(zhì)要求都無法明確，這才是最基礎(chǔ)的，有了標(biāo)準(zhǔn)有了要求自然可以更好發(fā)展。

路權(quán)問題

現(xiàn)在老年代步車不論誰開，關(guān)鍵是走哪條路的問題。走機(jī)動車道太慢了，畢竟低速車限制了速度；走非機(jī)動車道太大了，比起電動自行車還是大不少。這個問題才是核心問題，解決思路之一就是建立低速車專用道，跟機(jī)動車道、非機(jī)動車道進(jìn)行分離，這樣既減少了交通安全隱患，又讓交通不會堵塞，這個需要提早規(guī)劃，估計(jì)3-5年內(nèi)很多城市將會改變現(xiàn)有的道路規(guī)劃，增加相關(guān)的低速車道，關(guān)鍵還是現(xiàn)在先把標(biāo)準(zhǔn)解決了。

未來趨勢

低速電動車未來肯定不止是老年人專用的，有需要的都可以使用，但是一樣得上牌、上保險(xiǎn)、需要駕照，這樣才是合規(guī)、合理的?，F(xiàn)在主要是標(biāo)準(zhǔn)滯后帶來的管理問題，很多人想直接禁止，但是低速電動車是未來城市交通發(fā)展的一個趨勢，畢竟對于城市來說，機(jī)動車承載能力也是有限的，不管是環(huán)境污染還是道路交通，車太多了一樣都堵在一起。所以發(fā)展小型、低價(jià)、低速、電動車是符合未來的需求的。

到此，以上就是小編對于年輕人不買年拋電車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于年輕人不買年拋電車的2點(diǎn)解答對大家有用。