大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于福特與日產(chǎn)共享工廠的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹福特與日產(chǎn)共享工廠的解答，讓我們一起看看吧。

同價位的尼桑和福特哪個好？

同價位的福特好，底盤調(diào)整也是福特的一大亮點。最直接的反饋是出色的沖擊過濾性能。道路顛簸的過濾非常徹底。即使在減速帶等極端路況下，也不用擔心反饋遲鈍。你可以感覺到厚實和穩(wěn)定。

雪佛蘭科魯茲、福特?？怂购腿债a(chǎn)軒逸怎么選？

科魯茲、?？怂?、軒逸三車對比，首選排除軒逸，軒逸只有中高配車型才有esp，安全配置太差，價格也不低，這個級別這種配置就是坑人，1.6L、1.8L動力也很一般，不是日系鐵粉為什么買這車。對比一下科魯茲和福克斯：

科魯茲

指導價10.99-16.99萬，車身尺寸4666*1807*1460，緊湊型轎車，動力有1.4T、1.5L兩款，匹配6擋手動、7擋雙離合、6擋手自一體三款變速箱；

懸架為前麥弗遜、后扭力梁非獨立懸架，安全配置標配esp，其他配置一般。

福克斯

指導價11.58-16.58萬，車身尺寸4534*1823*1483（三廂版），緊湊型轎車，動力有1.0T三缸機、1.5T、1.6L三款，匹配5擋手動、6擋雙離合、6檔手自一體三款變速箱；

懸架為前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，安全配置標配esp，其他配置一般。

這兩款車操控性?？怂垢鼊僖换I，動力方面?？怂挂舱純?yōu)勢，因為1.5T動力版本匹配的是六擋手自一體變速箱，穩(wěn)定性更高，其他兩款不建議考慮；而科魯茲的1.4T動力匹配的是干式雙離合變速箱，是一個很不穩(wěn)定的存在，1.5L動力有比較弱，性價比不高。

這兩款車對比，建議選擇福克斯，供參考。

我覺得你要在有車展的時候去試坐，都坐坐，才能比較內(nèi)飾，空間，座椅舒適度，后備箱大不大，地板是否全平，等等細節(jié)都可以馬上比較。如果有時間試駕，就可以比較換擋平順，隔音那個更好，上坡輔助，車身穩(wěn)定，油耗多少。

家用代步考慮軒逸，燃油經(jīng)濟性很好，后期保養(yǎng)費用也不高，操控性推薦?？怂?，地盤扎實，雙離合變速箱換擋快，相對來說比較運動，至于科魯茲個人不推薦，整體性能都很一般，沒有能夠拿出來說的配置。

本田冠道，豐田漢蘭達和福特銳界，日產(chǎn)樓蘭到底哪款適合家用？

目前這一代的本田渦輪增壓發(fā)動機不推薦，不光是機油乳化的問題。每次保養(yǎng)都要更換墊片和機油添加劑，基礎(chǔ)小保養(yǎng)都要清洗積炭，讓人有點不放心。這些都是保養(yǎng)手冊明文注明的。

而且這一代冠道并不是國外成熟的pilot直接拿過來的，所以對于這款車型來說，積淀的不夠。

銳界和漢蘭達都是暢銷全世界的車型，要穩(wěn)定又能忍受加價就選漢蘭達，肯定沒錯。這貨從新款上市到現(xiàn)在都沒優(yōu)惠過也能看出消費者對漢蘭達的喜愛，只不過這款渦輪增壓發(fā)動機并不是豐田專利技術(shù)。有興趣的朋友可以查一查這款發(fā)動機于福特的淵源，而且同樣的發(fā)動機在福特就能用92汽油，到了漢蘭達身上，就只能用95了。不知道是豐田玩兒不明白，還是福特沒給核心技術(shù)。

相比起漢蘭達我更喜歡銳界，因為便宜，那是真便宜！如果選銳界我一定買個一兩年的準新車，市場上一抓一大把。當初36萬辦齊落地的四驅(qū)尊銳，據(jù)說只要二十七八萬，這價格太牛了！唯一不舒服的就是變速箱，福特一直以來的問題就是那臺六速變速箱，油耗，動力響應都不能令人滿意。踩下油門心里默數(shù)，1，，，2然后轟地一聲動力噴出來，沒來的時候著急，真來的時候害怕。控制起來確實需要多跟車溝通，別信我的，可以自己試駕一下，能忍這兩方面，銳界就是完美。至于油耗高，在這個級別里，沒有太低的。

剛剛說油耗都不低，仔細看了一下題目，還真有一個

不好意思，我又裝孫子了。因為我早就在心里給這幾臺車作了排位，我最喜歡的就是樓蘭。因為這款車不論2.5還是2.5機械增壓帶混動的，油耗啊，動力響應啊，都很棒。我自己是東風日產(chǎn)的銷售，我就不拼命夸這款車了。只說三點，第一，從沒有過樓蘭的大面積投訴，第二，論舒適性日產(chǎn)無人可敵。第三，大廠造車，品質(zhì)不必擔心。

我是漢蘭達車主，朋友也有賣銳界和冠道，我談一下我的看法。

題主首先定位是家用為主，我覺得家用應該看以下幾方面的選擇條件：

1、動力穩(wěn)定夠用，經(jīng)常搭著孩子和老人，要避免動力不足或不平順的情況，為平穩(wěn)駕駛提供充足的保證，這種我覺得就可以篩掉冠道的1.5T版本；

2、空間夠大，并且有較大的靈活性，就我個人的傾向會是7座車型，一方面第三排座椅平時不用時可以放到，為后備箱提供足夠的裝載空間，一旦需要乘載全家6-7口人出行的時候，這臺車要能夠滿足要求，因此，7座車型會比5座的更合適一些，冠道和樓蘭顯然不能滿足這個訴求；

3、皮實耐用，故障率低，家庭用車的頻繁性很高，而且這幾款車都算是中檔車型了，如果經(jīng)常出一些小毛病，對于車主來說是非常鬧心的，從口碑來說，日系車的可靠性和低故障率是有口皆碑的，福特的車則明顯小毛病要多出不少，而三款日系車里面，又以漢蘭達的上市時間最長、產(chǎn)品迭代最多、市場占有率和口碑也是最好的，以我的愛車為例，到目前為止接近19W公里，去過廣西、云南、西藏、青海、陜西、江浙，包括川藏線、青藏線在內(nèi)的各種復雜路況都經(jīng)歷過，至今沒有給我出過任何小毛病，輪胎都是10萬公里才更換，剎車片跑了16萬公里才被4S店提示更換，車燈啥的都沒有換過，平時的保養(yǎng)只需要換一下機油、機濾、空氣濾啥的，那叫一個省心啊。

4、價格適中、保值率高，一般的普通家庭，在購置一臺30萬元級的車型是肯定還是會在意價格、性價比的，此外，很多家庭通常會是在5-8年的時候更換新車，那么換車時的保值率也決定了你買的這臺車在退役的時候能夠為你貢獻多少殘值，從市場的評估來看，這幾款車型里面，冠道屬于新車沒有對比性，漢蘭達是保值率最高的。

其實說了這么多，您也知道我的意見了，漢蘭達吧，作為這個級別的SUV，真的是沒有合格的競爭對手的，買了不會后悔。

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這四款都不適合家用，油耗高，性能差。慣盜加價、漏油、產(chǎn)機油產(chǎn)奶油的問題尚無解決辦法。漢蘭達更差，為了多賣其他車，幾年都在加價，盡管銷量慘淡好幾個月才6千輛。其實15年新款漢蘭達上市時問題更多，爆缸、4驅(qū)變2驅(qū)、冒黑煙、左右防撞做假、車身剛性差，動不動就關(guān)不上門，油門打腳方向盤打手等等。銳界斷軸確實稍微多了點，油耗也比較大。樓蘭根本就是一輛至少在中國很失敗的車，從上市的40多萬官降到20多萬，誰敢買？確實也沒幾個人買，銷量慘淡，保有量太少，質(zhì)量不用研究，不可能好。

最適合家用其實還是途觀L以及途昂，油耗低，動力好，空間大，配置高，質(zhì)量好，而且保有量巨大，保值率高，整車非常均衡大廠份，銷量就說明了一切，比這幾款車那是壓倒性的2倍到10倍之多，習慣性雪藏銷量的12月，居然還能銷量達24409臺途觀L,長期嚇得日系對手都不敢正視。

哎，不想再多說了，除了銳界馬上換代提升巨大可以考慮以外，其他車就太差了，完全沒有考慮的必要。如果上面的內(nèi)容看不懂我就提醒你吧，你看頭條里成天軟文滿天飛，那你就別去買這車。

感謝你的提問。作為在汽車行業(yè)有十年工作經(jīng)驗的我來說，我也來說說我的個人觀點吧。

以上提到的四款車型，其實可以為兩大類，一類是日系車型，占了三款車；另一類是美系車型占了一款。如果以適合家用為標準來衡量的話，首先基本可以排除掉美系的福特銳界了。因為與日系的幾款車型相比，在國內(nèi)，無論是車型保有量，品牌口碑，燃油經(jīng)濟實用性，舒適性，故障率，空間等方面都沒有什么優(yōu)勢。因此，主要還是在你提到的三款日系車型里面選擇吧。下面我就對這三款車型做下分析吧。

1.豐田漢蘭達.

車身尺寸：4890×1925×1715 軸距：2790 變速箱：6速手自一體

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

漢蘭達作為豐田的SUV主力車型，一直擔當著重要的角色，自上市以來，漢蘭達就一直穩(wěn)居中大型SUV細分市場的前列。換代以來，新漢蘭達相比老款車型無論是外形，空間，內(nèi)飾，配置等方面完全脫胎換骨，有了明顯的提升，廣受消費者的好評，不管是家庭用車，還是商務用車都完全可以勝任，的確是款綜合能力強，功能齊全的一款車型。同時全系搭載上了全新2.0T的發(fā)動機，相比老款，動力表現(xiàn)明顯提高，燃油經(jīng)濟性也不錯，經(jīng)大量車主反饋的信息，油耗在10.2升/百公里；頭頂著豐田汽車的大光環(huán)，漢蘭達在車輛品控，可靠穩(wěn)定性，故障率方面也無需擔心，的確是值得推薦的一款車型。

2.本田冠道.

車身尺寸：4816×1942×1669 軸距：2820 變速箱：9速手自一體

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

本田冠道上市以來，憑著獨特個性的外形，時尚大氣的車身設計，精致科技的內(nèi)飾，無與倫比的后排乘坐空間，受到不少消費者的青睞，作為本田的旗艦SUV車型，實力也不容置疑。稍微值得推敲的是，同是排量2.0T的發(fā)動機，與漢蘭達的發(fā)動機相比，冠道在起步，提速階段動力都相對滯后，也就是比較肉，原因是發(fā)動機的渦輪界入時機延后，最大峰值扭矩出現(xiàn)在2250轉(zhuǎn)，而漢蘭達1700轉(zhuǎn)的時候就界入了，動力變形上稍遜與對手。所以如果鐘情于冠道的朋友，最好不要購買比2.0T的動力還弱的1.5T車型哦，不然后悔莫及。

3.日產(chǎn)樓蘭.

車身尺寸：4897×1908×1691 軸距：2830 變速箱：CVT無級變速

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

日產(chǎn)樓蘭與以上兩款車型不同的地方是采用的是2.5的自然吸氣發(fā)動機，變速箱搭載的是CVT無級變速器，應該說，樓蘭是這三款車里面，平穩(wěn)舒適性表現(xiàn)是最好的，燃油經(jīng)濟性也良好，但樓蘭目前只有兩驅(qū)車型，對家庭用車來說，倒是個遺憾。相比漢蘭達和冠道都有四驅(qū)車型，樓蘭的兩驅(qū)車對有些喜歡郊外旅游，長途旅行，輕度越野的家庭來說，不得不放棄這個選擇了。

但樓蘭的優(yōu)勢在于，靚麗的外觀，寬敞的車內(nèi)空間，良好的乘坐舒適性，溫馨耐看的淺色內(nèi)飾也吸引了不少消費者的目光。

綜上所述，以上三款車都各有所長，若論綜合實力的話，我更推薦的是漢蘭達。當然每個人注重的角度不一樣，每個人都有自己在意的點，還是那句老話，自己喜歡的就是最好的，合適的就是最好的~！以上純屬個人觀點，希望可以給你有參考的價值，謝謝！

到此，以上就是小編對于福特與日產(chǎn)共享工廠的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于福特與日產(chǎn)共享工廠的3點解答對大家有用。