大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于列車停隧道一小時(shí)的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹列車停隧道一小時(shí)的解答,讓我們一起看看吧。
- 隧道局一般工作幾小時(shí)?
- 湖北十堰到廣州經(jīng)過湖南隧道是不是有個(gè)隧道火車超過半個(gè)小時(shí)?
- 一列火車以每小時(shí)144千米勻速行駛,經(jīng)過一條長400m的隧道需25秒火車長多少一列火車以每小時(shí)144千米勻速行駛,經(jīng)過一條長400m的隧道需25秒火車長多少?
隧道局一般工作幾小時(shí)?
隧道局也要分工種啊。如果是做隧道施工(24小時(shí),因?yàn)槭芴鞖庥绊戄^小),一天大概合起來要工作8-12小時(shí)不等,當(dāng)然司機(jī)多輪班的話就少點(diǎn)。而且夜間工作情況較多。
如果是做道路橋梁房建啥的露天施工的話,就基本只在白天了,工作時(shí)間估計(jì)也就在8小時(shí)左右吧。相對(duì)來說在隧道里的話工資可能要高,畢竟危險(xiǎn)性相對(duì)大一些??傮w來說開挖掘機(jī)算是施工里面綜合待遇條件較好的了,好好干吧。
湖北十堰到廣州經(jīng)過湖南隧道是不是有個(gè)隧道火車超過半個(gè)小時(shí)?
沒那么久吧 京廣鐵路上最長的隧道是大瑤山隧道.
大瑤山隧道位于廣東省韶關(guān)市西北砰石至樂昌間的京廣鐵路線上,全長14.3千米,是目前中國第二長的鐵路隧道。
按照火車的時(shí)速不會(huì)走上半小時(shí)的
一列火車以每小時(shí)144千米勻速行駛,經(jīng)過一條長400m的隧道需25秒火車長多少一列火車以每小時(shí)144千米勻速行駛,經(jīng)過一條長400m的隧道需25秒火車長多少?
題中估計(jì)是144Km/h,則速度v=144/3.6=40m/s,隧道長度L=400m;從車頭進(jìn)到車尾出列車行駛路程s=vt=40*25=1000m;則車身長度l=s-L=1000-400=600m。
到此,以上就是小編對(duì)于列車停隧道一小時(shí)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于列車停隧道一小時(shí)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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